Les Vols de Paris à Bacău démarrent à 183,63 € et durent 6h 21min au plus rapide.
Le trajet de Paris à Bacău en Vols démarre à 183,63 € et dure 6h 21min de porte à porte, assuré par 1 opérateur sur 1 903 km, avec environ 5 départs par jour. Les tarifs touchent leur minimum environ 30 jours avant le départ.
Deux trajets que nous pouvons vendre aujourd'hui, avec le numéro de service sous lequel chaque opérateur les déclare.
Correspondance à Târgu Mureş, avec 51 minutes entre les services et environ 14 minutes de marche.
Porte à porte 7h 11minCO2 431.4 kgCorrespondances 1Fixe, aucune modification
Porte à porte 6h 21minCO2 468.1 kgCorrespondances 0Fixe, aucune modification
Correspondance à Timişoara, avec 84 minutes entre les services et environ 14 minutes de marche.
Porte à porte 9h 23minCO2 386.9 kgCorrespondances 1Fixe, aucune modification
Vitesse, flexibilité et équipements à bord. Rien ici n'est une note, parce que nous n'avons pas mérité d'en donner une.
| Opérateur | À partir de | Le plus rapide | Vitesse habituelle | Flexibilité | À bord |
|---|---|---|---|---|---|
 Blue Air | 171,24 € | 5h 58min | 740 km/h | Tarif fixe | Non publié |
Le trajet s'arrête là. Ce qui se passe une fois sorti dans Bacău n'est pas ce que nous vendons.
Hôtels et appartements près du centre, annulables sans frais pour la plupart, sur une carte qui montre ce qui se fait à pied.
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Liens partenaires. Nous ne vendons pas d'hébergement. Nous touchons une commission quand une réservation aboutit, et cela ne change jamais ce que vous payez.
La même recherche répétée sur toute la fenêtre de réservation, pour que la forme de la courbe se voie au lieu d'être décrite.
Tarif le moins cher médian pour chaque jour de la semaine, relevé sur les trois prochaines semaines de prix réels.
Les gares, aéroports et ports que chaque mode utilise réellement sur cette liaison.
Direct ou avec correspondance, la longueur réelle de la ligne, et ce qui se passe quand une correspondance est manquée.
Les questions que l’on pose vraiment sur ce trajet, répondues à partir des mêmes prix et horaires que la page ci-dessus, plutôt qu’écrites une fois puis laissées à vieillir.
Le trajet de Paris à Bacău en Vol dure 6h 21min de porte à porte, dont 3h 11min passés en mouvement. La ligne fait 1 903 km. La différence entre les deux durées correspond au fait de rejoindre le terminal et d'en repartir à l'autre bout, ce que chaque durée de cette page inclut.
Le trajet de Paris à Bacău en Vol démarre à 183,63 € pour un voyageur, vérifié le 29 septembre 2026. Un tarif courant est de 185,40 €. Les deux sont le total, taxes, frais du fournisseur et nos frais de service compris, donc le prix affiché ici est celui du paiement.
1 opérateurs assurent les services de Paris à Bacău en Vol : Blue Air. À eux tous, ils déclarent environ 5 départs par jour. Le tableau des opérateurs de cette page les compare sur le tarif, la durée, la vitesse de croisière, les conditions tarifaires et les équipements à bord.
Les services de Paris à Bacău en Vol partent de Paris BVA et arrivent à Bacău BCM. Comptez environ 3h 10min pour rejoindre le terminal de départ et quitter celui d'arrivée. Ce temps est déjà compris dans chaque durée de porte à porte citée sur cette page.
Les tarifs du trajet de Paris à Bacău en Vol touchent leur minimum environ 30 jours à l'avance, à 158,85 €. L'écart entre le délai le moins cher et le plus cher sur toute la fenêtre est de 161 pour cent, mesuré le 29 septembre 2026. Réserver dans la dernière semaine a toujours coûté plus cher.
Le trajet de Paris à Bacău en Vol produit environ 468.1 kg de CO2 par voyageur sur 1903 km, soit à peu près 246 grammes par voyageur et par kilomètre. Ce chiffre vaut pour le trajet entier et pour un seul voyageur, pas pour le véhicule.
Service observé Une fiche de transporteur montre cet opérateur nommé desservant cette paire de lieux nommée, et nous la reprenons telle quelle.
Les horaires, le nombre de places et les tarifs sont générés par notre propre modèle tant que les contrats fournisseurs ne sont pas signés. Les lieux, les coordonnées, les opérateurs, la correspondance entre opérateur et paire de lieux et toutes les distances sont réels. Nous préférons le dire sur chaque page plutôt que de laisser un chiffre modélisé passer pour un chiffre déposé.
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Atterrir à BCM quand les trains ne circulent plus, c'est le cas que cela résout. Nous ne conduisons pas.
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