- China Eastern Airlines CE792406:401 u, 56 m08:36Shanghai PVGHiroshima HIJ
Deur tot deur 5 u, 6 mCO2 275.0 kgOverstappen 0Vast, geen wijzigingen
Vluchten van Sjanghai naar Hiroshima beginnen bij € 118,14 en duren op zijn snelst 5 u, 6 m.
De Vluchten van Sjanghai naar Hiroshima begint bij € 118,14 en duurt 5 u, 6 m van deur tot deur, gereden door 1 vervoerder over 1.118 km, met ongeveer 5 vertrekken per dag. Tarieven bereiken hun laagste punt ongeveer 21 dagen voor vertrek.
Twee reizen die we vandaag kunnen verkopen, met het dienstnummer waaronder elke vervoerder ze indient.
Deur tot deur 5 u, 6 mCO2 275.0 kgOverstappen 0Vast, geen wijzigingen
Overstap in Fukuoka, met 47 minuten tussen de verbindingen en een loopafstand van ongeveer 14 minuten.
Deur tot deur 6 u, 18 mCO2 231.3 kgOverstappen 1Vast, geen wijzigingen
Snelheid, flexibiliteit en wat er aan boord is. Niets hiervan is een beoordeling, want die hebben we nog niet verdiend.
| Vervoerder | Vanaf | Snelste | Gebruikelijke snelheid | Flexibiliteit | Aan boord |
|---|---|---|---|---|---|
| China Eastern Airlines | € 95,13 | 4 u, 59 m | 740 km/h | Vast tarief | Niet gepubliceerd |
Hiroshima ligt aan het water, en dat bepaalt meestal aan welke kant van de stad je wakker wilt worden. Kamers verkopen wij niet.

Sorteer op afstand tot Hiroshima Station en je ziet welke plekken tien minuten lopen zijn en welke niet.
Zoek Hiroshima op Trip.comOf vergelijk op Booking.com
Partnerlinks. Wij verkopen geen accommodatie. Wij krijgen een commissie als een boeking doorgaat, en die verandert nooit wat je betaalt.
Dezelfde zoekopdracht over het hele boekingsvenster, zodat de vorm van de curve zichtbaar is en niet alleen beschreven.
Het mediane goedkoopste tarief per weekdag, over de echte prijzen van de komende drie weken.
De stations, luchthavens en havens die elke vervoerswijze op dit traject echt gebruikt.
Direct of met overstap, hoe ver de route echt loopt, en wat er gebeurt als een aansluiting wordt gemist.
De vragen die mensen echt over deze reis stellen, beantwoord met dezelfde prijzen en tijden waar de pagina hierboven op draait, niet één keer geschreven en daarna verouderd.
De Vlucht van Sjanghai naar Hiroshima duurt 5 u, 6 m van deur tot deur, waarvan 1 u, 56 m in beweging. De route loopt 1.118 km. Het verschil tussen de twee tijden is het bereiken van de terminal en het verlaten ervan aan de andere kant, en dat zit in elke tijd op deze pagina.
De Vlucht van Sjanghai naar Hiroshima begint bij € 118,14 per reiziger, gecontroleerd op 28 september 2026. Een gebruikelijk tarief is € 125,80. Beide zijn het totaal inclusief belastingen, kosten van de leverancier en onze servicekosten, dus de prijs hier is de prijs bij het afrekenen.
1 vervoerders rijden de Vlucht van Sjanghai naar Hiroshima: China Eastern Airlines. Samen dienen ze ongeveer 5 vertrekken per dag in. De vervoerderstabel op deze pagina vergelijkt ze op tarief, reistijd, kruissnelheid, tariefvoorwaarden en wat er aan boord wordt geboden.
De Vlucht van Sjanghai naar Hiroshima vertrekt vanaf Shanghai PVG en komt aan op Hiroshima HIJ. Reken ongeveer 3 u, 10 m voor het bereiken van de vertrekterminal en het verlaten van de aankomstterminal. Die tijd zit al in elk deur-tot-deurcijfer op deze pagina.
Tarieven voor de Vlucht van Sjanghai naar Hiroshima bereiken hun laagste punt ongeveer 21 dagen vooruit, op € 98,67. Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste boekingstermijn in het venster is 169 procent, gemeten op 28 september 2026. Boeken in de laatste week heeft steevast meer gekost.
De Vlucht van Sjanghai naar Hiroshima stoot ongeveer 275.0 kg CO2 per reiziger uit over 1118 km, wat neerkomt op ruwweg 246 gram per reizigerskilometer. Dat cijfer geldt voor de hele reis en voor één reiziger, niet voor het voertuig.
Waargenomen verbinding Een vervoerdersregistratie laat zien dat deze genoemde vervoerder dit genoemde stedenpaar bedient, en dat nemen we ongewijzigd over.
Dienstregelingen, stoelaantallen en tarieven komen uit ons eigen model tot de leverancierscontracten zijn getekend. Plaatsen, coordinaten, vervoerders, welke vervoerder welk paar bedient en elke afstand zijn echt. We zeggen dat liever op elke pagina dan een gemodelleerd getal voor een ingediend getal te laten doorgaan.
Volledig uitgelegd in Deur tot deur, Tarieven, Het boekingsvenster, Uitstoot