- DB Fernverkehr DB570706:103h, 29 Min.09:39Chemnitz HbfKoln Hauptbahnhof
Tür zu Tür 4h, 13 Min.CO2 15.9 kgUmstiege 0Erstattbar
Züge von Chemnitz nach Köln beginnen bei 61,94 € und dauern schnellstens 4h, 13 Min..
Die Verbindung per Züge von Chemnitz nach Köln beginnt bei 61,94 € und dauert 4h, 13 Min. von Tür zu Tür, betrieben von 2 Anbietern über 482 km, mit rund 6 Abfahrten pro Tag. Die Preise erreichen ihren Tiefpunkt etwa 60 Tage vor Abfahrt.
Zwei Reisen, die wir heute verkaufen können, mit der Verbindungsnummer, unter der der jeweilige Anbieter sie führt.
Tür zu Tür 4h, 13 Min.CO2 15.9 kgUmstiege 0Erstattbar
Geschwindigkeit, Flexibilität und was an Bord ist. Nichts davon ist eine Bewertung, denn wir haben uns keine verdient.
| Anbieter | Ab |
|---|---|
| 61,39 € | |
| 56,99 € |
Köln ist groß genug, dass die Wahl des Quartiers über die Tage entscheidet. Wir verkaufen den Sitzplatz, nicht das Zimmer.

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Der mittlere günstigste Preis je Wochentag, gemessen über die echten Preise der nächsten drei Wochen.
Die Bahnhöfe, Flughäfen und Häfen, die jedes Verkehrsmittel auf dieser Strecke tatsächlich nutzt.
Direkt oder mit Umstieg, wie weit die Strecke wirklich führt, und was passiert, wenn ein Anschluss verpasst wird.
Dieselbe Strecke, von Tür zu Tür, mit jedem Verkehrsmittel, das sie bedient.
| Verkehrsmittel | Tür zu Tür | In Fahrt | An den Enden | Ab | CO2 | Pro Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zug | 4h, 13 Min. | 3h, 29 Min. | 44 Min. | 61,94 € | 15.9 kg | 6 |
| Bus | 7h, 22 Min. | 6h, 38 Min. | 44 Min. | 26,03 € | 13.0 kg | 2 |
Die Fragen, die zu dieser Verbindung wirklich gestellt werden, beantwortet aus denselben Preisen und Zeiten wie die Seite darüber, statt einmal geschrieben und dann veraltet.
Die Verbindung per Zug von Chemnitz nach Köln dauert 4h, 13 Min. von Tür zu Tür, davon 3h, 29 Min. in Bewegung. Die Strecke ist 482 km lang. Der Unterschied zwischen den beiden Zeiten ist der Weg zum Terminal und der Weg von dort am Zielort, den jede Zeit auf dieser Seite enthält.
Die Verbindung per Zug von Chemnitz nach Köln beginnt bei 61,94 € für eine reisende Person, geprüft am 22. September 2026. Ein üblicher Preis liegt bei 55,34 €. Beides sind Gesamtbeträge inklusive Steuern, Anbietergebühren und unserer Servicegebühr, der Preis hier ist also der Preis an der Kasse.
2 Anbieter betreiben die Verbindung per Zug von Chemnitz nach Köln: DB Fernverkehr, SNCF. Zusammen melden sie rund 6 Abfahrten pro Tag an. Die Anbietertabelle auf dieser Seite vergleicht sie nach Preis, Reisezeit, Reisegeschwindigkeit, Tarifbedingungen und Ausstattung an Bord.
Die Verbindung per Zug von Chemnitz nach Köln fährt ab Chemnitz Hbf und kommt an Koln Hauptbahnhof an. Rechnen Sie etwa 44 Min. für den Weg zum Abfahrtsterminal und den Weg vom Ankunftsterminal. Diese Zeit steckt bereits in jeder Angabe von Tür zu Tür auf dieser Seite.
Eine Reise von Chemnitz nach Köln per Bus kostet 26,03 € und dauert 7h, 22 Min. von Tür zu Tür, gegenüber 4h, 13 Min. per Zug. Was besser ist, hängt davon ab, ob auf dieser Reise das Geld oder die Stunden mehr zählen. Die Vergleichstabelle auf dieser Seite zeigt alle Verkehrsmittel nebeneinander.
Die Preise für die Verbindung per Zug von Chemnitz nach Köln erreichen ihren Tiefpunkt etwa 60 Tage im Voraus, bei 22,73 €. Der Abstand zwischen der günstigsten und der teuersten Vorlaufzeit im Fenster beträgt 136 Prozent, gemessen am 22. September 2026. In der letzten Woche zu buchen hat durchgehend mehr gekostet.
Die Verbindung per Zug von Chemnitz nach Köln verursacht etwa 15.9 kg CO2 pro reisender Person über 482 km, das sind rund 33 Gramm pro Personenkilometer. Diese Zahl gilt für die gesamte Reise und für eine reisende Person, nicht für das Fahrzeug.
Die Anbieter der Verbindung per Zug von Chemnitz nach Köln geben Steckdosen, WLAN an. Das ist, was 2 Verkehrsunternehmen auf dieser Strecke über ihre eigenen Flotten angeben, über eine Reise von 4h, 13 Min. von Tür zu Tür. Wo ein Verkehrsunternehmen nichts veröffentlicht, führt diese Seite dafür nichts auf.
Aus dem Bediengebiet abgeleitet Kein Eintrag eines Verkehrsunternehmens nennt genau dieses Ortspaar. Die aufgeführten Anbieter geben ein Bediengebiet an, das beide Orte umfasst, in einer Entfernung, über die ihr Verkehrsmittel plausibel Menschen befördert. Das ist ein Beleg dafür, dass die Strecke bedient wird, und kein Beleg für eine bestimmte Verbindung. Die Seiten sagen, was von beidem gilt, denn beides als dasselbe darzustellen wäre unehrlich.
Fahrpläne, Platzzahlen und Preise erzeugt unser eigenes Modell, solange die Verträge mit den Anbietern nicht unterschrieben sind. Orte, Koordinaten, Anbieter, welcher Anbieter welches Ortspaar bedient, und jede Entfernung sind echt. Das sagen wir lieber auf jeder Seite, als eine modellierte Zahl als eine gemeldete durchgehen zu lassen.
Ausführlich erklärt unter Tür zu Tür, Preise, Das Buchungsfenster, Emissionen
Unsere Aufgabe endet am Bahnsteig. Was die Tage danach in Köln füllt, gehört nicht uns.

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