Tren Gante a Montpellier

Trenes de Gante a Montpellier desde 114,74 €, con un tiempo mínimo de 8h 2min.

GentGentMontpellierMontpellier

El Trenes de Gante a Montpellier empieza en 114,74 € y dura 8h 2min puerta a puerta, operado por 1 operador a lo largo de 951 km, con 5 salidas al día. Las tarifas tocan suelo unos 60 días antes de la salida.

Comprobado el 10 de septiembre de 2026Con precio para el 28 de septiembre de 2026Un viajero, todas las tasas incluidas

  • 8h 2minPuerta a puerta
  • 7h 18minEn movimiento
  • 114,74 €Desde
  • 31.4 kgCO2
Servicios reales

El más barato y el más rápido el 28 de septiembre de 2026

Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.

Más barato95,48 €
  1. Eurostar E677907:3039min08:09Gent Sint PietersLille Europe
  2. Eurostar International EI792609:165h 31min14:47Lille EuropeMontpellier Saint Roch

Transbordo en Lille, con 67 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.

Puerta a puerta 8h 1minCO2 28.3 kgTransbordos 1Reembolsable

Compañías

Operadores ferroviarios

Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Nada de esto es una valoración, porque no nos la hemos ganado.

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero típica de la compañía, no la media de esta ruta.
OperadorDesdeMás rápidoVelocidad típicaFlexibilidadA bordo
Eurostar International103,74 €7h 8min140 km/hReembolsableEnchufes, Wi-Fi
  • Eurostar International

El tren te deja en Montpellier. No te da una cama, y nosotros tampoco.

Una habitación de hotel

Dónde dormir en Montpellier

Ordena por distancia hasta Montpellier Saint Roch y verás qué sitios están a diez minutos andando y cuáles no.

Enlaces de socios. No vendemos alojamiento. Cobramos una comisión cuando la reserva se completa, y nunca cambia lo que pagas.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Gante a Montpellier

La misma búsqueda repetida a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. 111,99 €90 días
  2. 72,93 €60 días
  3. 102,09 €45 días
  4. 111,44 €30 días
  5. 128,49 €21 días
  6. 134,54 €14 días
  7. 151,59 €7 días
  8. 206,59 €3 días
  9. 245,64 €1 días
Antelación más barata
Las tarifas tocan suelo unos 60 días antes, en 72,93 €.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la antelación más barata y la más cara es de 237 por ciento. El punto más caro es 245,64 €, 1 días antes.
Qué significa eso
Hoy está dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. Esperar a partir de aquí en este corredor suele costar dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Tarifa más barata mediana de cada día de la semana, tomada sobre los precios reales de las próximas tres semanas.

  1. 166,44 €dom
  2. 114,74 €lun
  3. 129,04 €mar
  4. 135,09 €mié
  5. 134,54 €jue
  6. 147,74 €vie
  7. 153,79 €sáb
Terminales

De dónde se sale y dónde se llega

Las estaciones, aeropuertos y puertos que cada transporte de este corredor usa de verdad.

Gent

Tren
  • Gent Sint Pieters
  • Gent-Sint-Pieters
  • Gent-Oost railway station

Montpellier

Tren
  • Montpellier Saint Roch
  • Montpellier St-Roch
  • Montpellier Sud de France station
El viaje

Cómo es el viaje en realidad

Directo o con transbordo, cuánto recorre de verdad la ruta y qué pasa cuando se pierde un enlace.

Directo o con transbordo
20 % de los servicios que vendemos en este corredor van directos, sin transbordo. Los 80 % restantes llevan un enlace.
Cuánto recorre en realidad
La ruta recorre 951 km frente a 827 km en línea recta, un rodeo de 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde está el transbordo
Los enlaces se hacen en Reims, Lyon, Lille, Marne La Vallée. Entre la llegada y la salida hay 53 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde el enlace
El enlace más ajustado que vendemos aquí tiene un 18 por ciento de probabilidad de no cumplirse solo por el horario. Una parte de este viaje es un transbordo por cuenta propia entre billetes separados, así que conviene dejar más tiempo del mínimo y contar con volver a facturar.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Gante a las 06:40 y el último a las 07:30, con 5 salidas en total. El sentido contrario tiene su propio horario, así que los tiempos de vuelta no son estos mismos al revés.

Preguntas sobre Gante a Montpellier

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios de los que vive la página de arriba, no escritas una vez y abandonadas.

¿Cuánto se tarda en Tren de Gante a Montpellier?

El viaje en Tren de Gante a Montpellier dura 8h 2min puerta a puerta, de los cuales 7h 18min se pasan en movimiento. La ruta recorre 951 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluyen todos los tiempos de esta página.

¿Cuánto cuesta el Tren de Gante a Montpellier?

El Tren de Gante a Montpellier empieza en 114,74 € para un viajero, comprobado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es 114,19 €. Las dos son el total con impuestos, tasas del proveedor y nuestra comisión de servicio incluidos, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién opera el Tren de Gante a Montpellier?

1 operadores cubren el Tren de Gante a Montpellier: Eurostar International. Entre todos registran unas 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara en tarifa, tiempo de viaje, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y equipamiento a bordo.

¿Qué terminal usa el Tren de Gante a Montpellier?

El Tren de Gante a Montpellier sale de Gent Sint Pieters y llega a Montpellier Saint Roch. Conviene contar unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de todas las cifras de puerta a puerta de esta página.

¿Cuándo conviene reservar el Tren de Gante a Montpellier?

Las tarifas del Tren de Gante a Montpellier tocan suelo unos 60 días antes, en 72,93 €. La diferencia entre la antelación más barata y la más cara de toda la ventana es de 237 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado siempre más.

¿Cuánto CO2 produce el Tren de Gante a Montpellier?

El Tren de Gante a Montpellier produce unos 31.4 kg de CO2 por viajero en 951 km, lo que da alrededor de 33 gramos por viajero y kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y de un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Tren de Gante a Montpellier?

Los operadores del Tren de Gante a Montpellier publican Enchufes, Wi-Fi. Eso es lo que 1 compañías de este corredor declaran sobre sus propias flotas, en un viaje de 8h 2min puerta a puerta. Cuando una compañía no publica nada, esta página no lista nada para ella.

De dónde salen estas cifras

Deducido del área de servicio Ningún registro de compañía nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares, a una distancia que su transporte recorre de forma plausible con viajeros. Eso es prueba de que el corredor tiene servicio, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de las dos cosas es, porque presentarlas como lo mismo sería deshonesto.

Los horarios, las plazas y las tarifas los genera nuestro propio modelo mientras no estén firmados los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra declarada.

Explicado en detalle en Puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Emisiones

En esta página
Todas las cifras anteriores se calcularon para Gante a Montpellier el 10 de septiembre de 2026: 951 km de recorrido frente a 827 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operadores, una tarifa mínima de 114,74 € y 8h 2min puerta a puerta en el modo más rápido. El sentido contrario se calcula por separado y sus cifras no son estas.

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Enlaces de socios. No vendemos visitas ni entradas. Cobramos una comisión por la reserva, y nunca cambia el precio.

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