Bus Hirakata nach Tokio

Busse von Hirakata nach Tokio beginnen bei 25,48 € und dauern schnellstens 7h, 3 Min..

HirakataHirakataTokyoTokyo

Die Verbindung per Busse von Hirakata nach Tokio beginnt bei 25,48 € und dauert 7h, 3 Min. von Tür zu Tür, betrieben von 1 Anbieter über 437 km, mit rund 4 Abfahrten pro Tag. Die Preise erreichen ihren Tiefpunkt etwa 60 Tage vor Abfahrt.

Geprüft am 9. September 2026Bepreist für 29. September 2026Eine reisende Person, alle Gebühren enthalten

  • 7h, 3 Min.Tür zu Tür
  • 6h, 19 Min.In Fahrt
  • 25,48 €Ab
  • 11.8 kgCO2
Echte Verbindungen

Die günstigste und die schnellste Verbindung am 29. September 2026

Zwei Reisen, die wir heute verkaufen können, mit der Verbindungsnummer, unter der der jeweilige Anbieter sie führt.

Günstigste22,73 €
  1. 神姫観光 S-272106:436h, 19 Min.13:02樟葉駅Tokyo City Air Terminal

Tür zu Tür 7h, 3 Min.CO2 11.8 kgUmstiege 0Umbuchbar gegen Gebühr

Verkehrsunternehmen

Busunternehmen

Geschwindigkeit, Flexibilität und was an Bord ist. Nichts davon ist eine Bewertung, denn wir haben uns keine verdient.

Jeder Anbieter, den wir auf dieser Strecke verkaufen. Die Geschwindigkeit ist die typische Reisegeschwindigkeit des Verkehrsunternehmens, nicht der Durchschnitt auf dieser Strecke.
AnbieterAbSchnellsteTypische GeschwindigkeitFlexibilitätAn Bord
神姫観光22,73 €6h, 34 Min.72 km/hUmbuchbarSteckdosen, Toiletten, WLAN

Die Fahrt endet an Tokyo Station. Alles hinter den Schranken gehört jemand anderem, die Zimmer eingeschlossen.

Ein Hotelzimmer

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Partnerlinks. Wir verkaufen keine Unterkünfte. Wir erhalten eine Provision, wenn eine Buchung zustande kommt, und sie ändert nie, was Sie zahlen.

Buchungsfenster

Wann Sie Hirakata nach Tokio buchen sollten

Dieselbe Suche über das gesamte Buchungsfenster hinweg, damit der Verlauf der Kurve sichtbar wird und nicht nur beschrieben.

  1. 26,03 €90 Tage
  2. 22,73 €60 Tage
  3. 27,68 €45 Tage
  4. 27,13 €30 Tage
  5. 24,93 €21 Tage
  6. 33,18 €14 Tage
  7. 37,03 €7 Tage
  8. 55,73 €3 Tage
  9. 68,93 €1 Tage
Günstigste Vorlaufzeit
Die Preise erreichen ihren Tiefpunkt etwa 60 Tage im Voraus, bei 22,73 €.
Wie stark er schwankt
Der Abstand zwischen der günstigsten und der teuersten Vorlaufzeit beträgt 203 Prozent. Der teuerste Punkt liegt bei 68,93 €, 1 Tage vorher.
Was das bedeutet
Heute liegt innerhalb des günstigen Fensters, das sich etwa 60 Tage vor Abfahrt schließt. Von hier an zu warten hat auf dieser Strecke meist Geld gekostet statt gespart.
Wochentag

Welcher Abfahrtstag am wenigsten kostet

Der mittlere günstigste Preis je Wochentag, gemessen über die echten Preise der nächsten drei Wochen.

  1. 35,92 €So
  2. 28,23 €Mo
  3. 29,88 €Di
  4. 33,18 €Mi
  5. 37,58 €Do
  6. 35,38 €Fr
  7. 35,93 €Sa
Bahnhöfe und Terminals

Wo Sie abfahren und wo Sie ankommen

Die Bahnhöfe, Flughäfen und Häfen, die jedes Verkehrsmittel auf dieser Strecke tatsächlich nutzt.

Hirakata

Fernbus
  • 樟葉駅
  • 京田辺バスストップ

Tokyo

Fernbus
  • Tokyo City Air Terminal
  • 柳沢駅
Die Reise

Wie die Reise tatsächlich aussieht

Direkt oder mit Umstieg, wie weit die Strecke wirklich führt, und was passiert, wenn ein Anschluss verpasst wird.

Direkt oder mit Umstieg
20 % der Verbindungen, die wir auf dieser Strecke verkaufen, fahren ohne Umstieg durch. Die übrigen 80 % haben einen Anschluss.
Wie weit sie wirklich führt
Die Strecke legt 437 km zurück gegenüber 380 km Luftlinie, ein Umweg von 15 Prozent. Der Verlauf von Gleisen und Straßen erklärt den Unterschied.
Wo umgestiegen wird
Umgestiegen wird in Toyota, Okazaki, Sagamihara, Nagoya. Zwischen Ankunft und Abfahrt liegen 45 Minuten, davon etwa 14 zu Fuß.
Wenn der Anschluss verpasst wird
Der knappste Anschluss, den wir hier verkaufen, wird allein nach Fahrplan mit einer Wahrscheinlichkeit von 20 Prozent nicht erreicht. Ein Teil dieser Reise ist ein eigenverantwortlicher Umstieg zwischen getrennten Tickets, planen Sie also mehr als die Mindestzeit ein und rechnen Sie mit einer erneuten Abfertigung.
Erste und letzte Abfahrt
Die erste Verbindung des Tages verlässt Hirakata um 06:43, die letzte um 07:30, bei insgesamt 4 Abfahrten. Die Gegenrichtung hat ihren eigenen Fahrplan, die Zeiten zurück sind also nicht diese Zeiten in umgekehrter Reihenfolge.

Fragen zu Hirakata nach Tokio

Die Fragen, die zu dieser Verbindung wirklich gestellt werden, beantwortet aus denselben Preisen und Zeiten wie die Seite darüber, statt einmal geschrieben und dann veraltet.

Wie lange dauert die Verbindung per Bus von Hirakata nach Tokio?

Die Verbindung per Bus von Hirakata nach Tokio dauert 7h, 3 Min. von Tür zu Tür, davon 6h, 19 Min. in Bewegung. Die Strecke ist 437 km lang. Der Unterschied zwischen den beiden Zeiten ist der Weg zum Terminal und der Weg von dort am Zielort, den jede Zeit auf dieser Seite enthält.

Was kostet die Verbindung per Bus von Hirakata nach Tokio?

Die Verbindung per Bus von Hirakata nach Tokio beginnt bei 25,48 € für eine reisende Person, geprüft am 29. September 2026. Ein üblicher Preis liegt bei 37,85 €. Beides sind Gesamtbeträge inklusive Steuern, Anbietergebühren und unserer Servicegebühr, der Preis hier ist also der Preis an der Kasse.

Wer betreibt die Verbindung per Bus von Hirakata nach Tokio?

1 Anbieter betreiben die Verbindung per Bus von Hirakata nach Tokio: 神姫観光. Zusammen melden sie rund 4 Abfahrten pro Tag an. Die Anbietertabelle auf dieser Seite vergleicht sie nach Preis, Reisezeit, Reisegeschwindigkeit, Tarifbedingungen und Ausstattung an Bord.

Welches Terminal nutzt die Verbindung per Bus von Hirakata nach Tokio?

Die Verbindung per Bus von Hirakata nach Tokio fährt ab 樟葉駅 und kommt an Tokyo City Air Terminal an. Rechnen Sie etwa 44 Min. für den Weg zum Abfahrtsterminal und den Weg vom Ankunftsterminal. Diese Zeit steckt bereits in jeder Angabe von Tür zu Tür auf dieser Seite.

Wann sollte ich die Verbindung per Bus von Hirakata nach Tokio buchen?

Die Preise für die Verbindung per Bus von Hirakata nach Tokio erreichen ihren Tiefpunkt etwa 60 Tage im Voraus, bei 22,73 €. Der Abstand zwischen der günstigsten und der teuersten Vorlaufzeit im Fenster beträgt 203 Prozent, gemessen am 29. September 2026. In der letzten Woche zu buchen hat durchgehend mehr gekostet.

Wie viel CO2 verursacht die Verbindung per Bus von Hirakata nach Tokio?

Die Verbindung per Bus von Hirakata nach Tokio verursacht etwa 11.8 kg CO2 pro reisender Person über 437 km, das sind rund 27 Gramm pro Personenkilometer. Diese Zahl gilt für die gesamte Reise und für eine reisende Person, nicht für das Fahrzeug.

Was gibt es an Bord der Verbindung per Bus von Hirakata nach Tokio?

Die Anbieter der Verbindung per Bus von Hirakata nach Tokio geben Steckdosen, Toiletten, WLAN an. Das ist, was 1 Verkehrsunternehmen auf dieser Strecke über ihre eigenen Flotten angeben, über eine Reise von 7h, 3 Min. von Tür zu Tür. Wo ein Verkehrsunternehmen nichts veröffentlicht, führt diese Seite dafür nichts auf.

Woher diese Zahlen stammen

Aus dem Bediengebiet abgeleitet Kein Eintrag eines Verkehrsunternehmens nennt genau dieses Ortspaar. Die aufgeführten Anbieter geben ein Bediengebiet an, das beide Orte umfasst, in einer Entfernung, über die ihr Verkehrsmittel plausibel Menschen befördert. Das ist ein Beleg dafür, dass die Strecke bedient wird, und kein Beleg für eine bestimmte Verbindung. Die Seiten sagen, was von beidem gilt, denn beides als dasselbe darzustellen wäre unehrlich.

Fahrpläne, Platzzahlen und Preise erzeugt unser eigenes Modell, solange die Verträge mit den Anbietern nicht unterschrieben sind. Orte, Koordinaten, Anbieter, welcher Anbieter welches Ortspaar bedient, und jede Entfernung sind echt. Das sagen wir lieber auf jeder Seite, als eine modellierte Zahl als eine gemeldete durchgehen zu lassen.

Ausführlich erklärt unter Tür zu Tür, Preise, Das Buchungsfenster, Emissionen

Auf dieser Seite
Alle Werte oben wurden am 9. September 2026 für Hirakata nach Tokio berechnet: 437 km Streckenlänge gegenüber 380 km Luftlinie, 4 Verbindungen pro Tag, 1 Anbieter, ein günstigster Preis von 25,48 € und 7h, 3 Min. von Tür zu Tür mit dem schnellsten Verkehrsmittel. Die Gegenrichtung wird getrennt berechnet, ihre Werte sind nicht diese Werte.

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Unsere Aufgabe endet am Bahnsteig. Was die Tage danach in Tokio füllt, gehört nicht uns.

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