De onde vêm estes números
Todos os valores desta página são calculados pelo mesmo motor que responde à caixa de pesquisa, no momento em que a página foi construída. Duas páginas não se podem contradizer porque só existe um cálculo.
Inventário
Horários, número de lugares e tarifas são gerados pelo nosso próprio modelo enquanto os contratos com os fornecedores não estiverem assinados. Locais, coordenadas, operadores, que operador serve que par e todas as distâncias são reais. Preferimos dizer isto em todas as páginas a deixar que um número modelado passe por um número registado.
Porta a porta
Os tempos de viagem incluem chegar ao terminal e sair dele no outro extremo, modelados em 95 minutos para um aeroporto, 45 para um porto de ferries e 22 para uma estação ou paragem de autocarro, mais qualquer ligação.
Tarifas
As tarifas são o total mais barato que vendemos para um passageiro, incluindo impostos, taxas do fornecedor e a nossa comissão de serviço. Variam com a antecedência, o dia da semana e a época do ano, que é o que os três gráficos desta página medem.
Carbono
O carbono é por passageiro para a viagem inteira, por meio e por distância, com fatores separados para a alta velocidade ferroviária e para os voos de longo curso.
Distâncias
As distâncias em linha reta são calculadas a partir das coordenadas reais dos dois locais. As distâncias de rota somam o fator de desvio que o meio tem mesmo, e é por isso que um valor ferroviário é maior do que a linha no mapa.
A janela de reserva
A curva é a mesma pesquisa feita com um, três, sete, catorze, vinte e um, trinta, quarenta e cinco, sessenta e noventa dias de antecedência. A semana é a mediana de três semanas reais. O ano é o dia quinze de cada um dos próximos seis meses.
Área de abrangência
Os escalões de distância são em linha reta, a partir de coordenadas reais, sobre todas as rotas que vendemos para este local. Os escalões são fixos e não percentis, por isso dois locais deste site são comparáveis.
Evidência
Serviço observado. Um registo de transportadora mostra este operador a servir este par de locais, e nós passamos isso adiante sem alterações.
Derivado da área de serviço. Nenhum registo de transportadora nomeia este par exato. Os operadores listados publicam uma área de serviço que abrange os dois locais a uma distância que o seu meio transporta pessoas de forma plausível, o que é prova de que o corredor é servido e não prova de um serviço concreto. As páginas dizem qual das duas coisas é, porque apresentar as duas como a mesma seria desonesto.