Treinen in West-Europa

10.384 verbindingen en 17 vervoerders in 4 landen Prijzen en reistijden hieronder komen uit de motor die de zoekbalk beantwoordt.

The skyline of Rotterdam.

10.384 verbindingen met Treinen rijden in West-Europa en bereiken 169 plaatsen in 4 landen via 17 vervoerders Op de 16 drukste daarvan, geprijsd op 8 oktober 2026, is de laagste prijs € 11,88 en de snelste reis 1 u 9 min van deur tot deur. Een mediane verbinding is 133 km.

Gecontroleerd 8 oktober 2026Geprijsd voor 8 oktober 2026Eén reiziger, alle kosten inbegrepen

Het netwerk

Treinen in West-Europa, in cijfers

Wat we echt verkopen, geteld in plaats van beweerd.

  • 10.384Routes die we verkopen
  • 2.596Corridors
  • 169Bediende plaatsen
  • 4Landen
  • 17Vervoerders
  • 6.216Binnenlandse routes
  • 1.132Grensoverschrijdende routes
  • 3.036Verbindingen die de regio verlaten
  • 133 kmMediane route
  • 1.187 kmLangste route
Van deur tot deur

Hoe de vervoerswijzen zich in West-Europa verhouden

Elke vervoerswijze gemeten op dezelfde 16 corridors in West-Europa, geprijsd op 8 oktober 2026 voor één reiziger.

Mediane prijs, mediane deur-tot-deurtijd en mediane CO2 per reiziger, over de corridors in West-Europa waar elke vervoerswijze rijdt.
VervoerswijzeGeprijsde corridorsVanafDeur tot deurCO2
Bus16€ 10,071 u 58 min2.3 kg
Trein16€ 13,541 u 25 min3.1 kg
Verbindingen

De corridors die ertoe doen in West-Europa

Gerangschikt op hoeveel dienstregeling er echt rijdt, daarna geprijsd. De rest staat op de land- en stadspaginas.

De drukste verbindingen die we in West-Europa verkopen, geprijsd op 8 oktober 2026 voor één reiziger inclusief alle kosten.
RouteVanafSnelsteAfstand
Trein Antwerpen naar Brussel€ 11,881 u 9 min41 km
Trein Anderlecht naar Charleroi€ 11,881 u 12 min48 km
Trein Breda naar Utrecht€ 11,881 u 18 min61 km
Trein Amersfoort naar Amsterdam-West€ 11,881 u 10 min43 km
Trein Tilburg naar Rotterdam€ 11,881 u 17 min59 km
Trein Gent naar Brussel€ 11,881 u 13 min50 km
Trein Almere naar Den Haag€ 12,441 u 23 min70 km
Trein Apeldoorn naar Amsterdam€ 13,541 u 25 min76 km
Trein Apeldoorn naar 's-Hertogenbosch€ 13,541 u 24 min73 km
Trein 's-Hertogenbosch naar Den Haag€ 14,091 u 27 min81 km
Trein Amsterdam-West naar Arnhem€ 14,641 u 28 min84 km
Trein Anderlecht naar Luik€ 15,191 u 32 min91 km
Trein Amsterdam-Zuid naar Tilburg€ 15,741 u 31 min89 km
Trein Nijmegen naar Amsterdam€ 15,741 u 31 min88 km
Trein Arnhem naar Breda€ 15,741 u 32 min90 km
Trein Amersfoort naar Enschede€ 16,841 u 37 min103 km
Landen

Landen in West-Europa

Elk land in West-Europa waar we verkopen, met de meeste verbindingen eerst.

Verbindingen, plaatsen en vervoerders in elk land van West-Europa.
LandVerbindingenPlaatsenVervoerders
Nederland4.73211811
België3.392779
Frankrijk3.264595
Luxemburg128163
Boekingsvenster

Wanneer boeken in West-Europa

Dezelfde zoekopdracht op zeven momenten vooraf, over 3 corridors in West-Europa.

  1. € 12,993 dagen
  2. € 12,997 dagen
  3. € 11,8821 dagen
  4. € 11,8845 dagen
  5. € 11,8884 dagen
Goedkoopste boekingstermijn
Op de onderzochte trajecten is het gangbare tarief het laagst ongeveer 21 dagen vooruit, op € 11,88.
Hoeveel het beweegt
Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste boekingstermijn is 9 procent. Op het duurste punt is het gangbare tarief € 12,99, 3 dagen vooruit.
Verzorgingsgebied

Hoe ver mensen reizen om hier te komen

Elk vertrekpunt met een Treinen-verbinding die we verkopen, gegroepeerd naar de afstand hemelsbreed.

Hemelsbrede afstand vanaf elk vertrekpunt dat we verkopen, niet de afstand die de route aflegt.
AfstandRoutesAandeelDichtstbijzijnde daarvan
Onder 200 km6.35261%Amersfoort, 40 km
200 tot 600 km3.30432%Gent, 200 km
600 tot 1.500 km7287%Brussels, 602 km
Vervoerders

Spoorvervoerders

De vervoerders met de grootste netwerken in West-Europa.

  • DB Fernverkehr
  • SNCF
  • Nmbs/sncb
  • Eurostar
  • Renfe
  • DB Regio
  • European Sleeper
  • Nederlandse Spoorwegen
  • Arriva
  • Eurobahn
  • NS International
  • VIAS

Treinbestemmingen

Andere manieren om door West-Europa te reizen

Veelgestelde vragen over Treinen in West-Europa

Hoeveel verbindingen met Treinen verkoopt Orlero in West-Europa?

10.384, in 4 landen die 169 plaatsen bereiken via 17 vervoerders

Wat kost reizen met Treinen in West-Europa?

Op de 16 drukste corridors met Treinen in West-Europa, geprijsd op 8 oktober 2026, is de laagste prijs € 11,88 en de mediaan € 13,54.

Is Treinen de snelste manier door West-Europa?

Op de geprijsde corridors doet trein er mediaan 1 u 25 min over van deur tot deur, tegen 1 u 58 min met Bus. Beide cijfers tellen de weg naar en van het terminal mee.

In welke landen in West-Europa verkopen we verbindingen met Treinen?

Netherlands, Belgium, France, Luxembourg.

Wie rijdt de diensten met Treinen in West-Europa?

DB Fernverkehr, SNCF, Nmbs/sncb, Eurostar, Renfe, DB Regio, van de 17 vervoerders die we in West-Europa verkopen.

Wanneer kan ik het beste boeken in West-Europa?

Op de onderzochte corridors zijn de prijzen ongeveer 21 dagen voor vertrek het laagst. Dan boeken in plaats van 3 dagen vooraf was in dit monster 9 procent goedkoper.

Hoe ver liggen de plaatsen die we in West-Europa verkopen uit elkaar?

De mediane verbinding is 133 km hemelsbreed en de kortste 40 km. De langste die we verkopen is 1.187 km, van Leipzig naar Toulouse.

Waar deze cijfers vandaan komen

Plaatsen, coordinaten, vervoerders, welke vervoerder welk paar bedient en alle afstanden op deze pagina zijn echt en komen uit open data. Waar een verbinding een ingediende dienstregeling heeft, zijn ook de vertrektijden echt, en de veertarieven zijn de prijzen die de rederijen zelf publiceren.

Waar geen vervoerder een tarief publiceert voor een verbinding, is de prijs hier onze eigen schatting, berekend uit de echte afstand en de echte vervoerder via een tariefcurve die meegaat met de boekingstermijn, de dag van de week en het seizoen. Hij zegt ongeveer wat de reis kost. Het is geen stoel die iemand heeft toegezegd te verkopen, en de betaalstap neemt hem niet aan.

Volledig uitgelegd in Deur tot deur, Tarieven

Regios
Een regio is een verzameling landen, en een verbinding telt ervoor mee zodra een van beide uiteinden erbinnen ligt. De indeling komt alleen uit de ISO-landcode, dus de kaart groeit mee met de data en niets is met de hand getekend.
De steekproef
Prijzen, reistijden en CO2 worden gemeten op de 16 hoogst gerangschikte corridors van deze regio, verspreid over de regio in plaats van bovenaan de lijst genomen, zodat de cijfers de regio beschrijven en niet het drukste land erin.
Plannen met Ori

Ori, de reisplanner

Vraag bijvoorbeeld dit