- Korean Air KA675606:2853 m07:21Busan PUSSeoul GMP
Deur tot deur 4 u, 3 mCO2 83.6 kgOverstappen 0Vast, geen wijzigingen
Vluchten van Busan naar Seoel beginnen bij € 39,67 en duren op zijn snelst 4 u, 1 m.
De Vluchten van Busan naar Seoel begint bij € 39,67 en duurt 4 u, 1 m van deur tot deur, gereden door 7 vervoerders over 340 km, met ongeveer 56 vertrekken per dag. Tarieven bereiken hun laagste punt ongeveer 60 dagen voor vertrek.
Twee reizen die we vandaag kunnen verkopen, met het dienstnummer waaronder elke vervoerder ze indient.
Deur tot deur 4 u, 3 mCO2 83.6 kgOverstappen 0Vast, geen wijzigingen
Snelheid, flexibiliteit en wat er aan boord is. Niets hiervan is een beoordeling, want die hebben we nog niet verdiend.
| Vervoerder | Vanaf |
|---|---|
| € 37,90 | |
| € 34,95 | |
| € 34,36 | |
| Jin Air | € 35,54 |
| € 36,13 | |
| € 34,95 | |
| € 34,95 |
Daarmee is het reizen gedaan. Wat er daarna in Seoel gebeurt, verkopen wij niet.
Sorteer op afstand tot Seoul Station en je ziet welke plekken tien minuten lopen zijn en welke niet.
Zoek Seoel op Trip.comOf vergelijk op Booking.com
Partnerlinks. Wij verkopen geen accommodatie. Wij krijgen een commissie als een boeking doorgaat, en die verandert nooit wat je betaalt.
Dezelfde zoekopdracht over het hele boekingsvenster, zodat de vorm van de curve zichtbaar is en niet alleen beschreven.
Het mediane goedkoopste tarief per weekdag, over de echte prijzen van de komende drie weken.
De stations, luchthavens en havens die elke vervoerswijze op dit traject echt gebruikt.
Direct of met overstap, hoe ver de route echt loopt, en wat er gebeurt als een aansluiting wordt gemist.
Hetzelfde traject, van deur tot deur, met elke vervoerswijze die het rijdt.
| Vervoerswijze | Deur tot deur | In beweging | Aan de uiteinden | Vanaf | CO2 | Per dag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Trein | 3 u, 4 m | 2 u, 20 m | 44 m | € 43,24 | 10.9 kg | 12 |
| Vlucht | 4 u, 1 m | 51 m | 3 u, 10 m | € 39,67 | 83.6 kg | 56 |
De vragen die mensen echt over deze reis stellen, beantwoord met dezelfde prijzen en tijden waar de pagina hierboven op draait, niet één keer geschreven en daarna verouderd.
De Vlucht van Busan naar Seoel duurt 4 u, 1 m van deur tot deur, waarvan 51 m in beweging. De route loopt 340 km. Het verschil tussen de twee tijden is het bereiken van de terminal en het verlaten ervan aan de andere kant, en dat zit in elke tijd op deze pagina.
De Vlucht van Busan naar Seoel begint bij € 39,67 per reiziger, gecontroleerd op 29 september 2026. Een gebruikelijk tarief is € 40,56. Beide zijn het totaal inclusief belastingen, kosten van de leverancier en onze servicekosten, dus de prijs hier is de prijs bij het afrekenen.
7 vervoerders rijden de Vlucht van Busan naar Seoel: Jeju Air, Air Busan, Korean Air, Jin Air, Air Seoul. Samen dienen ze ongeveer 56 vertrekken per dag in. De vervoerderstabel op deze pagina vergelijkt ze op tarief, reistijd, kruissnelheid, tariefvoorwaarden en wat er aan boord wordt geboden.
De Vlucht van Busan naar Seoel vertrekt vanaf Busan PUS en komt aan op Seoul GMP. Reken ongeveer 3 u, 10 m voor het bereiken van de vertrekterminal en het verlaten van de aankomstterminal. Die tijd zit al in elk deur-tot-deurcijfer op deze pagina.
Reizen van Busan naar Seoel met Trein kost € 43,24 en duurt 3 u, 4 m van deur tot deur, tegenover 4 u, 1 m met Vlucht. Wat beter is hangt ervan af of het geld of de uren op deze reis zwaarder wegen. De vergelijkingstabel op deze pagina zet elke vervoerswijze naast elkaar.
Tarieven voor de Vlucht van Busan naar Seoel bereiken hun laagste punt ongeveer 60 dagen vooruit, op € 30,04. Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste boekingstermijn in het venster is 130 procent, gemeten op 29 september 2026. Boeken in de laatste week heeft steevast meer gekost.
De Vlucht van Busan naar Seoel stoot ongeveer 83.6 kg CO2 per reiziger uit over 340 km, wat neerkomt op ruwweg 246 gram per reizigerskilometer. Dat cijfer geldt voor de hele reis en voor één reiziger, niet voor het voertuig.
Waargenomen verbinding Een vervoerdersregistratie laat zien dat deze genoemde vervoerder dit genoemde stedenpaar bedient, en dat nemen we ongewijzigd over.
Dienstregelingen, stoelaantallen en tarieven komen uit ons eigen model tot de leverancierscontracten zijn getekend. Plaatsen, coordinaten, vervoerders, welke vervoerder welk paar bedient en elke afstand zijn echt. We zeggen dat liever op elke pagina dan een gemodelleerd getal voor een ingediend getal te laten doorgaan.
Volledig uitgelegd in Deur tot deur, Tarieven, Het boekingsvenster, Uitstoot