TEC
Vendemos 28 rutas de Autobuses operadas por TEC, con sus tarifas y sus condiciones.
TEC opera 28 rutas que vendemos en 1 país, con parada en 5 lugares. La tarifa más barata es 10,07 €. Una ruta mediana recorre 83 km, alrededor de 1h 9min a la velocidad de crucero típica de la compañía, 72 km/h.
Qué opera TEC
- 28Rutas que vendemos
- 5Lugares con servicio
- 1Países
- 83 kmRuta mediana
- 91 kmRuta más larga
- Un viaje típico
- La ruta mediana de TEC que vendemos es de 83 km, es decir alrededor de 1h 9min a su velocidad de crucero típica de 72 km/h.
- Condiciones de la tarifa
- Las tarifas de esta compañía se pueden cambiar pagando una tasa. No son reembolsables.
- A bordo
- Esta compañía publica Enchufes, Aseos, Wi-Fi en toda su flota.
- CO2 por viajero
- Unos 27 gramos por viajero y kilómetro, lo que supone alrededor de 2.2 kg en una ruta mediana.
- Dónde opera
- Rutas en 1 países de nuestra red.
- Lugares con más servicio
- Charleroi, Lieja, Anderlecht, Bruselas, Schaarbeek
Rutas de TEC
Con precios del mismo motor que responde al buscador, sobre las salidas de las próximas tres semanas.
| Ruta | Desde | Más rápido | Distancia |
|---|---|---|---|
| Autobús Bruselas a Charleroi | 10,07 € | 1h 34min | 49 km |
| Autobús Charleroi a Bruselas | 10,07 € | 1h 34min | 49 km |
| Autobús Bruselas a Lieja | 10,07 € | 2h 9min | 89 km |
| Autobús Lieja a Bruselas | 10,07 € | 2h 10min | 89 km |
| Autobús Charleroi a Lieja | 10,07 € | 2h 4min | 83 km |
| Autobús Lieja a Charleroi | 10,07 € | 2h 4min | 83 km |
| Autobús Anderlecht a Charleroi | 10,07 € | 1h 33min | 48 km |
| Autobús Charleroi a Anderlecht | 10,07 € | 1h 33min | 48 km |
| Autobús Anderlecht a Lieja | 10,07 € | 2h 12min | 91 km |
| Autobús Lieja a Anderlecht | 10,07 € | 2h 12min | 91 km |
| Autobús Charleroi a Schaarbeek | 10,07 € | 1h 36min | 51 km |
| Autobús Schaarbeek a Charleroi | 10,07 € | 1h 36min | 51 km |
| Autobús Lieja a Schaarbeek | 10,07 € | 2h 8min | 88 km |
| Autobús Schaarbeek a Lieja | 10,07 € | 2h 8min | 88 km |
El autobús te deja en Charleroi. No te da una cama, y nosotros tampoco.

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Desde qué distancia se viaja hasta aquí
Todos los orígenes que vendemos en Autobuses, agrupados por su distancia en línea recta.
| Distancia | Rutas | Proporción | El más cercano de ellos |
|---|---|---|---|
| Menos de 200 km | 28 | 100 % | Anderlecht, 48 km |
A bordo
¿Qué opera TEC?
TEC opera 28 de las rutas de Autobuses que vendemos, con parada en 5 lugares de 1 países. Esas rutas salen del catálogo de operadores publicado y no de una lista escrita por nosotros, así que una ruta solo aparece aquí si la compañía la cubre de verdad.
¿Cuánto cuestan los billetes de TEC?
La tarifa de TEC más barata que vendemos es 10,07 € para un viajero, entre 28 rutas. La ruta mediana recorre 83 km en línea recta. Las tarifas incluyen impuestos, tasas del proveedor y nuestra comisión de servicio, así que la cifra de aquí es la cifra al pagar.
¿Son reembolsables los billetes de TEC?
Las tarifas de TEC se pueden cambiar por 5,00 € y no son reembolsables, en todas las 28 rutas que vendemos. La condición aparece otra vez en la oferta y una vez más antes de pagar, porque es lo que más malinterpretan los viajeros.
¿Qué hay a bordo de un servicio de TEC?
TEC publica Enchufes, Aseos, Wi-Fi en toda su flota, en las 28 rutas que vendemos. Un viaje mediano con esta compañía dura alrededor de 1h 9min, suficiente para que importe la diferencia entre una compañía con enchufes y otra sin ellos.
¿Cuál es la ruta más larga de TEC?
La ruta más larga de TEC que vendemos va de Anderlecht a Liège, 91 km en línea recta. Un viaje mediano con esta compañía dura alrededor de 1h 9min a su velocidad de crucero típica, así que las rutas largas están bastante por encima.
¿Dónde opera TEC?
TEC tiene su sede en Belgium y opera rutas que vendemos en 1 países. Los lugares en los que para con más frecuencia son Charleroi, Liège, Anderlecht. Se calculan a partir de las rutas del catálogo y no de lo que la compañía nos cuente sobre su propia red.
De dónde salen estas cifras
Los horarios, las plazas y las tarifas los genera nuestro propio modelo mientras no estén firmados los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra declarada.
Explicado en detalle en Tarifas, Emisiones, Área de influencia
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