Más barato11,88 €
- Central Japan Railway Company CJ931206:0726 min06:33Kameyama StationChita Station
Puerta a puerta 1 h 10 minCO2 1.6 kgTransbordos 0Reembolsable
Tren Kameyama a Chita
Trenes de Kameyama a Chita desde 11,88 €, con un tiempo mínimo de 1 h 9 min.
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Las tarifas y las plazas cambian de un día a otro. Consulta el precio de Kameyama a Chita en la fecha que quieres de verdad, y no en la fecha en que se construyó esta página.
El Trenes de Kameyama a Chita empieza en 11,88 € y dura 1 h 9 min puerta a puerta, operado por 4 operadores a lo largo de 48 km, con 10 salidas al día. Las tarifas tocan suelo unos 90 días antes de la salida.
- 1 h 9 minPuerta a puerta
- 25 minEn movimiento
- de 11,88 € a 13,54 €Desde
- de 06:02 a 14:50Primera y última salida
- 10Al día
- 1.6 kgCO2
La primera y la última salen de los servicios que vendemos el 21 de septiembre de 2026. El sentido contrario tiene su propio horario y no son estos mismos horarios al revés.
De 11,88 € a 13,54 € para un viajero en las 14 fechas de salida con precio aquí. El extremo bajo es un solo día, no todos los días. Calculado a partir de este trayecto, no reservado para nadie. El precio del día lo pone el operador.
Central Japan Railway Company opera este servicio y no lo vende aquí. El pago lo cobra Bookaway.
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Precios por fecha
Lo que cuesta este viaje según la fecha de salida, con nuestro propio modelo. Léelo como una guía de qué días salen más caros, no como un presupuesto.
Precios habituales
- unos 13,54 €sáb19
- unos 12,44 €dom20
- unos 11,88 €lun21
- unos 11,88 €mar22
- unos 11,88 €mié23
- unos 13,54 €jue24
- unos 11,88 €vie25
- unos 11,88 €sáb26
- unos 11,88 €dom27
- unos 11,88 €lun28
- unos 11,88 €mar29
- unos 11,88 €mié30
- unos 11,88 €jue1
- unos 11,88 €vie2
Según lo que ha costado esta ruta últimamente. El precio del día lo pone la compañía, y la tarifa real se confirma al reservar.
El más barato y el más rápido el 21 de septiembre de 2026
Más rápido11,88 €
- 近畿日本鉄道 S-450406:3725 min07:02Kameyama StationChita Station
Puerta a puerta 1 h 9 minCO2 1.6 kgTransbordos 0Reembolsable
Operadores ferroviarios
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Cuándo reservar Kameyama a Chita
La misma búsqueda repetida a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- 11,88 €90 días
- 11,88 €60 días
- 11,88 €45 días
- 11,88 €30 días
- 11,88 €21 días
- 11,88 €14 días
- 11,88 €7 días
- 11,88 €3 días
- 13,54 €1 días
- Antelación más barata
- Las tarifas tocan suelo unos 90 días antes, en 11,88 €.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la antelación más barata y la más cara es de 14 por ciento. El punto más caro es 13,54 €, 1 días antes.
- Qué significa eso
- Hoy está fuera de la ventana barata, que se abre unos 90 días antes de la salida. Reservar en este momento no aporta ninguna ventaja.
Qué día de salida cuesta menos
Tarifa más barata mediana de cada día de la semana, tomada sobre los precios reales de las próximas tres semanas.
- 11,88 €dom
- 11,88 €lun
- 11,88 €mar
- 11,88 €mié
- 11,88 €jue
- 11,88 €vie
- 11,88 €sáb
De dónde se sale y dónde se llega
Kameyama
Tren
- Kameyama Station
- Seki Station
- Kabuto Station
Chita
Tren
- Chita Station
- Komi Station
- Hinaga Station
Cómo es el viaje en realidad
- Directo o con transbordo
- 80 % de los servicios que vendemos en este corredor van directos, sin transbordo. Los 20 % restantes llevan un enlace.
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta recorre 48 km frente a 41 km en línea recta, un rodeo de 17 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
- Dónde está el transbordo
- Los enlaces se hacen en Ise, Shima. Entre la llegada y la salida hay 63 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
- Si se pierde el enlace
- El enlace más ajustado que vendemos aquí tiene un 15 por ciento de probabilidad de no cumplirse solo por el horario. Los dos tramos se venden en una misma reserva, así que un enlace perdido nos toca resolverlo a nosotros y la reserva se rehace sin coste.
- Primera y última salida
- El primer servicio del día sale de Kameyama a las 06:02 y el último a las 14:50, con 10 salidas en total. El sentido contrario tiene su propio horario, así que los tiempos de vuelta no son estos mismos al revés.
Preguntas sobre Kameyama a Chita
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios de los que vive la página de arriba, no escritas una vez y abandonadas.
¿Cuánto se tarda en Tren de Kameyama a Chita?
El viaje en Tren de Kameyama a Chita dura 1 h 9 min puerta a puerta, de los cuales 25 min se pasan en movimiento. La ruta recorre 48 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluyen todos los tiempos de esta página.
¿Cuánto cuesta el Tren de Kameyama a Chita?
El Tren de Kameyama a Chita empieza en 11,88 € para un viajero, comprobado el 18 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es 11,88 €. Las dos son el total con impuestos, tasas del proveedor y nuestra comisión de servicio incluidos, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
¿Quién opera el Tren de Kameyama a Chita?
4 operadores cubren el Tren de Kameyama a Chita: Central Japan Railway Company, Kintetsu Railway, 東海旅客鉄道, 近畿日本鉄道. Entre todos registran unas 10 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara en tarifa, tiempo de viaje, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y equipamiento a bordo.
¿Qué terminal usa el Tren de Kameyama a Chita?
El Tren de Kameyama a Chita sale de Kameyama Station y llega a Chita Station. Conviene contar unos 44 min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de todas las cifras de puerta a puerta de esta página.
¿Cuándo conviene reservar el Tren de Kameyama a Chita?
Las tarifas del Tren de Kameyama a Chita tocan suelo unos 90 días antes, en 11,88 €. La diferencia entre la antelación más barata y la más cara de toda la ventana es de 14 por ciento, medida el 18 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado siempre más.
¿Cuánto CO2 produce el Tren de Kameyama a Chita?
El Tren de Kameyama a Chita produce unos 1.6 kg de CO2 por viajero en 48 km, lo que da alrededor de 33 gramos por viajero y kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y de un solo viajero, no del vehículo.
¿Qué hay a bordo del Tren de Kameyama a Chita?
Los operadores del Tren de Kameyama a Chita publican Enchufes, Wi-Fi. Eso es lo que 4 compañías de este corredor declaran sobre sus propias flotas, en un viaje de 1 h 9 min puerta a puerta. Cuando una compañía no publica nada, esta página no lista nada para ella.
De dónde salen estas cifras
Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias de esta página son reales y proceden de datos abiertos. Cuando un trayecto tiene un horario depositado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferries son los precios que publican las propias navieras.
Deducido del área de servicio Ningún registro de compañía nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares, a una distancia que su transporte recorre de forma plausible con viajeros. Eso es prueba de que el corredor tiene servicio, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de las dos cosas es, porque presentarlas como lo mismo sería deshonesto.
Cuando ningún operador publica una tarifa para un trayecto, el precio de aquí es una estimación nuestra, calculada a partir de la distancia real y el operador real mediante una curva de tarifas que sigue la antelación, el día de la semana y la temporada. Dice aproximadamente lo que cuesta el viaje. No es una plaza que nadie se haya comprometido a vender, y el paso de pago no la acepta.
Explicado en detalle en Puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Emisiones
- En esta página
- Todas las cifras anteriores se calcularon para Kameyama a Chita el 18 de septiembre de 2026: 48 km de recorrido frente a 41 km en línea recta, 10 servicios al día, 4 operadores una tarifa mínima de 11,88 € y 1 h 9 min puerta a puerta en el modo más rápido. El sentido contrario se calcula por separado y sus cifras no son estas.
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