- Pangasinan Five Star Bus Company PF912414:182h 52min17:10Caypombo P2P TerminalGL Trans - Baguio Terminal
Puerta a puerta 3h 36minCO2 5.6 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Autobuses de Guyong a Baguio desde 12,28 €, con un tiempo mínimo de 3h 32min.
El Autobuses de Guyong a Baguio empieza en 12,28 € y dura 3h 32min puerta a puerta, operado por 3 operadores a lo largo de 208 km, con 10 salidas al día. Las tarifas tocan suelo unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Puerta a puerta 3h 36minCO2 5.6 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Puerta a puerta 3h 32minCO2 5.6 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Nada de esto es una valoración, porque no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde |
|---|---|
| Coda Lines Corporation | 12,28 € |
| Pangasinan Five Star Bus Company | 11,73 € |
| Partas Transportation | 11,73 € |
Con eso el viaje está hecho. Lo que pase después de salir a Baguio no lo vendemos nosotros.

Hoteles y pisos cerca del centro, casi todos con cancelación gratuita, sobre un mapa que enseña qué queda a pie.
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Enlaces de socios. No vendemos alojamiento. Cobramos una comisión cuando la reserva se completa, y nunca cambia lo que pagas.
La misma búsqueda repetida a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Tarifa más barata mediana de cada día de la semana, tomada sobre los precios reales de las próximas tres semanas.
Las estaciones, aeropuertos y puertos que cada transporte de este corredor usa de verdad.
Directo o con transbordo, cuánto recorre de verdad la ruta y qué pasa cuando se pierde un enlace.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios de los que vive la página de arriba, no escritas una vez y abandonadas.
El viaje en Autobús de Guyong a Baguio dura 3h 32min puerta a puerta, de los cuales 2h 48min se pasan en movimiento. La ruta recorre 208 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluyen todos los tiempos de esta página.
El Autobús de Guyong a Baguio empieza en 12,28 € para un viajero, comprobado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es 13,93 €. Las dos son el total con impuestos, tasas del proveedor y nuestra comisión de servicio incluidos, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
3 operadores cubren el Autobús de Guyong a Baguio: Coda Lines Corporation, Pangasinan Five Star Bus Company, Partas Transportation. Entre todos registran unas 10 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara en tarifa, tiempo de viaje, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y equipamiento a bordo.
El Autobús de Guyong a Baguio sale de Caypombo P2P Terminal y llega a GL Trans - Baguio Terminal. Conviene contar unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de todas las cifras de puerta a puerta de esta página.
Las tarifas del Autobús de Guyong a Baguio tocan suelo unos 60 días antes, en 11,73 €. La diferencia entre la antelación más barata y la más cara de toda la ventana es de 84 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado siempre más.
El Autobús de Guyong a Baguio produce unos 5.6 kg de CO2 por viajero en 208 km, lo que da alrededor de 27 gramos por viajero y kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y de un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Guyong a Baguio publican Enchufes, Aseos, Wi-Fi. Eso es lo que 3 compañías de este corredor declaran sobre sus propias flotas, en un viaje de 3h 32min puerta a puerta. Cuando una compañía no publica nada, esta página no lista nada para ella.
Deducido del área de servicio Ningún registro de compañía nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares, a una distancia que su transporte recorre de forma plausible con viajeros. Eso es prueba de que el corredor tiene servicio, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de las dos cosas es, porque presentarlas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, las plazas y las tarifas los genera nuestro propio modelo mientras no estén firmados los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra declarada.
Explicado en detalle en Puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Emisiones
El viaje es la mitad fácil de planear. Los días en Baguio son la mitad que se deja para el final.

Las entradas que conviene llevar compradas, porque la cola de la puerta suele ser toda la mañana.
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Enlaces de socios. No vendemos visitas ni entradas. Cobramos una comisión por la reserva, y nunca cambia el precio.