Más barato101,54 €
- АО «ФПК» S-244806:116h 49min13:00Bataysk railway stationMakhachkala railway station
Puerta a puerta 7h 33minCO2 29.0 kgTransbordos 0Reembolsable
Tren Bataysk a Majachkalá
Trenes de Bataysk a Majachkalá desde 115,84 €, con un tiempo mínimo de 7h 33min.
El Trenes de Bataysk a Majachkalá empieza en 115,84 € y dura 7h 33min puerta a puerta, operado por 1 operador a lo largo de 878 km, con 5 salidas al día. Las tarifas tocan suelo unos 60 días antes de la salida.
- 7h 33minPuerta a puerta
- 6h 49minEn movimiento
- 115,84 €Desde
- 29.0 kgCO2
El más barato y el más rápido el 30 de septiembre de 2026
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Menos CO2130,14 €
- АО «ФПК» S-716207:303h 49min11:19Bataysk railway stationMineralnye Vody railway station
- АО «ФПК» S-829912:372h 45min15:22Mineralnye Vody railway stationMakhachkala railway station
Transbordo en Mineralnye Vody, con 78 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
Puerta a puerta 8h 36minCO2 28.3 kgTransbordos 1Reembolsable
Operadores ferroviarios
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Nada de esto es una valoración, porque no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad típica | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| АО «ФПК» | 101,54 € | 6h 40min | 140 km/h | Reembolsable | Enchufes, Wi-Fi |
Con eso el viaje está hecho. Lo que pase después de salir a Majachkalá no lo vendemos nosotros.
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Cuándo reservar Bataysk a Majachkalá
La misma búsqueda repetida a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- 129,04 €90 días
- 82,29 €60 días
- 86,14 €45 días
- 84,49 €30 días
- 111,44 €21 días
- 140,59 €14 días
- 207,69 €7 días
- 183,49 €3 días
- 249,49 €1 días
- Antelación más barata
- Las tarifas tocan suelo unos 60 días antes, en 82,29 €.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la antelación más barata y la más cara es de 203 por ciento. El punto más caro es 249,49 €, 1 días antes.
- Qué significa eso
- Hoy está dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. Esperar a partir de aquí en este corredor suele costar dinero en lugar de ahorrarlo.
Qué día de salida cuesta menos
Tarifa más barata mediana de cada día de la semana, tomada sobre los precios reales de las próximas tres semanas.
- 131,79 €dom
- 118,59 €lun
- 115,84 €mar
- 122,44 €mié
- 150,49 €jue
- 140,04 €vie
- 140,59 €sáb
De dónde se sale y dónde se llega
Las estaciones, aeropuertos y puertos que cada transporte de este corredor usa de verdad.
Bataysk
Tren
- Bataysk railway station
Makhachkala
Tren
- Makhachkala railway station
- Makhachkala I - Sortirovachnaya station
Cómo es el viaje en realidad
Directo o con transbordo, cuánto recorre de verdad la ruta y qué pasa cuando se pierde un enlace.
- Directo o con transbordo
- 20 % de los servicios que vendemos en este corredor van directos, sin transbordo. Los 80 % restantes llevan un enlace.
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta recorre 878 km frente a 763 km en línea recta, un rodeo de 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
- Dónde está el transbordo
- Los enlaces se hacen en Grozny, Khasavyurt, Stavropol, Mineralnye Vody. Entre la llegada y la salida hay 46 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
- Si se pierde el enlace
- El enlace más ajustado que vendemos aquí tiene un 20 por ciento de probabilidad de no cumplirse solo por el horario. Una parte de este viaje es un transbordo por cuenta propia entre billetes separados, así que conviene dejar más tiempo del mínimo y contar con volver a facturar.
- Primera y última salida
- El primer servicio del día sale de Bataysk a las 06:11 y el último a las 07:30, con 5 salidas en total. El sentido contrario tiene su propio horario, así que los tiempos de vuelta no son estos mismos al revés.
Preguntas sobre Bataysk a Majachkalá
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios de los que vive la página de arriba, no escritas una vez y abandonadas.
¿Cuánto se tarda en Tren de Bataysk a Majachkalá?
El viaje en Tren de Bataysk a Majachkalá dura 7h 33min puerta a puerta, de los cuales 6h 49min se pasan en movimiento. La ruta recorre 878 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluyen todos los tiempos de esta página.
¿Cuánto cuesta el Tren de Bataysk a Majachkalá?
El Tren de Bataysk a Majachkalá empieza en 115,84 € para un viajero, comprobado el 12 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es 130,14 €. Las dos son el total con impuestos, tasas del proveedor y nuestra comisión de servicio incluidos, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
¿Quién opera el Tren de Bataysk a Majachkalá?
1 operadores cubren el Tren de Bataysk a Majachkalá: АО «ФПК». Entre todos registran unas 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara en tarifa, tiempo de viaje, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y equipamiento a bordo.
¿Qué terminal usa el Tren de Bataysk a Majachkalá?
El Tren de Bataysk a Majachkalá sale de Bataysk railway station y llega a Makhachkala railway station. Conviene contar unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de todas las cifras de puerta a puerta de esta página.
¿Cuándo conviene reservar el Tren de Bataysk a Majachkalá?
Las tarifas del Tren de Bataysk a Majachkalá tocan suelo unos 60 días antes, en 82,29 €. La diferencia entre la antelación más barata y la más cara de toda la ventana es de 203 por ciento, medida el 12 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado siempre más.
¿Cuánto CO2 produce el Tren de Bataysk a Majachkalá?
El Tren de Bataysk a Majachkalá produce unos 29.0 kg de CO2 por viajero en 878 km, lo que da alrededor de 33 gramos por viajero y kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y de un solo viajero, no del vehículo.
¿Qué hay a bordo del Tren de Bataysk a Majachkalá?
Los operadores del Tren de Bataysk a Majachkalá publican Enchufes, Wi-Fi. Eso es lo que 1 compañías de este corredor declaran sobre sus propias flotas, en un viaje de 7h 33min puerta a puerta. Cuando una compañía no publica nada, esta página no lista nada para ella.
De dónde salen estas cifras
Deducido del área de servicio Ningún registro de compañía nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares, a una distancia que su transporte recorre de forma plausible con viajeros. Eso es prueba de que el corredor tiene servicio, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de las dos cosas es, porque presentarlas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, las plazas y las tarifas los genera nuestro propio modelo mientras no estén firmados los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra declarada.
Explicado en detalle en Puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Emisiones
- En esta página
- Todas las cifras anteriores se calcularon para Bataysk a Majachkalá el 12 de septiembre de 2026: 878 km de recorrido frente a 763 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operadores, una tarifa mínima de 115,84 € y 7h 33min puerta a puerta en el modo más rápido. El sentido contrario se calcula por separado y sus cifras no son estas.
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Estar junto al agua le da a Majachkalá salidas que no empiezan en una estación. Esas tampoco las vendemos.
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