- Brittany Ferries BF653606:032h 46min08:49Benson MarinaLondon Bridge City Pier
Porte à porte 4h 16minCO2 9.4 kgCorrespondances 0Modifiable moyennant des frais
Les Ferries de Didcot à Londres démarrent à 11,88 € et durent 4h 16min au plus rapide.

Le trajet de Didcot à Londres en Ferries démarre à 11,88 € et dure 4h 16min de porte à porte, assuré par 1 opérateur sur 82 km, avec environ 5 départs par jour. Les tarifs touchent leur minimum environ 90 jours avant le départ.
Deux trajets que nous pouvons vendre aujourd'hui, avec le numéro de service sous lequel chaque opérateur les déclare.
Porte à porte 4h 16minCO2 9.4 kgCorrespondances 0Modifiable moyennant des frais
Correspondance à High Wycombe, avec 66 minutes entre les services et environ 14 minutes de marche.
Porte à porte 4h 5minCO2 5.7 kgCorrespondances 1Modifiable moyennant des frais
Vitesse, flexibilité et équipements à bord. Rien ici n'est une note, parce que nous n'avons pas mérité d'en donner une.
| Opérateur | À partir de | Le plus rapide | Vitesse habituelle | Flexibilité | À bord |
|---|---|---|---|---|---|
| 11,88 € | 4h 13min | 33 km/h | Modifiable | Bar, , Cabines, Café, Restaurant, Toilettes |
Le voyage se termine à London St Pancras International. Tout ce qui se trouve après les portiques appartient à d'autres, les chambres comprises.

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La même recherche répétée sur toute la fenêtre de réservation, pour que la forme de la courbe se voie au lieu d'être décrite.
Tarif le moins cher médian pour chaque jour de la semaine, relevé sur les trois prochaines semaines de prix réels.
Les gares, aéroports et ports que chaque mode utilise réellement sur cette liaison.
Direct ou avec correspondance, la longueur réelle de la ligne, et ce qui se passe quand une correspondance est manquée.
Les questions que l’on pose vraiment sur ce trajet, répondues à partir des mêmes prix et horaires que la page ci-dessus, plutôt qu’écrites une fois puis laissées à vieillir.
Le trajet de Didcot à Londres en Ferry dure 4h 16min de porte à porte, dont 2h 46min passés en mouvement. La ligne fait 82 km. La différence entre les deux durées correspond au fait de rejoindre le terminal et d'en repartir à l'autre bout, ce que chaque durée de cette page inclut.
Le trajet de Didcot à Londres en Ferry démarre à 11,88 € pour un voyageur, vérifié le 14 septembre 2026. Un tarif courant est de 21,77 €. Les deux sont le total, taxes, frais du fournisseur et nos frais de service compris, donc le prix affiché ici est celui du paiement.
1 opérateurs assurent les services de Didcot à Londres en Ferry : Brittany Ferries. À eux tous, ils déclarent environ 5 départs par jour. Le tableau des opérateurs de cette page les compare sur le tarif, la durée, la vitesse de croisière, les conditions tarifaires et les équipements à bord.
Les services de Didcot à Londres en Ferry partent de Benson Marina et arrivent à London Bridge City Pier. Comptez environ 1h 30min pour rejoindre le terminal de départ et quitter celui d'arrivée. Ce temps est déjà compris dans chaque durée de porte à porte citée sur cette page.
Les tarifs du trajet de Didcot à Londres en Ferry touchent leur minimum environ 90 jours à l'avance, à 11,88 €. L'écart entre le délai le moins cher et le plus cher sur toute la fenêtre est de 19 pour cent, mesuré le 14 septembre 2026. Réserver dans la dernière semaine a toujours coûté plus cher.
Le trajet de Didcot à Londres en Ferry produit environ 9.4 kg de CO2 par voyageur sur 82 km, soit à peu près 115 grammes par voyageur et par kilomètre. Ce chiffre vaut pour le trajet entier et pour un seul voyageur, pas pour le véhicule.
Les opérateurs du trajet de Didcot à Londres en Ferry annoncent Bar, , Cabines, Café, Restaurant, Toilettes. C'est ce que 1 transporteurs de cette liaison déclarent sur leurs propres flottes, sur un trajet de 4h 16min de porte à porte. Quand un transporteur ne publie rien, cette page n'indique rien pour lui.
Déduit de la zone desservie Aucune fiche de transporteur ne nomme cette paire exacte. Les opérateurs listés publient une zone desservie qui couvre les deux lieux, à une distance que leur mode transporte de façon plausible : c'est un indice que la liaison est desservie, pas la preuve d'un service précis. Les pages indiquent lequel des deux, parce que présenter l'un pour l'autre serait malhonnête.
Les horaires, le nombre de places et les tarifs sont générés par notre propre modèle tant que les contrats fournisseurs ne sont pas signés. Les lieux, les coordonnées, les opérateurs, la correspondance entre opérateur et paire de lieux et toutes les distances sont réels. Nous préférons le dire sur chaque page plutôt que de laisser un chiffre modélisé passer pour un chiffre déposé.
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Les billets qu'il vaut mieux avoir à l'avance, parce que la file à l'entrée prend souvent toute la matinée.
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