- 関東鉄道 S-604106:0248 min06:50Ami bus station水戸駅南口
Porta a porta 1 h e 32 minCO2 1.3 kgTransbordos 0Alterável mediante taxa
Autocarros de Ami para Mito começam em 10,07 € e demoram 1 h e 32 min no mais rápido.
O Autocarros de Ami para Mito começa em 10,07 € e demora 1 h e 32 min porta a porta, operado por 1 operador ao longo de 48 km, com cerca de 1 partida por dia. As tarifas atingem o mínimo cerca de 90 dias antes da partida.
Duas viagens que podemos vender hoje, com o número de serviço com que cada operador as regista.
Porta a porta 1 h e 32 minCO2 1.3 kgTransbordos 0Alterável mediante taxa
Velocidade, flexibilidade e o que há a bordo. Nada aqui é uma classificação, porque ainda não a merecemos.
| Operador | Desde | Mais rápido | Velocidade habitual | Flexibilidade | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| 関東鉄道 | 10,07 € | 1 h e 27 min | 72 km/h | Alterável | Tomadas, Casas de banho, Wi-Fi |
O percurso acaba em Mito Station. Tudo o que fica para lá das barreiras é de outros, os quartos incluídos.

Ordene por distância a Mito Station e verá quais os sítios que ficam a dez minutos a pé e quais não.
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Ligações de parceiros. Não vendemos alojamento. Recebemos uma comissão quando uma reserva se concretiza, e nunca muda o que paga.
A mesma pesquisa repetida ao longo de toda a janela de reserva, para que a forma da curva se veja em vez de ser descrita.
Mediana da tarifa mais barata para cada dia da semana, sobre as próximas três semanas de preços reais.
As estações, aeroportos e portos que cada meio usa mesmo neste corredor.
Direta ou com transbordo, que distância a rota percorre mesmo, e o que acontece quando se perde uma ligação.
As perguntas que as pessoas fazem mesmo sobre esta viagem, respondidas a partir dos mesmos preços e horários de que vive a página acima, e não escritas uma vez e deixadas a envelhecer.
O Autocarro de Ami para Mito demora 1 h e 32 min porta a porta, dos quais 48 min em movimento. A rota percorre 48 km. A diferença entre os dois tempos é chegar ao terminal e sair dele no outro extremo, que todos os tempos desta página incluem.
O Autocarro de Ami para Mito começa em 10,07 € para um passageiro, verificado em 8 de setembro de 2026. Uma tarifa típica é 10,07 €. Os dois valores são o total com impostos, taxas do fornecedor e a nossa comissão de serviço, por isso o preço aqui é o preço no pagamento.
1 operadores operam o Autocarro de Ami para Mito: 関東鉄道. Entre todos registam cerca de 1 partidas por dia. A tabela de operadores desta página compara-os em tarifa, tempo de viagem, velocidade de cruzeiro, condições tarifárias e no que é oferecido a bordo.
O Autocarro de Ami para Mito parte de Ami bus station e chega a 水戸駅南口. Conte com cerca de 44 min para chegar ao terminal de partida e sair do de chegada. Esse tempo já está dentro de todos os valores porta a porta indicados nesta página.
As tarifas do Autocarro de Ami para Mito atingem o mínimo cerca de 90 dias antes, em 10,07 €. A diferença entre a antecedência mais barata e a mais cara ao longo da janela é de 0 por cento, medida em 8 de setembro de 2026. Reservar na última semana tem custado sempre mais.
O Autocarro de Ami para Mito produz cerca de 1.3 kg de CO2 por passageiro ao longo de 48 km, o que dá aproximadamente 27 gramas por passageiro e por quilómetro. Esse valor é para a viagem inteira e para um viajante, não para o veículo.
Os operadores do Autocarro de Ami para Mito indicam Tomadas, Casas de banho, Wi-Fi. É o que 1 transportadoras deste corredor declaram sobre as suas próprias frotas, numa viagem de 1 h e 32 min porta a porta. Quando uma transportadora não publica nada, esta página não lhe lista nada.
Derivado da área de serviço Nenhum registo de transportadora nomeia este par exato. Os operadores listados publicam uma área de serviço que abrange os dois locais a uma distância que o seu meio transporta pessoas de forma plausível, o que é prova de que o corredor é servido e não prova de um serviço concreto. As páginas dizem qual das duas coisas é, porque apresentar as duas como a mesma seria desonesto.
Horários, número de lugares e tarifas são gerados pelo nosso próprio modelo enquanto os contratos com os fornecedores não estiverem assinados. Locais, coordenadas, operadores, que operador serve que par e todas as distâncias são reais. Preferimos dizer isto em todas as páginas a deixar que um número modelado passe por um número registado.
Explicado em detalhe em Porta a porta, Tarifas, A janela de reserva, Carbono
O autocarro é a parte simples. O que fizer já em Mito está no catálogo de outra pessoa.

Passeios que saem de Mito de manhã e cobrem boa parte de Japão até à noite.
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Ligações de parceiro. Não vendemos visitas nem bilhetes. Recebemos uma comissão pela reserva, e nunca muda o preço.