- Lopes e Oliveira Transportes e Turismo LO689514:425h 22min20:04Rodoviária de CascavelEstação Rodoviária Santa Rosa
Puerta a puerta 6h 6minCO2 10.6 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Autobuses de Cascavel a Santa Rosa desde 22,18 €, con un tiempo mínimo de 5h 59min.
El Autobuses de Cascavel a Santa Rosa empieza en 22,18 € y dura 5h 59min puerta a puerta, operado por 3 operadores a lo largo de 391 km, con 10 salidas al día. Las tarifas tocan suelo unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Puerta a puerta 6h 6minCO2 10.6 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Puerta a puerta 5h 59minCO2 10.6 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Nada de esto es una valoración, porque no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido |
|---|---|---|
| Lopes e Oliveira Transportes e Turismo | 19,43 € | 5h 52min |
| Unesul de Transportes | 19,98 € | 5h 53min |
| Viação Ouro e Prata | 19,98 € | 5h 54min |
Con eso el viaje está hecho. Lo que pase después de salir a Santa Rosa no lo vendemos nosotros.

Filtra por barrio y por precio de la noche, y el mapa te dice qué es un paseo y qué pide taxi.
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Enlaces de socios. No vendemos alojamiento. Cobramos una comisión cuando la reserva se completa, y nunca cambia lo que pagas.
La misma búsqueda repetida a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Tarifa más barata mediana de cada día de la semana, tomada sobre los precios reales de las próximas tres semanas.
Las estaciones, aeropuertos y puertos que cada transporte de este corredor usa de verdad.
Directo o con transbordo, cuánto recorre de verdad la ruta y qué pasa cuando se pierde un enlace.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios de los que vive la página de arriba, no escritas una vez y abandonadas.
El viaje en Autobús de Cascavel a Santa Rosa dura 5h 59min puerta a puerta, de los cuales 5h 15min se pasan en movimiento. La ruta recorre 391 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluyen todos los tiempos de esta página.
El Autobús de Cascavel a Santa Rosa empieza en 22,18 € para un viajero, comprobado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es 24,11 €. Las dos son el total con impuestos, tasas del proveedor y nuestra comisión de servicio incluidos, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
3 operadores cubren el Autobús de Cascavel a Santa Rosa: Lopes e Oliveira Transportes e Turismo, Unesul de Transportes, Viação Ouro e Prata. Entre todos registran unas 10 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara en tarifa, tiempo de viaje, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y equipamiento a bordo.
El Autobús de Cascavel a Santa Rosa sale de Rodoviária de Cascavel y llega a Estação Rodoviária Santa Rosa. Conviene contar unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de todas las cifras de puerta a puerta de esta página.
Las tarifas del Autobús de Cascavel a Santa Rosa tocan suelo unos 60 días antes, en 15,03 €. La diferencia entre la antelación más barata y la más cara de toda la ventana es de 252 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado siempre más.
El Autobús de Cascavel a Santa Rosa produce unos 10.6 kg de CO2 por viajero en 391 km, lo que da alrededor de 27 gramos por viajero y kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y de un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Cascavel a Santa Rosa publican Enchufes, Aseos, Wi-Fi. Eso es lo que 3 compañías de este corredor declaran sobre sus propias flotas, en un viaje de 5h 59min puerta a puerta. Cuando una compañía no publica nada, esta página no lista nada para ella.
Servicio observado Un registro de la compañía muestra que este operador con nombre cubre este par de lugares con nombre, y lo trasladamos sin cambios.
Los horarios, las plazas y las tarifas los genera nuestro propio modelo mientras no estén firmados los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra declarada.
Explicado en detalle en Puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Emisiones
Nuestro trabajo termina en el andén. Lo que llena los días en Santa Rosa después no es nuestro.

Las entradas que conviene llevar compradas, porque la cola de la puerta suele ser toda la mañana.
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