Más barato15,03 €
- 日本中央バス株式会社 S-619206:054h 35min10:40Saitama-Shintoshin Bus Terminal戸田荘
Puerta a puerta 5h 19minCO2 8.1 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Autobús Saitama a Nagoya
Autobuses de Saitama a Nagoya desde 18,33 €, con un tiempo mínimo de 5h 2min.
El Autobuses de Saitama a Nagoya empieza en 18,33 € y dura 5h 2min puerta a puerta, operado por 2 operadores a lo largo de 301 km, con 2 salidas al día. Las tarifas tocan suelo unos 90 días antes de la salida.
- 5h 2minPuerta a puerta
- 4h 18minEn movimiento
- 18,33 €Desde
- 8.1 kgCO2
El más barato y el más rápido el 29 de septiembre de 2026
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Operadores de autobús
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Nada de esto es una valoración, porque no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde |
|---|---|
| 神姫観光 | 16,68 € |
| 日本中央バス株式会社 | 15,03 € |
Con eso el viaje está hecho. Lo que pase después de salir a Nagoya no lo vendemos nosotros.
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Cuándo reservar Saitama a Nagoya
La misma búsqueda repetida a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- 15,58 €90 días
- 16,13 €60 días
- 18,33 €45 días
- 18,88 €30 días
- 18,33 €21 días
- 22,18 €14 días
- 26,58 €7 días
- 38,13 €3 días
- 45,83 €1 días
- Antelación más barata
- Las tarifas tocan suelo unos 90 días antes, en 15,58 €.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la antelación más barata y la más cara es de 194 por ciento. El punto más caro es 45,83 €, 1 días antes.
- Qué significa eso
- Hoy está dentro de la ventana barata, que se cierra unos 90 días antes de la salida. Esperar a partir de aquí en este corredor suele costar dinero en lugar de ahorrarlo.
Qué día de salida cuesta menos
Tarifa más barata mediana de cada día de la semana, tomada sobre los precios reales de las próximas tres semanas.
- 22,73 €dom
- 18,33 €lun
- 20,53 €mar
- 22,18 €mié
- 26,58 €jue
- 23,83 €vie
- 23,28 €sáb
De dónde se sale y dónde se llega
Las estaciones, aeropuertos y puertos que cada transporte de este corredor usa de verdad.
Saitama
Autobús
- Saitama-Shintoshin Bus Terminal
- 東武バス回転場
Nagoya
Autobús
- 戸田荘
- 中村公園
Cómo es el viaje en realidad
Directo o con transbordo, cuánto recorre de verdad la ruta y qué pasa cuando se pierde un enlace.
- Directo o con transbordo
- 33 % de los servicios que vendemos en este corredor van directos, sin transbordo. Los 67 % restantes llevan un enlace.
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta recorre 301 km frente a 262 km en línea recta, un rodeo de 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
- Dónde está el transbordo
- Los enlaces se hacen en Aihara, Hachiōji, Sagamihara, Machida. Entre la llegada y la salida hay 61 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
- Si se pierde el enlace
- El enlace más ajustado que vendemos aquí tiene un 16 por ciento de probabilidad de no cumplirse solo por el horario. Una parte de este viaje es un transbordo por cuenta propia entre billetes separados, así que conviene dejar más tiempo del mínimo y contar con volver a facturar.
- Primera y última salida
- El primer servicio del día sale de Saitama a las 06:05 y el último a las 06:43, con 2 salidas en total. El sentido contrario tiene su propio horario, así que los tiempos de vuelta no son estos mismos al revés.
Preguntas sobre Saitama a Nagoya
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios de los que vive la página de arriba, no escritas una vez y abandonadas.
¿Cuánto se tarda en Autobús de Saitama a Nagoya?
El viaje en Autobús de Saitama a Nagoya dura 5h 2min puerta a puerta, de los cuales 4h 18min se pasan en movimiento. La ruta recorre 301 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluyen todos los tiempos de esta página.
¿Cuánto cuesta el Autobús de Saitama a Nagoya?
El Autobús de Saitama a Nagoya empieza en 18,33 € para un viajero, comprobado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es 15,86 €. Las dos son el total con impuestos, tasas del proveedor y nuestra comisión de servicio incluidos, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
¿Quién opera el Autobús de Saitama a Nagoya?
2 operadores cubren el Autobús de Saitama a Nagoya: 神姫観光, 日本中央バス株式会社. Entre todos registran unas 2 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara en tarifa, tiempo de viaje, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y equipamiento a bordo.
¿Qué terminal usa el Autobús de Saitama a Nagoya?
El Autobús de Saitama a Nagoya sale de Saitama-Shintoshin Bus Terminal y llega a 戸田荘. Conviene contar unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de todas las cifras de puerta a puerta de esta página.
¿Cuándo conviene reservar el Autobús de Saitama a Nagoya?
Las tarifas del Autobús de Saitama a Nagoya tocan suelo unos 90 días antes, en 15,58 €. La diferencia entre la antelación más barata y la más cara de toda la ventana es de 194 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado siempre más.
¿Cuánto CO2 produce el Autobús de Saitama a Nagoya?
El Autobús de Saitama a Nagoya produce unos 8.1 kg de CO2 por viajero en 301 km, lo que da alrededor de 27 gramos por viajero y kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y de un solo viajero, no del vehículo.
¿Qué hay a bordo del Autobús de Saitama a Nagoya?
Los operadores del Autobús de Saitama a Nagoya publican Enchufes, Aseos, Wi-Fi. Eso es lo que 2 compañías de este corredor declaran sobre sus propias flotas, en un viaje de 5h 2min puerta a puerta. Cuando una compañía no publica nada, esta página no lista nada para ella.
De dónde salen estas cifras
Deducido del área de servicio Ningún registro de compañía nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares, a una distancia que su transporte recorre de forma plausible con viajeros. Eso es prueba de que el corredor tiene servicio, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de las dos cosas es, porque presentarlas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, las plazas y las tarifas los genera nuestro propio modelo mientras no estén firmados los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra declarada.
Explicado en detalle en Puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Emisiones
- En esta página
- Todas las cifras anteriores se calcularon para Saitama a Nagoya el 9 de septiembre de 2026: 301 km de recorrido frente a 262 km en línea recta, 2 servicios al día, 2 operadores, una tarifa mínima de 18,33 € y 5h 2min puerta a puerta en el modo más rápido. El sentido contrario se calcula por separado y sus cifras no son estas.
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