Más barato87,79 €
- KAI KA678806:025h 47min11:49Jember railway stationBandung railway station
Puerta a puerta 6h 31minCO2 26.0 kgTransbordos 0Reembolsable
Tren Jember a Bandung
Trenes de Jember a Bandung desde 108,14 €, con un tiempo mínimo de 6h 13min.
El Trenes de Jember a Bandung empieza en 108,14 € y dura 6h 13min puerta a puerta, operado por 2 operadores a lo largo de 789 km, con 6 salidas al día. Las tarifas tocan suelo unos 45 días antes de la salida.
- 6h 13minPuerta a puerta
- 5h 29minEn movimiento
- 108,14 €Desde
- 26.0 kgCO2
El más barato y el más rápido el 29 de septiembre de 2026
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Más rápido105,94 €
- Kereta Api Indonesia KA853006:435h 29min12:12Jember railway stationBandung railway station
Puerta a puerta 6h 13minCO2 26.0 kgTransbordos 0Reembolsable
Operadores ferroviarios
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Nada de esto es una valoración, porque no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde |
|---|---|
 KAI | 87,79 € |
| Kereta Api Indonesia | 105,94 € |
El trayecto acaba en Bandung railway station. Todo lo que hay pasadas las barreras es de otros, las habitaciones incluidas.
Una habitación en Bandung para la noche en que llega el tren
Filtra por barrio y por precio de la noche, y el mapa te dice qué es un paseo y qué pide taxi.
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Enlaces de socios. No vendemos alojamiento. Cobramos una comisión cuando la reserva se completa, y nunca cambia lo que pagas.
Cuándo reservar Jember a Bandung
La misma búsqueda repetida a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- 124,64 €90 días
- 74,04 €60 días
- 71,29 €45 días
- 88,34 €30 días
- 107,59 €21 días
- 142,24 €14 días
- 157,64 €7 días
- 170,84 €3 días
- 247,84 €1 días
- Antelación más barata
- Las tarifas tocan suelo unos 45 días antes, en 71,29 €.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la antelación más barata y la más cara es de 248 por ciento. El punto más caro es 247,84 €, 1 días antes.
- Qué significa eso
- Hoy está dentro de la ventana barata, que se cierra unos 45 días antes de la salida. Esperar a partir de aquí en este corredor suele costar dinero en lugar de ahorrarlo.
Qué día de salida cuesta menos
Tarifa más barata mediana de cada día de la semana, tomada sobre los precios reales de las próximas tres semanas.
- 118,59 €dom
- 108,14 €lun
- 112,54 €mar
- 124,09 €mié
- 145,54 €jue
- 142,24 €vie
- 160,94 €sáb
De dónde se sale y dónde se llega
Las estaciones, aeropuertos y puertos que cada transporte de este corredor usa de verdad.
Jember
Tren
- Jember railway station
- Ajung railway station
- Kotok railway station
Bandung
Tren
- Bandung railway station
- Bandung Gudang railway station
- Dayeuhkolot Station
Cómo es el viaje en realidad
Directo o con transbordo, cuánto recorre de verdad la ruta y qué pasa cuando se pierde un enlace.
- Directo o con transbordo
- 33 % de los servicios que vendemos en este corredor van directos, sin transbordo. Los 67 % restantes llevan un enlace.
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta recorre 789 km frente a 686 km en línea recta, un rodeo de 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
- Dónde está el transbordo
- Los enlaces se hacen en Kediri, Malang, Surakarta, Batu. Entre la llegada y la salida hay 84 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
- Si se pierde el enlace
- El enlace más ajustado que vendemos aquí tiene un 12 por ciento de probabilidad de no cumplirse solo por el horario. Los dos tramos se venden en una misma reserva, así que un enlace perdido nos toca resolverlo a nosotros y la reserva se rehace sin coste.
- Primera y última salida
- El primer servicio del día sale de Jember a las 06:02 y el último a las 07:30, con 6 salidas en total. El sentido contrario tiene su propio horario, así que los tiempos de vuelta no son estos mismos al revés.
Preguntas sobre Jember a Bandung
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios de los que vive la página de arriba, no escritas una vez y abandonadas.
¿Cuánto se tarda en Tren de Jember a Bandung?
El viaje en Tren de Jember a Bandung dura 6h 13min puerta a puerta, de los cuales 5h 29min se pasan en movimiento. La ruta recorre 789 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluyen todos los tiempos de esta página.
¿Cuánto cuesta el Tren de Jember a Bandung?
El Tren de Jember a Bandung empieza en 108,14 € para un viajero, comprobado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es 113,37 €. Las dos son el total con impuestos, tasas del proveedor y nuestra comisión de servicio incluidos, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
¿Quién opera el Tren de Jember a Bandung?
2 operadores cubren el Tren de Jember a Bandung: KAI, Kereta Api Indonesia. Entre todos registran unas 6 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara en tarifa, tiempo de viaje, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y equipamiento a bordo.
¿Qué terminal usa el Tren de Jember a Bandung?
El Tren de Jember a Bandung sale de Jember railway station y llega a Bandung railway station. Conviene contar unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de todas las cifras de puerta a puerta de esta página.
¿Cuándo conviene reservar el Tren de Jember a Bandung?
Las tarifas del Tren de Jember a Bandung tocan suelo unos 45 días antes, en 71,29 €. La diferencia entre la antelación más barata y la más cara de toda la ventana es de 248 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado siempre más.
¿Cuánto CO2 produce el Tren de Jember a Bandung?
El Tren de Jember a Bandung produce unos 26.0 kg de CO2 por viajero en 789 km, lo que da alrededor de 33 gramos por viajero y kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y de un solo viajero, no del vehículo.
¿Qué hay a bordo del Tren de Jember a Bandung?
Los operadores del Tren de Jember a Bandung publican Enchufes, Wi-Fi. Eso es lo que 2 compañías de este corredor declaran sobre sus propias flotas, en un viaje de 6h 13min puerta a puerta. Cuando una compañía no publica nada, esta página no lista nada para ella.
De dónde salen estas cifras
Deducido del área de servicio Ningún registro de compañía nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares, a una distancia que su transporte recorre de forma plausible con viajeros. Eso es prueba de que el corredor tiene servicio, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de las dos cosas es, porque presentarlas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, las plazas y las tarifas los genera nuestro propio modelo mientras no estén firmados los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra declarada.
Explicado en detalle en Puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Emisiones
- En esta página
- Todas las cifras anteriores se calcularon para Jember a Bandung el 11 de septiembre de 2026: 789 km de recorrido frente a 686 km en línea recta, 6 servicios al día, 2 operadores, una tarifa mínima de 108,14 € y 6h 13min puerta a puerta en el modo más rápido. El sentido contrario se calcula por separado y sus cifras no son estas.
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El viaje es la mitad fácil de planear. Los días en Bandung son la mitad que se deja para el final.
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