Autobuses de Prado a São Paulo desde 65,63 €, con un tiempo mínimo de 18h 19min.
El Autobuses de Prado a São Paulo empieza en 65,63 € y dura 18h 19min puerta a puerta, operado por 1 operador a lo largo de 1191 km, con 5 salidas al día. Las tarifas tocan suelo unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Transbordo en Pedro Canário, con 59 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
Puerta a puerta 17h 59minCO2 32.2 kgTransbordos 1Modificable con cargo
Transbordo en Ipatinga, con 78 minutos entre servicios y una caminata de unos 14 minutos.
Puerta a puerta 11h 1minCO2 170.3 kgTransbordos 1Fija, sin cambios
Puerta a puerta 18h 19minCO2 32.2 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Nada de esto es una valoración, porque no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad típica | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
 Empresa Gontijo de Transportes | 64,53 € | 16h 18min | 72 km/h | Modificable | Enchufes, Aseos, Wi-Fi |
El autobús te deja en São Paulo. No te da una cama, y nosotros tampoco.
Filtra por barrio y por precio de la noche, y el mapa te dice qué es un paseo y qué pide taxi.
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Enlaces de socios. No vendemos alojamiento. Cobramos una comisión cuando la reserva se completa, y nunca cambia lo que pagas.
La misma búsqueda repetida a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Tarifa más barata mediana de cada día de la semana, tomada sobre los precios reales de las próximas tres semanas.
Las estaciones, aeropuertos y puertos que cada transporte de este corredor usa de verdad.
Directo o con transbordo, cuánto recorre de verdad la ruta y qué pasa cuando se pierde un enlace.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios de los que vive la página de arriba, no escritas una vez y abandonadas.
El viaje en Autobús de Prado a São Paulo dura 18h 19min puerta a puerta, de los cuales 17h 35min se pasan en movimiento. La ruta recorre 1191 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluyen todos los tiempos de esta página.
El Autobús de Prado a São Paulo empieza en 65,63 € para un viajero, comprobado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es 71,68 €. Las dos son el total con impuestos, tasas del proveedor y nuestra comisión de servicio incluidos, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
1 operadores cubren el Autobús de Prado a São Paulo: Empresa Gontijo de Transportes. Entre todos registran unas 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara en tarifa, tiempo de viaje, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y equipamiento a bordo.
El Autobús de Prado a São Paulo sale de Prado bus station y llega a Sao Paulo Jabaquara bus station. Conviene contar unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de todas las cifras de puerta a puerta de esta página.
Las tarifas del Autobús de Prado a São Paulo tocan suelo unos 60 días antes, en 43,08 €. La diferencia entre la antelación más barata y la más cara de toda la ventana es de 209 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado siempre más.
El Autobús de Prado a São Paulo produce unos 32.2 kg de CO2 por viajero en 1191 km, lo que da alrededor de 27 gramos por viajero y kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y de un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Prado a São Paulo publican Enchufes, Aseos, Wi-Fi. Eso es lo que 1 compañías de este corredor declaran sobre sus propias flotas, en un viaje de 18h 19min puerta a puerta. Cuando una compañía no publica nada, esta página no lista nada para ella.
Servicio observado Un registro de la compañía muestra que este operador con nombre cubre este par de lugares con nombre, y lo trasladamos sin cambios.
Los horarios, las plazas y las tarifas los genera nuestro propio modelo mientras no estén firmados los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra declarada.
Explicado en detalle en Puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Emisiones
El autobús es la parte sencilla. Lo que hagas ya en São Paulo está en catálogos ajenos.
Excursiones que salen de São Paulo por la mañana y cubren buena parte de Brasil antes de la noche.
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