- Star Flyer SF438708:091 u, 30 m09:39Tokyo HNDKitakyushu KKJ
Deur tot deur 4 u, 40 mCO2 211.1 kgOverstappen 0Vast, geen wijzigingen
Vluchten van Tokio naar Kitakyushu beginnen bij € 78,02 en duren op zijn snelst 4 u, 40 m.
De Vluchten van Tokio naar Kitakyushu begint bij € 78,02 en duurt 4 u, 40 m van deur tot deur, gereden door 5 vervoerders over 858 km, met ongeveer 40 vertrekken per dag. Tarieven bereiken hun laagste punt ongeveer 60 dagen voor vertrek.
Twee reizen die we vandaag kunnen verkopen, met het dienstnummer waaronder elke vervoerder ze indient.
Deur tot deur 4 u, 40 mCO2 211.1 kgOverstappen 0Vast, geen wijzigingen
Snelheid, flexibiliteit en wat er aan boord is. Niets hiervan is een beoordeling, want die hebben we nog niet verdiend.
| Vervoerder | Vanaf |
|---|---|
| € 73,30 | |
| € 75,66 | |
| € 74,48 | |
| € 74,48 | |
| € 76,25 |
Daarmee is het reizen gedaan. Wat er daarna in Kitakyushu gebeurt, verkopen wij niet.

Hotels en appartementen dicht bij het centrum, de meeste gratis annuleerbaar, op een kaart die laat zien wat loopafstand is.
Zoek Kitakyushu op Trip.comOf vergelijk op Booking.com
Partnerlinks. Wij verkopen geen accommodatie. Wij krijgen een commissie als een boeking doorgaat, en die verandert nooit wat je betaalt.
Dezelfde zoekopdracht over het hele boekingsvenster, zodat de vorm van de curve zichtbaar is en niet alleen beschreven.
Het mediane goedkoopste tarief per weekdag, over de echte prijzen van de komende drie weken.
De stations, luchthavens en havens die elke vervoerswijze op dit traject echt gebruikt.
Direct of met overstap, hoe ver de route echt loopt, en wat er gebeurt als een aansluiting wordt gemist.
Hetzelfde traject, van deur tot deur, met elke vervoerswijze die het rijdt.
| Vervoerswijze | Deur tot deur | In beweging | Aan de uiteinden | Vanaf | CO2 | Per dag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vlucht | 4 u, 40 m | 1 u, 30 m | 3 u, 10 m | € 78,02 | 211.1 kg | 40 |
| Trein | 6 u, 28 m | 5 u, 44 m | 44 m | € 96,59 | 27.5 kg | 12 |
De vragen die mensen echt over deze reis stellen, beantwoord met dezelfde prijzen en tijden waar de pagina hierboven op draait, niet één keer geschreven en daarna verouderd.
De Vlucht van Tokio naar Kitakyushu duurt 4 u, 40 m van deur tot deur, waarvan 1 u, 30 m in beweging. De route loopt 858 km. Het verschil tussen de twee tijden is het bereiken van de terminal en het verlaten ervan aan de andere kant, en dat zit in elke tijd op deze pagina.
De Vlucht van Tokio naar Kitakyushu begint bij € 78,02 per reiziger, gecontroleerd op 29 september 2026. Een gebruikelijk tarief is € 92,48. Beide zijn het totaal inclusief belastingen, kosten van de leverancier en onze servicekosten, dus de prijs hier is de prijs bij het afrekenen.
5 vervoerders rijden de Vlucht van Tokio naar Kitakyushu: Star Flyer, Skymark Airlines, Spring Airlines Japan, Japan Airlines Domestic, All Nippon Airways. Samen dienen ze ongeveer 40 vertrekken per dag in. De vervoerderstabel op deze pagina vergelijkt ze op tarief, reistijd, kruissnelheid, tariefvoorwaarden en wat er aan boord wordt geboden.
De Vlucht van Tokio naar Kitakyushu vertrekt vanaf Tokyo HND en komt aan op Kitakyushu KKJ. Reken ongeveer 3 u, 10 m voor het bereiken van de vertrekterminal en het verlaten van de aankomstterminal. Die tijd zit al in elk deur-tot-deurcijfer op deze pagina.
De Vlucht is zowel de goedkoopste als de snelste manier van Tokio naar Kitakyushu, voor € 78,02 en in 4 u, 40 m van deur tot deur, tegenover 1 andere vervoerswijzen die het traject ook rijden. Op deze route valt er niets af te wegen tussen het geld en de uren.
Tarieven voor de Vlucht van Tokio naar Kitakyushu bereiken hun laagste punt ongeveer 60 dagen vooruit, op € 66,22. Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste boekingstermijn in het venster is 157 procent, gemeten op 29 september 2026. Boeken in de laatste week heeft steevast meer gekost.
De Vlucht van Tokio naar Kitakyushu stoot ongeveer 211.1 kg CO2 per reiziger uit over 858 km, wat neerkomt op ruwweg 246 gram per reizigerskilometer. Dat cijfer geldt voor de hele reis en voor één reiziger, niet voor het voertuig.
Waargenomen verbinding Een vervoerdersregistratie laat zien dat deze genoemde vervoerder dit genoemde stedenpaar bedient, en dat nemen we ongewijzigd over.
Dienstregelingen, stoelaantallen en tarieven komen uit ons eigen model tot de leverancierscontracten zijn getekend. Plaatsen, coordinaten, vervoerders, welke vervoerder welk paar bedient en elke afstand zijn echt. We zeggen dat liever op elke pagina dan een gemodelleerd getal voor een ingediend getal te laten doorgaan.
Volledig uitgelegd in Deur tot deur, Tarieven, Het boekingsvenster, Uitstoot