- Smartwings Poland SP887518:524h 6min22:58Warsaw WAWFaro FAO
Puerta a puerta 7h 16minCO2 713.4 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
Vuelos de Varsovia a Faro desde 270,95 €, con un tiempo mínimo de 7h 14min.
El Vuelos de Varsovia a Faro empieza en 270,95 € y dura 7h 14min puerta a puerta, operado por 3 operadores a lo largo de 2900 km, con 15 salidas al día. Las tarifas tocan suelo unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Puerta a puerta 7h 16minCO2 713.4 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
Puerta a puerta 7h 14minCO2 713.4 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Nada de esto es una valoración, porque no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido |
|---|---|---|
| 230,24 € | 7h 13min | |
| 244,40 € | 7h 14min | |
| Smartwings | 230,83 € | 7h 13min |
Faro se cruza a pie, así que casi cualquier sitio céntrico sirve. Aun así, la habitación no la vendemos nosotros.

Hoteles y pisos cerca del centro, casi todos con cancelación gratuita, sobre un mapa que enseña qué queda a pie.
Buscar Faro en Booking.comO comparar en Expedia
Enlaces de socios. No vendemos alojamiento. Cobramos una comisión cuando la reserva se completa, y nunca cambia lo que pagas.
La misma búsqueda repetida a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Tarifa más barata mediana de cada día de la semana, tomada sobre los precios reales de las próximas tres semanas.
Las estaciones, aeropuertos y puertos que cada transporte de este corredor usa de verdad.
Directo o con transbordo, cuánto recorre de verdad la ruta y qué pasa cuando se pierde un enlace.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios de los que vive la página de arriba, no escritas una vez y abandonadas.
El viaje en Vuelo de Varsovia a Faro dura 7h 14min puerta a puerta, de los cuales 4h 4min se pasan en movimiento. La ruta recorre 2900 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluyen todos los tiempos de esta página.
El Vuelo de Varsovia a Faro empieza en 270,95 € para un viajero, comprobado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es 308,12 €. Las dos son el total con impuestos, tasas del proveedor y nuestra comisión de servicio incluidos, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
3 operadores cubren el Vuelo de Varsovia a Faro: Smartwings Poland, LOT Polish Airlines, Smartwings. Entre todos registran unas 15 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara en tarifa, tiempo de viaje, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y equipamiento a bordo.
El Vuelo de Varsovia a Faro sale de Warsaw WAW y llega a Faro FAO. Conviene contar unos 3h 10min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de todas las cifras de puerta a puerta de esta página.
Las tarifas del Vuelo de Varsovia a Faro tocan suelo unos 60 días antes, en 181,86 €. La diferencia entre la antelación más barata y la más cara de toda la ventana es de 178 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado siempre más.
El Vuelo de Varsovia a Faro produce unos 713.4 kg de CO2 por viajero en 2900 km, lo que da alrededor de 246 gramos por viajero y kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y de un solo viajero, no del vehículo.
Servicio observado Un registro de la compañía muestra que este operador con nombre cubre este par de lugares con nombre, y lo trasladamos sin cambios.
Los horarios, las plazas y las tarifas los genera nuestro propio modelo mientras no estén firmados los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra declarada.
Explicado en detalle en Puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Emisiones
Aterrizar en FAO cuando ya no hay trenes es el caso que esto resuelve. Nosotros no conducimos.
Un precio cerrado antes de volar, un conductor en llegadas y un coche donde cabe el equipaje.
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Enlaces de socios. No operamos traslados. Cobramos una comisión por la reserva, y la tarifa es la misma que yendo directo.