- Cita C797706:2047 min07:07CitaSan José de Mayo bus station
Deur tot deur 1 u 31 minCO2 1.4 kgOverstappen 0Wijzigbaar tegen betaling
Bussen van Canelones naar San José de Mayo beginnen bij € 10,07 en duren op zijn snelst 1 u 31 min.
Prijzen en plaatsen veranderen per dag. Laat Canelones naar San José de Mayo prijzen op de datum die je echt wilt, en niet op de datum waarop deze pagina is gebouwd.
![Plaza San Martín (Spanish: San Martín Square) is a park located in the Retiro neighbourhood of Buenos Aires. A succession of colonial Spanish governors had their official residences built on what today is the plaza and, in 1713, the land was sold to the British South Sea Company. The South Sea Company operated their slave trade out of the former governor's residence and a fort and bullring were later built nearby. The land was the site of Gen. John Whitelocke's 1807 defeat upon King George III's second attempt to conquer Buenos Aires, whereby the area became known as the "Field of Glory". The Revolution of 1810 brought an autonomous government to Buenos Aires, which entrusted the Mounted Grenadiers to José de San Martín and allowed him to establish his main barracks at the plaza. An 1813 resolution abolished the slave trade in the United Provinces of the Río de la Plata and the slave quarters were shuttered. Following his decisive military victories, Gen. San Martín was forced into exile in 1824 for political reasons; but a reappraisal of his place in history led to his becoming nearly eponymous in Argentina after his passing in 1850. Accordingly, French sculptor Louis-Joseph Daumas was commissioned in 1862 to create an equestrian statue of the hero of the Wars for Independence and the square was renamed in his honor in 1878, upon the hundredth anniversary of his birth. Monument to José de San Martín, the plaza namesake. Following remodeling works by British architect Edward Taylor and Argentine architect José Canale, the fort, bullring and other buildings were demolished in 1883 by order of Mayor Torcuato de Alvear, converting the area into a plaza. Numerous Ombú, Linden and Floss Silk trees were planted. The same administration also shaped the Plaza de Mayo, nearby and in 1889 French urbanist Charles Thays was commissioned to give the plaza its approximate current form (among numerous other designs he left Argentina over the next twenty years). The plaza became the preferred surroundings for some of Argentina's wealthiest landowners around 1900. Three architecturally significant mansions facing the plaza surviving today were the Beaux Arts Anchorena Palace (today the ceremonial annex of the Foreign Ministry), the Second Empire Paz Palace (today the Military Officers' Association) and the Neogothic Haedo palace (today the Secretariat of Environmental Policy). 'Monumento a los Caídos en Malvinas' (Monument for the fallen in the Falklands War) is located in Plaza San Martin The plaza in 1909 was the site for the inaugural of both the first premier hotel in Argentina (the Plaza) and of the new National Museum of Fine Arts, for which the glass and steel pavilion used at the 1889 World's Fair in Paris was enlisted; structurally inadequate, the pavilion was demolished in 1932, however. Plaza San Martín and its surroundings acquired their current physionomy in 1936, when Charles Thays' son, Carlos León Thays, designed the esplanade surrounding the monument and when the 33-story Art Deco Kavanagh building was completed. Though the surrounding area has since seen much of its older architecture replaced by highrises (notably the 1975 Pirelli building), the plaza has remained timeless. Its western section was separated to make way for a rerouting of Maipú Street in 1972; but President Néstor Kirchner ordered the change reverted in 2004, in response to long-standing appeals by neighbours and friends of the park [Wikipedia.org]](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Plaza_San_Mart%C3%ADn_%284728814329%29.jpg/640px-Plaza_San_Mart%C3%ADn_%284728814329%29.jpg)
De Bussen van Canelones naar San José de Mayo begint bij € 10,07 en duurt 1 u 31 min van deur tot deur, gereden door 1 vervoerder over 51 km, met ongeveer 5 vertrekken per dag. Tarieven bereiken hun laagste punt ongeveer 90 dagen voor vertrek.
Eerste en laatste komen uit de verbindingen die we op 15 september 2026 verkopen. De tegenrichting heeft een eigen dienstregeling en is niet deze tijden omgedraaid.
Wat deze reis kost per vertrekdatum, uit de recente prijzen. Lees het als een aanwijzing welke dagen duurder zijn, niet als een offerte.
Gebruikelijke prijzen
Op basis van wat deze route recent heeft gekost. De vervoerder bepaalt de prijs op de dag, en de actuele prijs wordt bij het boeken bevestigd.
Deur tot deur 1 u 31 minCO2 1.4 kgOverstappen 0Wijzigbaar tegen betaling
| Vervoerder | Vanaf | Snelste | Gebruikelijke snelheid | Flexibiliteit | Aan boord |
|---|---|---|---|---|---|
| € 10,07 | 1 u 29 min | 72 km/h | Wijzigbaar | Stopcontacten, Toiletten, Wifi |
De bus brengt je naar San José de Mayo. Een bed levert hij niet op, en wij ook niet.

Sorteer op afstand tot Raigón train station en je ziet welke plekken tien minuten lopen zijn en welke niet.
Zoek San José de Mayo op Booking.com
Partnerlinks. Wij verkopen geen accommodatie. Wij krijgen een commissie als een boeking doorgaat, en die verandert nooit wat je betaalt.
Dezelfde zoekopdracht over het hele boekingsvenster, zodat de vorm van de curve zichtbaar is en niet alleen beschreven.
Het mediane goedkoopste tarief per weekdag, over de echte prijzen van de komende drie weken.
De vragen die mensen echt over deze reis stellen, beantwoord met dezelfde prijzen en tijden waar de pagina hierboven op draait, niet één keer geschreven en daarna verouderd.
De Bus van Canelones naar San José de Mayo duurt 1 u 31 min van deur tot deur, waarvan 47 min in beweging. De route loopt 51 km. Het verschil tussen de twee tijden is het bereiken van de terminal en het verlaten ervan aan de andere kant, en dat zit in elke tijd op deze pagina.
De Bus van Canelones naar San José de Mayo begint bij € 10,07 per reiziger, gecontroleerd op 14 september 2026. Een gebruikelijk tarief is € 10,07. Beide zijn het totaal inclusief belastingen, kosten van de leverancier en onze servicekosten, dus de prijs hier is de prijs bij het afrekenen.
1 vervoerders rijden de Bus van Canelones naar San José de Mayo: Cita. Samen dienen ze ongeveer 5 vertrekken per dag in. De vervoerderstabel op deze pagina vergelijkt ze op tarief, reistijd, kruissnelheid, tariefvoorwaarden en wat er aan boord wordt geboden.
De Bus van Canelones naar San José de Mayo vertrekt vanaf Cita en komt aan op San José de Mayo bus station. Reken ongeveer 44 min voor het bereiken van de vertrekterminal en het verlaten van de aankomstterminal. Die tijd zit al in elk deur-tot-deurcijfer op deze pagina.
Tarieven voor de Bus van Canelones naar San José de Mayo bereiken hun laagste punt ongeveer 90 dagen vooruit, op € 10,07. Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste boekingstermijn in het venster is 0 procent, gemeten op 14 september 2026. Boeken in de laatste week heeft steevast meer gekost.
De Bus van Canelones naar San José de Mayo stoot ongeveer 1.4 kg CO2 per reiziger uit over 51 km, wat neerkomt op ruwweg 27 gram per reizigerskilometer. Dat cijfer geldt voor de hele reis en voor één reiziger, niet voor het voertuig.
Vervoerders op de Bus van Canelones naar San José de Mayo publiceren Stopcontacten, Toiletten, Wifi. Dat is wat 1 vervoerder op dit traject over hun eigen vloot zeggen, over een reis van 1 u 31 min van deur tot deur. Publiceert een vervoerder niets, dan noemt deze pagina er niets voor.
Plaatsen, coordinaten, vervoerders, welke vervoerder welk paar bedient en alle afstanden op deze pagina zijn echt en komen uit open data. Waar een verbinding een ingediende dienstregeling heeft, zijn ook de vertrektijden echt, en de veertarieven zijn de prijzen die de rederijen zelf publiceren.
Waargenomen verbinding Een vervoerdersregistratie laat zien dat deze genoemde vervoerder dit genoemde stedenpaar bedient, en dat nemen we ongewijzigd over.
Waar geen vervoerder een tarief publiceert voor een verbinding, is de prijs hier onze eigen schatting, berekend uit de echte afstand en de echte vervoerder via een tariefcurve die meegaat met de boekingstermijn, de dag van de week en het seizoen. Hij zegt ongeveer wat de reis kost. Het is geen stoel die iemand heeft toegezegd te verkopen, en de betaalstap neemt hem niet aan.
Volledig uitgelegd in Deur tot deur, Tarieven, Het boekingsvenster, Uitstoot
De bus is het eenvoudige deel. Wat je in San José de Mayo doet staat in andermans catalogus.

Dagtochten die 's ochtends uit San José de Mayo vertrekken en tegen de avond een flink deel van Uruguay hebben gezien.
Bekijk San José de Mayo op CivitatisOf blader door GetYourGuide
Partnerlinks. Wij verkopen geen tours of tickets. Wij krijgen een commissie op een boeking, en die verandert nooit de prijs.