- CS Vip Logtur Transportes e Turismo CS704406:5030h 18min13:08Terminal Rodoviário de BelémTerminal Rodoviário Manoel Vilela Junqueira
Porte à porte 31h 2minCO2 61.6 kgCorrespondances 0Modifiable moyennant des frais
Les Bus de Belém à Prata démarrent à 113,48 € et durent 31h 2min au plus rapide.
Le trajet de Belém à Prata en Bus démarre à 113,48 € et dure 31h 2min de porte à porte, assuré par 1 opérateur sur 2 283 km, avec environ 5 départs par jour. Les tarifs touchent leur minimum environ 30 jours avant le départ.
Deux trajets que nous pouvons vendre aujourd'hui, avec le numéro de service sous lequel chaque opérateur les déclare.
Porte à porte 31h 2minCO2 61.6 kgCorrespondances 0Modifiable moyennant des frais
Vitesse, flexibilité et équipements à bord. Rien ici n'est une note, parce que nous n'avons pas mérité d'en donner une.
| Opérateur | À partir de | Le plus rapide | Vitesse habituelle | Flexibilité | À bord |
|---|---|---|---|---|---|
| CS Vip Logtur Transportes e Turismo | 101,38 € | 30h 14min | 72 km/h | Modifiable | Prises électriques, Toilettes, Wi-Fi |
Le trajet s'arrête là. Ce qui se passe une fois sorti dans Prata n'est pas ce que nous vendons.

Filtrez par quartier et par prix la nuit, et la carte vous dit ce qui se marche et ce qui demande un taxi.
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Liens partenaires. Nous ne vendons pas d'hébergement. Nous touchons une commission quand une réservation aboutit, et cela ne change jamais ce que vous payez.
La même recherche répétée sur toute la fenêtre de réservation, pour que la forme de la courbe se voie au lieu d'être décrite.
Tarif le moins cher médian pour chaque jour de la semaine, relevé sur les trois prochaines semaines de prix réels.
Les gares, aéroports et ports que chaque mode utilise réellement sur cette liaison.
Direct ou avec correspondance, la longueur réelle de la ligne, et ce qui se passe quand une correspondance est manquée.
Les questions que l’on pose vraiment sur ce trajet, répondues à partir des mêmes prix et horaires que la page ci-dessus, plutôt qu’écrites une fois puis laissées à vieillir.
Le trajet de Belém à Prata en Autocar dure 31h 2min de porte à porte, dont 30h 18min passés en mouvement. La ligne fait 2 283 km. La différence entre les deux durées correspond au fait de rejoindre le terminal et d'en repartir à l'autre bout, ce que chaque durée de cette page inclut.
Le trajet de Belém à Prata en Autocar démarre à 113,48 € pour un voyageur, vérifié le 23 septembre 2026. Un tarif courant est de 143,73 €. Les deux sont le total, taxes, frais du fournisseur et nos frais de service compris, donc le prix affiché ici est celui du paiement.
1 opérateurs assurent les services de Belém à Prata en Autocar : CS Vip Logtur Transportes e Turismo. À eux tous, ils déclarent environ 5 départs par jour. Le tableau des opérateurs de cette page les compare sur le tarif, la durée, la vitesse de croisière, les conditions tarifaires et les équipements à bord.
Les services de Belém à Prata en Autocar partent de Terminal Rodoviário de Belém et arrivent à Terminal Rodoviário Manoel Vilela Junqueira. Comptez environ 44min pour rejoindre le terminal de départ et quitter celui d'arrivée. Ce temps est déjà compris dans chaque durée de porte à porte citée sur cette page.
Les tarifs du trajet de Belém à Prata en Autocar touchent leur minimum environ 30 jours à l'avance, à 87,08 €. L'écart entre le délai le moins cher et le plus cher sur toute la fenêtre est de 213 pour cent, mesuré le 23 septembre 2026. Réserver dans la dernière semaine a toujours coûté plus cher.
Le trajet de Belém à Prata en Autocar produit environ 61.6 kg de CO2 par voyageur sur 2283 km, soit à peu près 27 grammes par voyageur et par kilomètre. Ce chiffre vaut pour le trajet entier et pour un seul voyageur, pas pour le véhicule.
Les opérateurs du trajet de Belém à Prata en Autocar annoncent Prises électriques, Toilettes, Wi-Fi. C'est ce que 1 transporteurs de cette liaison déclarent sur leurs propres flottes, sur un trajet de 31h 2min de porte à porte. Quand un transporteur ne publie rien, cette page n'indique rien pour lui.
Service observé Une fiche de transporteur montre cet opérateur nommé desservant cette paire de lieux nommée, et nous la reprenons telle quelle.
Les horaires, le nombre de places et les tarifs sont générés par notre propre modèle tant que les contrats fournisseurs ne sont pas signés. Les lieux, les coordonnées, les opérateurs, la correspondance entre opérateur et paire de lieux et toutes les distances sont réels. Nous préférons le dire sur chaque page plutôt que de laisser un chiffre modélisé passer pour un chiffre déposé.
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Notre travail s'arrête sur le quai. Ce qui remplit les journées à Prata ensuite ne nous appartient pas.

Des excursions qui quittent Prata le matin et couvrent une bonne partie de Brésil avant le soir.
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