Treinen, bussen, vluchten en veerboten in West-Afrika
2.716 verbindingen en 72 vervoerders in 16 landen Elk cijfer op deze pagina komt uit ons eigen netwerk of uit de motor die de zoekbalk beantwoordt.
We verkopen 2.716 verbindingen in West-Afrika en bereiken daarmee 102 plaatsen in 16 landen via 72 vervoerders 1.526 daarvan blijven binnen één land, 412 steken een grens binnen de regio over en 778 verlaten de regio. Op de 16 drukste corridors, geprijsd op 6 oktober 2026, is de laagste prijs € 31,41 en de snelste reis 3 u 46 min van deur tot deur. De mediane verbinding is 416 km.
Alles in West-Afrika, in cijfers
Wat we echt verkopen, geteld in plaats van beweerd.
- 2.716Routes die we verkopen
- 704Corridors
- 102Bediende plaatsen
- 16Landen
- 72Vervoerders
- 1.526Binnenlandse routes
- 412Grensoverschrijdende routes
- 778Verbindingen die de regio verlaten
- 416 kmMediane route
- 10.489 kmLangste route
Hoe de vervoerswijzen zich in West-Afrika verhouden
Elke vervoerswijze gemeten op dezelfde 16 corridors in West-Afrika, geprijsd op 6 oktober 2026 voor één reiziger.
De corridors die ertoe doen in West-Afrika
Gerangschikt op hoeveel dienstregeling er echt rijdt, daarna geprijsd. De rest staat op de land- en stadspaginas.
| Route | Vanaf | Snelste | Afstand |
|---|---|---|---|
| Mindelo naar Praia | € 31,41 | 3 u 56 min | 268 km |
| Cotonou naar Lomé | € 31,41 | 3 u 46 min | 135 km |
| Freetown naar Monrovia | € 36,13 | 4 u 3 min | 363 km |
| Accra naar Lagos | € 39,67 | 4 u 7 min | 410 km |
| Abuja naar Lagos | € 47,93 | 4 u 17 min | 537 km |
| Lomé naar Abuja | € 73,89 | 4 u 36 min | 764 km |
| Bamako naar Abidjan | € 77,43 | 4 u 48 min | 917 km |
| Ndjamena naar Abuja | € 85,10 | 4 u 45 min | 892 km |
| Niamey naar Bamako | € 91,59 | 5 u 7 min | 1.097 km |
| Casablanca naar Bamako | € 196,02 | 6 u 40 min | 2.333 km |
| Espargos naar Lissabon | € 211,95 | 7 u 13 min | 2.787 km |
| Tunis naar Nouakchott | € 277,44 | 7 u 55 min | 3.296 km |
| Nantes naar Dakar | € 291,60 | 8 u 41 min | 3.904 km |
| Abuja naar Istanbul | € 323,19 | 9 u 48 min | 4.133 km |
| Parijs naar Lomé | € 346,47 | 9 u 47 min | 4.752 km |
| Johannesburg naar Lagos | € 383,05 | 10 u 20 min | 4.501 km |
Landen in West-Afrika
Elk land in West-Afrika waar we verkopen, met de meeste verbindingen eerst.
| Land | Verbindingen | Plaatsen | Vervoerders |
|---|---|---|---|
| Nigeria | 1.122 | 49 | 35 |
| Ivoorkust | 492 | 27 | 17 |
| Burkina Faso | 324 | 22 | 11 |
| Benin | 320 | 20 | 15 |
| Kaapverdië | 190 | 6 | 23 |
| Senegal | 148 | 13 | 29 |
| Ghana | 114 | 11 | 27 |
| Mali | 92 | 16 | 17 |
| Togo | 68 | 10 | 8 |
| Gambia | 62 | 9 | 13 |
| Mauritanië | 56 | 6 | 9 |
| Guinee | 36 | 6 | 9 |
| Niger | 32 | 5 | 6 |
| Liberia | 28 | 6 | 5 |
| Sierra Leone | 24 | 4 | 5 |
| Guinee-Bissau | 20 | 4 | 3 |
Wanneer boeken in West-Afrika
Dezelfde zoekopdracht op zeven momenten vooraf, over 3 corridors in West-Afrika.
- € 566,543 dagen
- € 377,747 dagen
- € 277,4421 dagen
- € 295,7345 dagen
- € 312,8484 dagen
- Goedkoopste boekingstermijn
- Tarieven bereiken hun laagste punt ongeveer 21 dagen vooruit, op € 277,44.
- Hoeveel het beweegt
- Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste boekingstermijn is 51 procent. Het duurste punt is € 566,54, 3 dagen vooruit.
Hoe ver mensen reizen om hier te komen
Elk vertrekpunt dat we verkopen, gegroepeerd naar de afstand hemelsbreed.
| Afstand | Routes | Aandeel | Dichtstbijzijnde daarvan |
|---|---|---|---|
| Onder 200 km | 940 | 35% | Ebute Ikorodu, 40 km |
| 200 tot 600 km | 620 | 23% | Abengourou, 200 km |
| 600 tot 1.500 km | 398 | 15% | Banfora, 600 km |
| Meer dan 1.500 km | 758 | 28% | Dakar, 1506 km |
Wie er rijdt in West-Afrika
De vervoerders met de grootste netwerken in West-Afrika.
Alle 40 vervoerders tonenMinder tonen
Turkish Airlines
Delta Air Lines
Lufthansa
Air France
Vueling Airlines
British Airways
Thomsonfly
Transavia France
KLM Royal Dutch Airlines
TUI fly Belgium
Qatar Airways
Transavia Holland
Iberia Airlines
Emirates
Brussels Airlines
Sunclass Airlines
ITA Airways
TAP Portugal
European Air Transport
Royal Air Maroc
Ethiopian Airlines
Etihad Airways
Neos
Luxair
Tunisair
Egyptair
Edelweiss Air
Air Algerie
TUIfly Nordic
Nigerian Railway Corporation
Royal Jordanian
Virgin Atlantic Airways
Kenya Airways
Corendon Dutch Airlines
South African Airways
Binter Canarias
Martinair
Corsair
Middle East Airlines
Azores Airlines
Waar men reist in West-Afrika
Alle manieren van reizen in West-Afrika
Andere regio's in Afrika
Veelgestelde vragen over Treinen, bussen, vluchten en veerboten in West-Afrika
Hoeveel verbindingen verkoopt Orlero in West-Afrika?
2.716 verbindingen in 16 landen die 102 plaatsen bereiken via 72 vervoerders 1.526 blijven binnen één land, 412 steken een grens binnen West-Afrika over en 778 verlaten de regio.
Wat is de goedkoopste manier om door West-Afrika te reizen?
Op de 16 drukste corridors in West-Afrika, geprijsd op 6 oktober 2026, is de laagste prijs € 31,41. Naar mediane prijs is vlucht het goedkoopst, met € 88,35 op een typische corridor.
Welke vervoerswijze is het snelst in West-Afrika?
vlucht, met een mediaan van 4 u 58 min van deur tot deur op de geprijsde corridors. Van deur tot deur telt de weg naar het station of vliegveld en vandaar naar de eindbestemming mee, en daarom is het het enige cijfer dat je tussen vervoerswijzen kunt vergelijken.
Welke vervoerswijze stoot in West-Afrika het minste CO2 uit?
vlucht, met 261.7 kg per reiziger op een typische corridor in West-Afrika, tegen 591.1 kg met Trein.
Wanneer kan ik het beste boeken in West-Afrika?
Op de onderzochte corridors zijn de prijzen ongeveer 21 dagen voor vertrek het laagst. Dan boeken in plaats van 3 dagen vooraf was in dit monster 51 procent goedkoper.
Hoe ver liggen de plaatsen die we in West-Afrika verkopen uit elkaar?
De mediane verbinding is 416 km hemelsbreed en de kortste 40 km. De langste die we verkopen is 10.489 km, van Houston naar Lagos.
Welke landen horen bij West-Afrika?
Nigeria, Côte d’Ivoire, Burkina Faso, Benin, Cape Verde, Senegal, Ghana, Mali, Togo, Gambia, Mauritania, Guinea, Niger, Liberia, Sierra Leone, Guinea-Bissau.
Waar deze cijfers vandaan komen
Plaatsen, coordinaten, vervoerders, welke vervoerder welk paar bedient en alle afstanden op deze pagina zijn echt en komen uit open data. Waar een verbinding een ingediende dienstregeling heeft, zijn ook de vertrektijden echt, en de veertarieven zijn de prijzen die de rederijen zelf publiceren.
Waar geen vervoerder een tarief publiceert voor een verbinding, is de prijs hier onze eigen schatting, berekend uit de echte afstand en de echte vervoerder via een tariefcurve die meegaat met de boekingstermijn, de dag van de week en het seizoen. Hij zegt ongeveer wat de reis kost. Het is geen stoel die iemand heeft toegezegd te verkopen, en de betaalstap neemt hem niet aan.
Volledig uitgelegd in Tarieven, Uitstoot, Afstanden
- Regios
- Een regio is een verzameling landen, en een verbinding telt ervoor mee zodra een van beide uiteinden erbinnen ligt. De indeling komt alleen uit de ISO-landcode, dus de kaart groeit mee met de data en niets is met de hand getekend.
- De steekproef
- Prijzen, reistijden en CO2 worden gemeten op de 16 hoogst gerangschikte corridors van deze regio, verspreid over de regio in plaats van bovenaan de lijst genomen, zodat de cijfers de regio beschrijven en niet het drukste land erin.