Más rápido42,69 €
- Železničná spoločnosť Slovensko S801706:332h 7min08:40Poprad-Tatry railway stationZurndorf railway station
Puerta a puerta 2h 51minCO2 9.7 kgTransbordos 0Reembolsable
Tren Poprad a Petržalka
Trenes de Poprad a Petržalka desde 43,24 €, con un tiempo mínimo de 2h 51min.
El Trenes de Poprad a Petržalka empieza en 43,24 € y dura 2h 51min puerta a puerta, operado por 1 operador a lo largo de 294 km, con 5 salidas al día. Las tarifas tocan suelo unos 30 días antes de la salida.
- 2h 51minPuerta a puerta
- 2h 7minEn movimiento
- 43,24 €Desde
- 9.7 kgCO2
El más barato y el más rápido el 28 de septiembre de 2026
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Operadores ferroviarios
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Nada de esto es una valoración, porque no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad típica | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
 Železničná spoločnosť Slovensko | 32,24 € | 2h 47min | 140 km/h | Reembolsable | Enchufes, Wi-Fi |
Con eso el viaje está hecho. Lo que pase después de salir a Petržalka no lo vendemos nosotros.
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Hoteles y pisos cerca del centro, casi todos con cancelación gratuita, sobre un mapa que enseña qué queda a pie.
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Enlaces de socios. No vendemos alojamiento. Cobramos una comisión cuando la reserva se completa, y nunca cambia lo que pagas.
Cuándo reservar Poprad a Petržalka
La misma búsqueda repetida a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- 18,33 €90 días
- 18,33 €60 días
- 19,98 €45 días
- 16,68 €30 días
- 17,23 €21 días
- 23,83 €14 días
- 29,33 €7 días
- 40,33 €3 días
- 37,03 €1 días
- Antelación más barata
- Las tarifas tocan suelo unos 30 días antes, en 16,68 €.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la antelación más barata y la más cara es de 142 por ciento. El punto más caro es 40,33 €, 3 días antes.
- Qué significa eso
- Hoy está dentro de la ventana barata, que se cierra unos 30 días antes de la salida. Esperar a partir de aquí en este corredor suele costar dinero en lugar de ahorrarlo.
Qué día de salida cuesta menos
Tarifa más barata mediana de cada día de la semana, tomada sobre los precios reales de las próximas tres semanas.
- 27,13 €dom
- 18,33 €lun
- 20,53 €mar
- 23,83 €mié
- 26,03 €jue
- 28,23 €vie
- 24,93 €sáb
De dónde se sale y dónde se llega
Las estaciones, aeropuertos y puertos que cada transporte de este corredor usa de verdad.
Poprad
Tren
- Poprad-Tatry railway station
- Matejovce pri Poprade railway station
- Poprad - Spišská Sobota railway station
Petržalka
Tren
- Zurndorf railway station
- Kvetoslavov railway station
Cómo es el viaje en realidad
Directo o con transbordo, cuánto recorre de verdad la ruta y qué pasa cuando se pierde un enlace.
- Directo o con transbordo
- 33 % de los servicios que vendemos en este corredor van directos, sin transbordo. Los 67 % restantes llevan un enlace.
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta recorre 294 km frente a 255 km en línea recta, un rodeo de 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
- Dónde está el transbordo
- Los enlaces se hacen en Trnava, Prievidza, Banská Bystrica, Nitra. Entre la llegada y la salida hay 48 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
- Si se pierde el enlace
- El enlace más ajustado que vendemos aquí tiene un 19 por ciento de probabilidad de no cumplirse solo por el horario. Los dos tramos se venden en una misma reserva, así que un enlace perdido nos toca resolverlo a nosotros y la reserva se rehace sin coste.
- Primera y última salida
- El primer servicio del día sale de Poprad a las 06:33 y el último a las 07:30, con 5 salidas en total. El sentido contrario tiene su propio horario, así que los tiempos de vuelta no son estos mismos al revés.
Trenes frente a las otras formas de hacer este viaje
El mismo corredor, puerta a puerta, con todos los transportes que lo cubren.
| Transporte | Puerta a puerta | En movimiento | En los extremos | Desde | CO2 | Al día |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tren | 2h 51min | 2h 7min | 44min | 43,24 € | 9.7 kg | 5 |
| Autobús | 4h 49min | 4h 5min | 44min | 18,33 € | 7.9 kg | 1 |
Preguntas sobre Poprad a Petržalka
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios de los que vive la página de arriba, no escritas una vez y abandonadas.
¿Cuánto se tarda en Tren de Poprad a Petržalka?
El viaje en Tren de Poprad a Petržalka dura 2h 51min puerta a puerta, de los cuales 2h 7min se pasan en movimiento. La ruta recorre 294 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluyen todos los tiempos de esta página.
¿Cuánto cuesta el Tren de Poprad a Petržalka?
El Tren de Poprad a Petržalka empieza en 43,24 € para un viajero, comprobado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es 41,03 €. Las dos son el total con impuestos, tasas del proveedor y nuestra comisión de servicio incluidos, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
¿Quién opera el Tren de Poprad a Petržalka?
1 operadores cubren el Tren de Poprad a Petržalka: Železničná spoločnosť Slovensko. Entre todos registran unas 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara en tarifa, tiempo de viaje, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y equipamiento a bordo.
¿Qué terminal usa el Tren de Poprad a Petržalka?
El Tren de Poprad a Petržalka sale de Poprad-Tatry railway station y llega a Zurndorf railway station. Conviene contar unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de todas las cifras de puerta a puerta de esta página.
¿Es el Tren la mejor forma de ir de Poprad a Petržalka?
Viajar de Poprad a Petržalka en Autobús cuesta 18,33 € y dura 4h 49min puerta a puerta, frente a 2h 51min en Tren. Cuál es mejor depende de si en este viaje pesa más el dinero o las horas. La tabla comparativa de esta página muestra todos los transportes uno al lado del otro.
¿Cuándo conviene reservar el Tren de Poprad a Petržalka?
Las tarifas del Tren de Poprad a Petržalka tocan suelo unos 30 días antes, en 16,68 €. La diferencia entre la antelación más barata y la más cara de toda la ventana es de 142 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado siempre más.
¿Cuánto CO2 produce el Tren de Poprad a Petržalka?
El Tren de Poprad a Petržalka produce unos 9.7 kg de CO2 por viajero en 294 km, lo que da alrededor de 33 gramos por viajero y kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y de un solo viajero, no del vehículo.
¿Qué hay a bordo del Tren de Poprad a Petržalka?
Los operadores del Tren de Poprad a Petržalka publican Enchufes, Wi-Fi. Eso es lo que 1 compañías de este corredor declaran sobre sus propias flotas, en un viaje de 2h 51min puerta a puerta. Cuando una compañía no publica nada, esta página no lista nada para ella.
De dónde salen estas cifras
Deducido del área de servicio Ningún registro de compañía nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares, a una distancia que su transporte recorre de forma plausible con viajeros. Eso es prueba de que el corredor tiene servicio, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de las dos cosas es, porque presentarlas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, las plazas y las tarifas los genera nuestro propio modelo mientras no estén firmados los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra declarada.
Explicado en detalle en Puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Emisiones
- En esta página
- Todas las cifras anteriores se calcularon para Poprad a Petržalka el 9 de septiembre de 2026: 294 km de recorrido frente a 255 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operadores, una tarifa mínima de 43,24 € y 2h 51min puerta a puerta en el modo más rápido. El sentido contrario se calcula por separado y sus cifras no son estas.
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Nuestro trabajo termina en el andén. Lo que llena los días en Petržalka después no es nuestro.
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