- Florentia Bus Sofia OOD FB651706:167h 54min14:10Plovdiv YugBeograd BAS
Puerta a puerta 8h 38minCO2 14.1 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Autobuses de Plovdiv a Belgrado desde 24,38 €, con un tiempo mínimo de 7h 45min.
El Autobuses de Plovdiv a Belgrado empieza en 24,38 € y dura 7h 45min puerta a puerta, operado por 2 operadores a lo largo de 522 km, con 6 salidas al día. Las tarifas tocan suelo unos 14 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Puerta a puerta 8h 38minCO2 14.1 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Transbordo en Niš, con 58 minutos entre servicios y una caminata de unos 14 minutos.
Puerta a puerta 7h 43minCO2 14.9 kgTransbordos 1Modificable con cargo
Transbordo en Sofia, con 94 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
Puerta a puerta 9h 24minCO2 12.9 kgTransbordos 1Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Nada de esto es una valoración, porque no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido |
|---|---|---|
| 26,58 € | 7h 40min | |
| Florentia Bus Sofia OOD | 24,38 € | 7h 34min |
Belgrado es lo bastante grande como para que dónde duermes decida cómo son los días. Vendemos el asiento, no la habitación.

Filtra por barrio y por precio de la noche, y el mapa te dice qué es un paseo y qué pide taxi.
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Enlaces de socios. No vendemos alojamiento. Cobramos una comisión cuando la reserva se completa, y nunca cambia lo que pagas.
La misma búsqueda repetida a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Tarifa más barata mediana de cada día de la semana, tomada sobre los precios reales de las próximas tres semanas.
Las estaciones, aeropuertos y puertos que cada transporte de este corredor usa de verdad.
Directo o con transbordo, cuánto recorre de verdad la ruta y qué pasa cuando se pierde un enlace.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios de los que vive la página de arriba, no escritas una vez y abandonadas.
El viaje en Autobús de Plovdiv a Belgrado dura 7h 45min puerta a puerta, de los cuales 7h 1min se pasan en movimiento. La ruta recorre 522 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluyen todos los tiempos de esta página.
El Autobús de Plovdiv a Belgrado empieza en 24,38 € para un viajero, comprobado el 22 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es 32,08 €. Las dos son el total con impuestos, tasas del proveedor y nuestra comisión de servicio incluidos, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
2 operadores cubren el Autobús de Plovdiv a Belgrado: FlixBus, Florentia Bus Sofia OOD. Entre todos registran unas 6 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara en tarifa, tiempo de viaje, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y equipamiento a bordo.
El Autobús de Plovdiv a Belgrado sale de Plovdiv Yug y llega a Beograd BAS. Conviene contar unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de todas las cifras de puerta a puerta de esta página.
Las tarifas del Autobús de Plovdiv a Belgrado tocan suelo unos 14 días antes, en 24,38 €. La diferencia entre la antelación más barata y la más cara de toda la ventana es de 83 por ciento, medida el 22 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado siempre más.
El Autobús de Plovdiv a Belgrado produce unos 14.1 kg de CO2 por viajero en 522 km, lo que da alrededor de 27 gramos por viajero y kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y de un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Plovdiv a Belgrado publican Enchufes, Aseos, Wi-Fi. Eso es lo que 2 compañías de este corredor declaran sobre sus propias flotas, en un viaje de 7h 45min puerta a puerta. Cuando una compañía no publica nada, esta página no lista nada para ella.
Deducido del área de servicio Ningún registro de compañía nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares, a una distancia que su transporte recorre de forma plausible con viajeros. Eso es prueba de que el corredor tiene servicio, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de las dos cosas es, porque presentarlas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, las plazas y las tarifas los genera nuestro propio modelo mientras no estén firmados los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra declarada.
Explicado en detalle en Puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Emisiones
El autobús es la parte sencilla. Lo que hagas ya en Belgrado está en catálogos ajenos.

Las entradas que conviene llevar compradas, porque la cola de la puerta suele ser toda la mañana.
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