- Norwegian Air Shuttle NA626314:364h 3min18:39Palma PMITrondheim OLA
Puerta a puerta 7h 13minCO2 684.6 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
Vuelos de Palma de Mallorca a Trondheim desde 238,50 €, con un tiempo mínimo de 7h 5min.
El Vuelos de Palma de Mallorca a Trondheim empieza en 238,50 € y dura 7h 5min puerta a puerta, operado por 2 operadores a lo largo de 2783 km, con 7 salidas al día. Las tarifas tocan suelo unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Puerta a puerta 7h 13minCO2 684.6 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
Puerta a puerta 7h 5minCO2 684.6 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Nada de esto es una valoración, porque no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido |
|---|---|---|
| 247,94 € | 7h 4min | |
| 229,06 € | 7h 5min |
Con eso el viaje está hecho. Lo que pase después de salir a Trondheim no lo vendemos nosotros.

Hoteles y pisos cerca del centro, casi todos con cancelación gratuita, sobre un mapa que enseña qué queda a pie.
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Enlaces de socios. No vendemos alojamiento. Cobramos una comisión cuando la reserva se completa, y nunca cambia lo que pagas.
La misma búsqueda repetida a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Tarifa más barata mediana de cada día de la semana, tomada sobre los precios reales de las próximas tres semanas.
Las estaciones, aeropuertos y puertos que cada transporte de este corredor usa de verdad.
Directo o con transbordo, cuánto recorre de verdad la ruta y qué pasa cuando se pierde un enlace.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios de los que vive la página de arriba, no escritas una vez y abandonadas.
El viaje en Vuelo de Palma de Mallorca a Trondheim dura 7h 5min puerta a puerta, de los cuales 3h 55min se pasan en movimiento. La ruta recorre 2783 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluyen todos los tiempos de esta página.
El Vuelo de Palma de Mallorca a Trondheim empieza en 238,50 € para un viajero, comprobado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es 301,04 €. Las dos son el total con impuestos, tasas del proveedor y nuestra comisión de servicio incluidos, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
2 operadores cubren el Vuelo de Palma de Mallorca a Trondheim: Sunclass Airlines, Norwegian Air Shuttle. Entre todos registran unas 7 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara en tarifa, tiempo de viaje, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y equipamiento a bordo.
El Vuelo de Palma de Mallorca a Trondheim sale de Palma PMI y llega a Trondheim OLA. Conviene contar unos 3h 10min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de todas las cifras de puerta a puerta de esta página.
Las tarifas del Vuelo de Palma de Mallorca a Trondheim tocan suelo unos 60 días antes, en 209,00 €. La diferencia entre la antelación más barata y la más cara de toda la ventana es de 157 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado siempre más.
El Vuelo de Palma de Mallorca a Trondheim produce unos 684.6 kg de CO2 por viajero en 2783 km, lo que da alrededor de 246 gramos por viajero y kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y de un solo viajero, no del vehículo.
Servicio observado Un registro de la compañía muestra que este operador con nombre cubre este par de lugares con nombre, y lo trasladamos sin cambios.
Los horarios, las plazas y las tarifas los genera nuestro propio modelo mientras no estén firmados los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra declarada.
Explicado en detalle en Puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Emisiones
Aterrizar en TRD cuando ya no hay trenes es el caso que esto resuelve. Nosotros no conducimos.

Un precio cerrado antes de volar, un conductor en llegadas y un coche donde cabe el equipaje.
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