- Alvina Shipping AS399606:2115h 38min21:59BaadfartenOslo Vippetangen
Puerta a puerta 17h 8minCO2 57.4 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Ferris de Charlottenlund a Oslo desde 34,99 €, con un tiempo mínimo de 17h 8min.
El Ferris de Charlottenlund a Oslo empieza en 34,99 € y dura 17h 8min puerta a puerta, operado por 1 operador a lo largo de 499 km, con 3 salidas al día. Las tarifas tocan suelo unos 90 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Puerta a puerta 17h 8minCO2 57.4 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Transbordo en Fredrikstad, con 45 minutos entre servicios y una caminata de unos 14 minutos.
Puerta a puerta 16h 7minCO2 51.0 kgTransbordos 1Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Nada de esto es una valoración, porque no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad típica | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| Alvina Shipping | 34,44 € | 15h 51min | 33 km/h | Modificable | Bar, , Camarotes, Cafetería, Restaurante, Aseos |
Con eso el viaje está hecho. Lo que pase después de salir a Oslo no lo vendemos nosotros.

Filtra por barrio y por precio de la noche, y el mapa te dice qué es un paseo y qué pide taxi.
Buscar Oslo en Booking.comO comparar en Expedia
Enlaces de socios. No vendemos alojamiento. Cobramos una comisión cuando la reserva se completa, y nunca cambia lo que pagas.
La misma búsqueda repetida a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Tarifa más barata mediana de cada día de la semana, tomada sobre los precios reales de las próximas tres semanas.
Las estaciones, aeropuertos y puertos que cada transporte de este corredor usa de verdad.
Directo o con transbordo, cuánto recorre de verdad la ruta y qué pasa cuando se pierde un enlace.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios de los que vive la página de arriba, no escritas una vez y abandonadas.
El viaje en Ferry de Charlottenlund a Oslo dura 17h 8min puerta a puerta, de los cuales 15h 38min se pasan en movimiento. La ruta recorre 499 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluyen todos los tiempos de esta página.
El Ferry de Charlottenlund a Oslo empieza en 34,99 € para un viajero, comprobado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es 44,34 €. Las dos son el total con impuestos, tasas del proveedor y nuestra comisión de servicio incluidos, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
1 operadores cubren el Ferry de Charlottenlund a Oslo: Alvina Shipping. Entre todos registran unas 3 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara en tarifa, tiempo de viaje, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y equipamiento a bordo.
El Ferry de Charlottenlund a Oslo sale de Baadfarten y llega a Oslo Vippetangen. Conviene contar unos 1h 30min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de todas las cifras de puerta a puerta de esta página.
Las tarifas del Ferry de Charlottenlund a Oslo tocan suelo unos 90 días antes, en 30,04 €. La diferencia entre la antelación más barata y la más cara de toda la ventana es de 187 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado siempre más.
El Ferry de Charlottenlund a Oslo produce unos 57.4 kg de CO2 por viajero en 499 km, lo que da alrededor de 115 gramos por viajero y kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y de un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Ferry de Charlottenlund a Oslo publican Bar, , Camarotes, Cafetería, Restaurante, Aseos. Eso es lo que 1 compañías de este corredor declaran sobre sus propias flotas, en un viaje de 17h 8min puerta a puerta. Cuando una compañía no publica nada, esta página no lista nada para ella.
Deducido del área de servicio Ningún registro de compañía nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares, a una distancia que su transporte recorre de forma plausible con viajeros. Eso es prueba de que el corredor tiene servicio, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de las dos cosas es, porque presentarlas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, las plazas y las tarifas los genera nuestro propio modelo mientras no estén firmados los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra declarada.
Explicado en detalle en Puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Emisiones
El viaje es la mitad fácil de planear. Los días en Oslo son la mitad que se deja para el final.

Las entradas que conviene llevar compradas, porque la cola de la puerta suele ser toda la mañana.
Ver Oslo en GetYourGuideO curiosear en Viator
Enlaces de socios. No vendemos visitas ni entradas. Cobramos una comisión por la reserva, y nunca cambia el precio.