- Flixbus CEE South FC413406:016h 21min12:22Zagreb Autobusni kolodvorMunchen ZOB Hackerbrucke
Porte à porte 7h 5minCO2 13.1 kgCorrespondances 0Modifiable moyennant des frais
Les Bus de Zagreb à Munich démarrent à 28,23 € et durent 7h 5min au plus rapide.

Le trajet de Zagreb à Munich en Bus démarre à 28,23 € et dure 7h 5min de porte à porte, assuré par 2 opérateurs sur 485 km, avec environ 6 départs par jour. Les tarifs touchent leur minimum environ 30 jours avant le départ.
Deux trajets que nous pouvons vendre aujourd'hui, avec le numéro de service sous lequel chaque opérateur les déclare.
Porte à porte 7h 5minCO2 13.1 kgCorrespondances 0Modifiable moyennant des frais
Correspondance à Klagenfurt am Wörthersee, avec 67 minutes entre les services et environ 5 minutes de marche.
Porte à porte 8h 15minCO2 12.1 kgCorrespondances 1Modifiable moyennant des frais
Vitesse, flexibilité et équipements à bord. Rien ici n'est une note, parce que nous n'avons pas mérité d'en donner une.
| Opérateur | À partir de | Le plus rapide |
|---|---|---|
| 24,93 € | 7h 8min | |
| Flixbus CEE South | 22,18 € | 7h 5min |
Munich est assez grande pour que le quartier où vous dormez décide de vos journées. Nous vendons la place, pas la chambre.

Filtrez par quartier et par prix la nuit, et la carte vous dit ce qui se marche et ce qui demande un taxi.
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Liens partenaires. Nous ne vendons pas d'hébergement. Nous touchons une commission quand une réservation aboutit, et cela ne change jamais ce que vous payez.
La même recherche répétée sur toute la fenêtre de réservation, pour que la forme de la courbe se voie au lieu d'être décrite.
Tarif le moins cher médian pour chaque jour de la semaine, relevé sur les trois prochaines semaines de prix réels.
Les gares, aéroports et ports que chaque mode utilise réellement sur cette liaison.
Direct ou avec correspondance, la longueur réelle de la ligne, et ce qui se passe quand une correspondance est manquée.
Les questions que l’on pose vraiment sur ce trajet, répondues à partir des mêmes prix et horaires que la page ci-dessus, plutôt qu’écrites une fois puis laissées à vieillir.
Le trajet de Zagreb à Munich en Autocar dure 7h 5min de porte à porte, dont 6h 21min passés en mouvement. La ligne fait 485 km. La différence entre les deux durées correspond au fait de rejoindre le terminal et d'en repartir à l'autre bout, ce que chaque durée de cette page inclut.
Le trajet de Zagreb à Munich en Autocar démarre à 28,23 € pour un voyageur, vérifié le 22 septembre 2026. Un tarif courant est de 32,63 €. Les deux sont le total, taxes, frais du fournisseur et nos frais de service compris, donc le prix affiché ici est celui du paiement.
2 opérateurs assurent les services de Zagreb à Munich en Autocar : FlixBus, Flixbus CEE South. À eux tous, ils déclarent environ 6 départs par jour. Le tableau des opérateurs de cette page les compare sur le tarif, la durée, la vitesse de croisière, les conditions tarifaires et les équipements à bord.
Les services de Zagreb à Munich en Autocar partent de Zagreb Autobusni kolodvor et arrivent à Munchen ZOB Hackerbrucke. Comptez environ 44min pour rejoindre le terminal de départ et quitter celui d'arrivée. Ce temps est déjà compris dans chaque durée de porte à porte citée sur cette page.
Les tarifs du trajet de Zagreb à Munich en Autocar touchent leur minimum environ 30 jours à l'avance, à 21,63 €. L'écart entre le délai le moins cher et le plus cher sur toute la fenêtre est de 155 pour cent, mesuré le 22 septembre 2026. Réserver dans la dernière semaine a toujours coûté plus cher.
Le trajet de Zagreb à Munich en Autocar produit environ 13.1 kg de CO2 par voyageur sur 485 km, soit à peu près 27 grammes par voyageur et par kilomètre. Ce chiffre vaut pour le trajet entier et pour un seul voyageur, pas pour le véhicule.
Les opérateurs du trajet de Zagreb à Munich en Autocar annoncent Prises électriques, Toilettes, Wi-Fi. C'est ce que 2 transporteurs de cette liaison déclarent sur leurs propres flottes, sur un trajet de 7h 5min de porte à porte. Quand un transporteur ne publie rien, cette page n'indique rien pour lui.
Déduit de la zone desservie Aucune fiche de transporteur ne nomme cette paire exacte. Les opérateurs listés publient une zone desservie qui couvre les deux lieux, à une distance que leur mode transporte de façon plausible : c'est un indice que la liaison est desservie, pas la preuve d'un service précis. Les pages indiquent lequel des deux, parce que présenter l'un pour l'autre serait malhonnête.
Les horaires, le nombre de places et les tarifs sont générés par notre propre modèle tant que les contrats fournisseurs ne sont pas signés. Les lieux, les coordonnées, les opérateurs, la correspondance entre opérateur et paire de lieux et toutes les distances sont réels. Nous préférons le dire sur chaque page plutôt que de laisser un chiffre modélisé passer pour un chiffre déposé.
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Beaucoup de ce qui vaut le détour se trouve hors de Munich et ailleurs en Allemagne. Rien de tout cela n'est à nous.

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