- Metrolink M548506:021h 46min07:48Thousand Oaks Transit CenterNewport Transportation Center
Puerta a puerta 2h 30minCO2 3.4 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Autobuses de Thousand Oaks a Irvine desde 10,08 €, con un tiempo mínimo de 2h 30min.
El Autobuses de Thousand Oaks a Irvine empieza en 10,08 € y dura 2h 30min puerta a puerta, operado por 1 operador a lo largo de 125 km, con 2 salidas al día. Las tarifas tocan suelo unos 90 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Puerta a puerta 2h 30minCO2 3.4 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Nada de esto es una valoración, porque no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad típica | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| 10,08 € | 2h 27min | 72 km/h | Modificable | Enchufes, Aseos, Wi-Fi |
Con eso el viaje está hecho. Lo que pase después de salir a Irvine no lo vendemos nosotros.

Filtra por barrio y por precio de la noche, y el mapa te dice qué es un paseo y qué pide taxi.
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Enlaces de socios. No vendemos alojamiento. Cobramos una comisión cuando la reserva se completa, y nunca cambia lo que pagas.
La misma búsqueda repetida a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Tarifa más barata mediana de cada día de la semana, tomada sobre los precios reales de las próximas tres semanas.
Las estaciones, aeropuertos y puertos que cada transporte de este corredor usa de verdad.
Directo o con transbordo, cuánto recorre de verdad la ruta y qué pasa cuando se pierde un enlace.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios de los que vive la página de arriba, no escritas una vez y abandonadas.
El viaje en Autobús de Thousand Oaks a Irvine dura 2h 30min puerta a puerta, de los cuales 1h 46min se pasan en movimiento. La ruta recorre 125 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluyen todos los tiempos de esta página.
El Autobús de Thousand Oaks a Irvine empieza en 10,08 € para un viajero, comprobado el 22 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es 13,37 €. Las dos son el total con impuestos, tasas del proveedor y nuestra comisión de servicio incluidos, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
1 operadores cubren el Autobús de Thousand Oaks a Irvine: Metrolink. Entre todos registran unas 2 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara en tarifa, tiempo de viaje, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y equipamiento a bordo.
El Autobús de Thousand Oaks a Irvine sale de Thousand Oaks Transit Center y llega a Newport Transportation Center. Conviene contar unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de todas las cifras de puerta a puerta de esta página.
Las tarifas del Autobús de Thousand Oaks a Irvine tocan suelo unos 90 días antes, en 10,07 €. La diferencia entre la antelación más barata y la más cara de toda la ventana es de 66 por ciento, medida el 22 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado siempre más.
El Autobús de Thousand Oaks a Irvine produce unos 3.4 kg de CO2 por viajero en 125 km, lo que da alrededor de 27 gramos por viajero y kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y de un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Thousand Oaks a Irvine publican Enchufes, Aseos, Wi-Fi. Eso es lo que 1 compañías de este corredor declaran sobre sus propias flotas, en un viaje de 2h 30min puerta a puerta. Cuando una compañía no publica nada, esta página no lista nada para ella.
Deducido del área de servicio Ningún registro de compañía nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares, a una distancia que su transporte recorre de forma plausible con viajeros. Eso es prueba de que el corredor tiene servicio, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de las dos cosas es, porque presentarlas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, las plazas y las tarifas los genera nuestro propio modelo mientras no estén firmados los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra declarada.
Explicado en detalle en Puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Emisiones
El autobús es la parte sencilla. Lo que hagas ya en Irvine está en catálogos ajenos.

Excursiones que salen de Irvine por la mañana y cubren buena parte de Estados Unidos antes de la noche.
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