- Widerøe W704109:424h 46min14:28Bergen BGOChaniá CHQ
Porte à porte 7h 56minCO2 468.4 kgCorrespondances 0Fixe, aucune modification
Les Vols de Bergen à La Canée démarrent à 295,73 € et durent 7h 36min au plus rapide.
Le trajet de Bergen à La Canée en Vols démarre à 295,73 € et dure 7h 36min de porte à porte, assuré par 3 opérateurs sur 3 165 km, avec environ 19 départs par jour. Les tarifs touchent leur minimum environ 60 jours avant le départ.
Deux trajets que nous pouvons vendre aujourd'hui, avec le numéro de service sous lequel chaque opérateur les déclare.
Porte à porte 7h 56minCO2 468.4 kgCorrespondances 0Fixe, aucune modification
Porte à porte 7h 36minCO2 468.4 kgCorrespondances 0Fixe, aucune modification
Vitesse, flexibilité et équipements à bord. Rien ici n'est une note, parce que nous n'avons pas mérité d'en donner une.
| Opérateur | À partir de |
|---|---|
| 265,05 € | |
| 285,70 € | |
| 264,46 € |
La Canée se traverse à pied, donc presque n'importe quelle adresse centrale convient. La chambre n'est toujours pas à nous.

Triez par distance depuis KTEL - Bus Station Terminal of Chania et vous verrez ce qui est à dix minutes à pied et ce qui ne l'est pas.
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Liens partenaires. Nous ne vendons pas d'hébergement. Nous touchons une commission quand une réservation aboutit, et cela ne change jamais ce que vous payez.
La même recherche répétée sur toute la fenêtre de réservation, pour que la forme de la courbe se voie au lieu d'être décrite.
Tarif le moins cher médian pour chaque jour de la semaine, relevé sur les trois prochaines semaines de prix réels.
Les gares, aéroports et ports que chaque mode utilise réellement sur cette liaison.
Direct ou avec correspondance, la longueur réelle de la ligne, et ce qui se passe quand une correspondance est manquée.
Les questions que l’on pose vraiment sur ce trajet, répondues à partir des mêmes prix et horaires que la page ci-dessus, plutôt qu’écrites une fois puis laissées à vieillir.
Le trajet de Bergen à La Canée en Vol dure 7h 36min de porte à porte, dont 4h 26min passés en mouvement. La ligne fait 3 165 km. La différence entre les deux durées correspond au fait de rejoindre le terminal et d'en repartir à l'autre bout, ce que chaque durée de cette page inclut.
Le trajet de Bergen à La Canée en Vol démarre à 295,73 € pour un voyageur, vérifié le 30 septembre 2026. Un tarif courant est de 322,87 €. Les deux sont le total, taxes, frais du fournisseur et nos frais de service compris, donc le prix affiché ici est celui du paiement.
3 opérateurs assurent les services de Bergen à La Canée en Vol : Sunclass Airlines, Norwegian Air Shuttle, Widerøe. À eux tous, ils déclarent environ 19 départs par jour. Le tableau des opérateurs de cette page les compare sur le tarif, la durée, la vitesse de croisière, les conditions tarifaires et les équipements à bord.
Les services de Bergen à La Canée en Vol partent de Bergen SRP et arrivent à Chaniá CHQ. Comptez environ 3h 10min pour rejoindre le terminal de départ et quitter celui d'arrivée. Ce temps est déjà compris dans chaque durée de porte à porte citée sur cette page.
Les tarifs du trajet de Bergen à La Canée en Vol touchent leur minimum environ 60 jours à l'avance, à 234,37 €. L'écart entre le délai le moins cher et le plus cher sur toute la fenêtre est de 200 pour cent, mesuré le 30 septembre 2026. Réserver dans la dernière semaine a toujours coûté plus cher.
Le trajet de Bergen à La Canée en Vol produit environ 468.4 kg de CO2 par voyageur sur 3165 km, soit à peu près 148 grammes par voyageur et par kilomètre. Ce chiffre vaut pour le trajet entier et pour un seul voyageur, pas pour le véhicule.
Service observé Une fiche de transporteur montre cet opérateur nommé desservant cette paire de lieux nommée, et nous la reprenons telle quelle.
Les horaires, le nombre de places et les tarifs sont générés par notre propre modèle tant que les contrats fournisseurs ne sont pas signés. Les lieux, les coordonnées, les opérateurs, la correspondance entre opérateur et paire de lieux et toutes les distances sont réels. Nous préférons le dire sur chaque page plutôt que de laisser un chiffre modélisé passer pour un chiffre déposé.
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Atterrir à CHQ quand les trains ne circulent plus, c'est le cas que cela résout. Nous ne conduisons pas.

Un prix arrêté avant le départ, un chauffeur à l'arrivée et une voiture assez grande pour les bagages.
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