Vuelos de Kabul a Ankara desde 289,24 €, con un tiempo mínimo de 7h 50min.
El Vuelos de Kabul a Ankara empieza en 289,24 € y dura 7h 50min puerta a puerta, operado por 1 operador a lo largo de 3345 km, con 5 salidas al día. Las tarifas tocan suelo unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Transbordo en Baku, con 46 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
Puerta a puerta 9h 22minCO2 827.1 kgTransbordos 1Fija, sin cambios
Puerta a puerta 7h 50minCO2 495.1 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Nada de esto es una valoración, porque no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad típica | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
 Ariana Afghan Airlines | 289,24 € | 7h 50min | 740 km/h | Tarifa fija | Sin publicar |
Ankara es lo bastante grande como para que dónde duermes decida cómo son los días. Vendemos el asiento, no la habitación.
Filtra por barrio y por precio de la noche, y el mapa te dice qué es un paseo y qué pide taxi.
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Enlaces de socios. No vendemos alojamiento. Cobramos una comisión cuando la reserva se completa, y nunca cambia lo que pagas.
La misma búsqueda repetida a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Tarifa más barata mediana de cada día de la semana, tomada sobre los precios reales de las próximas tres semanas.
Las estaciones, aeropuertos y puertos que cada transporte de este corredor usa de verdad.
Directo o con transbordo, cuánto recorre de verdad la ruta y qué pasa cuando se pierde un enlace.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios de los que vive la página de arriba, no escritas una vez y abandonadas.
El viaje en Vuelo de Kabul a Ankara dura 7h 50min puerta a puerta, de los cuales 4h 40min se pasan en movimiento. La ruta recorre 3345 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluyen todos los tiempos de esta página.
El Vuelo de Kabul a Ankara empieza en 289,24 € para un viajero, comprobado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es 371,84 €. Las dos son el total con impuestos, tasas del proveedor y nuestra comisión de servicio incluidos, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
1 operadores cubren el Vuelo de Kabul a Ankara: Ariana Afghan Airlines. Entre todos registran unas 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara en tarifa, tiempo de viaje, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y equipamiento a bordo.
El Vuelo de Kabul a Ankara sale de Kabul KBL y llega a Ankara ESB. Conviene contar unos 3h 10min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de todas las cifras de puerta a puerta de esta página.
Las tarifas del Vuelo de Kabul a Ankara tocan suelo unos 60 días antes, en 232,60 €. La diferencia entre la antelación más barata y la más cara de toda la ventana es de 223 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado siempre más.
El Vuelo de Kabul a Ankara produce unos 495.1 kg de CO2 por viajero en 3345 km, lo que da alrededor de 148 gramos por viajero y kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y de un solo viajero, no del vehículo.
Servicio observado Un registro de la compañía muestra que este operador con nombre cubre este par de lugares con nombre, y lo trasladamos sin cambios.
Los horarios, las plazas y las tarifas los genera nuestro propio modelo mientras no estén firmados los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra declarada.
Explicado en detalle en Puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Emisiones
La tarifa de ESB al centro de Ankara es el único precio de este viaje que no podemos enseñarte, porque no es nuestro.
Un precio cerrado antes de volar, un conductor en llegadas y un coche donde cabe el equipaje.
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