Le plus rapide58,64 €
- 東海旅客鉄道株式会社 S-565506:112h 54min09:05Setagaya stationKyōto Station
Porte à porte 3h 38minCO2 13.7 kgCorrespondances 0Remboursable
Train Setagaya à Kyōto
Les Trains de Setagaya à Kyōto démarrent à 44,34 € et durent 3h 38min au plus rapide.
Le trajet de Setagaya à Kyōto en Trains démarre à 44,34 € et dure 3h 38min de porte à porte, assuré par 2 opérateurs sur 414 km, avec environ 6 départs par jour. Les tarifs touchent leur minimum environ 60 jours avant le départ.
- 3h 38minPorte à porte
- 2h 54minEn mouvement
- 44,34 €À partir de
- 13.7 kgCO2
Le moins cher et le plus rapide le 28 septembre 2026
Deux trajets que nous pouvons vendre aujourd'hui, avec le numéro de service sous lequel chaque opérateur les déclare.
Compagnies ferroviaires
Vitesse, flexibilité et équipements à bord. Rien ici n'est une note, parce que nous n'avons pas mérité d'en donner une.
| Opérateur | À partir de | Le plus rapide |
|---|---|---|
 Central Japan Railway Company | 44,34 € | 3h 35min |
| 東海旅客鉄道株式会社 | 50,94 € | 3h 34min |
Le trajet s'arrête là. Ce qui se passe une fois sorti dans Kyōto n'est pas ce que nous vendons.
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Quand réserver Setagaya à Kyōto
La même recherche répétée sur toute la fenêtre de réservation, pour que la forme de la courbe se voie au lieu d'être décrite.
- 24,93 €90 jours
- 15,58 €60 jours
- 17,23 €45 jours
- 18,88 €30 jours
- 22,18 €21 jours
- 29,33 €14 jours
- 33,73 €7 jours
- 34,83 €3 jours
- 48,58 €1 jours
- Délai le moins cher
- Les tarifs touchent leur minimum environ 60 jours à l'avance, à 15,58 €.
- L'ampleur des variations
- L'écart entre le délai le moins cher et le plus cher est de 212 pour cent. Le point le plus cher est 48,58 €, à 1 jours du départ.
- Ce que cela signifie
- Aujourd'hui se situe dans la fenêtre basse, qui se referme environ 60 jours avant le départ. Sur cette liaison, attendre à partir d'ici a le plus souvent coûté de l'argent plutôt que d'en faire gagner.
Quel jour de départ coûte le moins cher
Tarif le moins cher médian pour chaque jour de la semaine, relevé sur les trois prochaines semaines de prix réels.
- 26,58 €dim.
- 24,38 €lun.
- 25,48 €mar.
- 26,58 €mer.
- 30,98 €jeu.
- 29,33 €ven.
- 28,23 €sam.
D'où vous partez et où vous arrivez
Les gares, aéroports et ports que chaque mode utilise réellement sur cette liaison.
Kyoto
Train
- Kyōto Station
- JR West Kyōto Station
- Kintetsu Kyōto Station
À quoi ressemble vraiment ce trajet
Direct ou avec correspondance, la longueur réelle de la ligne, et ce qui se passe quand une correspondance est manquée.
- Direct ou avec correspondance
- 75 % des services que nous vendons sur cette liaison circulent sans correspondance. Les 25 % restants comportent une correspondance.
- La longueur réelle du parcours
- La ligne couvre 414 km contre 360 km à vol d'oiseau, soit un détour de 15 pour cent. La géométrie des voies et des routes explique la différence.
- Où se fait la correspondance
- Les correspondances se font à Nagoya, Ichinomiya, Toyota, Gifu. L'écart entre l'arrivée et le départ est de 74 minutes, dont environ 5 de marche.
- Si la correspondance est manquée
- La correspondance la plus serrée que nous vendons ici a 13 pour cent de chances de ne pas être assurée d'après le seul horaire. Une partie de ce trajet est une correspondance à votre charge entre deux billets distincts, prévoyez donc plus que le temps minimum et attendez-vous à repasser l'enregistrement.
- Premier et dernier départ
- Le premier service de la journée quitte Setagaya à 06:03 et le dernier à 14:45, sur 6 départs. Le sens retour a son propre horaire, les heures du retour ne sont donc pas celles-ci inversées.
Voyager en Trains face aux autres façons de faire ce trajet
La même liaison, de porte à porte, avec tous les modes qui la desservent.
| Mode de transport | Porte à porte | En mouvement | Aux extrémités | À partir de | CO2 | Par jour |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Train | 3h 38min | 2h 54min | 44min | 44,34 € | 13.7 kg | 6 |
| Autocar | 6h 13min | 5h 29min | 44min | 24,38 € | 11.2 kg | 10 |
Questions sur Setagaya à Kyōto
Les questions que l’on pose vraiment sur ce trajet, répondues à partir des mêmes prix et horaires que la page ci-dessus, plutôt qu’écrites une fois puis laissées à vieillir.
Combien de temps dure le trajet de Setagaya à Kyōto en Train ?
Le trajet de Setagaya à Kyōto en Train dure 3h 38min de porte à porte, dont 2h 54min passés en mouvement. La ligne fait 414 km. La différence entre les deux durées correspond au fait de rejoindre le terminal et d'en repartir à l'autre bout, ce que chaque durée de cette page inclut.
Combien coûte le trajet de Setagaya à Kyōto en Train ?
Le trajet de Setagaya à Kyōto en Train démarre à 44,34 € pour un voyageur, vérifié le 28 septembre 2026. Un tarif courant est de 56,44 €. Les deux sont le total, taxes, frais du fournisseur et nos frais de service compris, donc le prix affiché ici est celui du paiement.
Qui assure les services de Setagaya à Kyōto en Train ?
2 opérateurs assurent les services de Setagaya à Kyōto en Train : Central Japan Railway Company, 東海旅客鉄道株式会社. À eux tous, ils déclarent environ 6 départs par jour. Le tableau des opérateurs de cette page les compare sur le tarif, la durée, la vitesse de croisière, les conditions tarifaires et les équipements à bord.
Quel terminal utilisent les services de Setagaya à Kyōto en Train ?
Les services de Setagaya à Kyōto en Train partent de Setagaya station et arrivent à Kyōto Station. Comptez environ 44min pour rejoindre le terminal de départ et quitter celui d'arrivée. Ce temps est déjà compris dans chaque durée de porte à porte citée sur cette page.
Voyager en Train est-il le meilleur moyen d'aller de Setagaya à Kyōto ?
Voyager de Setagaya à Kyōto en Autocar coûte 24,38 € et dure 6h 13min de porte à porte, contre 3h 38min en Train. Le meilleur choix dépend de ce qui compte le plus pour ce voyage, l'argent ou les heures. Le tableau comparatif de cette page montre tous les modes côte à côte.
Quand faut-il réserver le trajet de Setagaya à Kyōto en Train ?
Les tarifs du trajet de Setagaya à Kyōto en Train touchent leur minimum environ 60 jours à l'avance, à 15,58 €. L'écart entre le délai le moins cher et le plus cher sur toute la fenêtre est de 212 pour cent, mesuré le 28 septembre 2026. Réserver dans la dernière semaine a toujours coûté plus cher.
Combien de CO2 produit le trajet de Setagaya à Kyōto en Train ?
Le trajet de Setagaya à Kyōto en Train produit environ 13.7 kg de CO2 par voyageur sur 414 km, soit à peu près 33 grammes par voyageur et par kilomètre. Ce chiffre vaut pour le trajet entier et pour un seul voyageur, pas pour le véhicule.
Qu'y a-t-il à bord sur le trajet de Setagaya à Kyōto en Train ?
Les opérateurs du trajet de Setagaya à Kyōto en Train annoncent Prises électriques, Wi-Fi. C'est ce que 2 transporteurs de cette liaison déclarent sur leurs propres flottes, sur un trajet de 3h 38min de porte à porte. Quand un transporteur ne publie rien, cette page n'indique rien pour lui.
D'où viennent ces chiffres
Déduit de la zone desservie Aucune fiche de transporteur ne nomme cette paire exacte. Les opérateurs listés publient une zone desservie qui couvre les deux lieux, à une distance que leur mode transporte de façon plausible : c'est un indice que la liaison est desservie, pas la preuve d'un service précis. Les pages indiquent lequel des deux, parce que présenter l'un pour l'autre serait malhonnête.
Les horaires, le nombre de places et les tarifs sont générés par notre propre modèle tant que les contrats fournisseurs ne sont pas signés. Les lieux, les coordonnées, les opérateurs, la correspondance entre opérateur et paire de lieux et toutes les distances sont réels. Nous préférons le dire sur chaque page plutôt que de laisser un chiffre modélisé passer pour un chiffre déposé.
Expliqué en détail dans Porte à porte, Tarifs, La fenêtre de réservation, Carbone
- Sur cette page
- Tous les chiffres ci-dessus ont été calculés pour Setagaya vers Kyōto le 11 septembre 2026 : 414 km de trajet contre 360 km à vol d oiseau, 6 services par jour, 2 opérateurs, un tarif minimum de 44,34 € et 3h 38min de porte à porte avec le mode le plus rapide. Le sens retour est calculé séparément et ses chiffres ne sont pas ceux-ci.
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