Autocarro Goiânia para Matupá

Autocarros de Goiânia para Matupá começam em 55,18 € e demoram 14 h e 58 min no mais rápido.

GoiâniaGoiâniaMatupáMatupá

O Autocarros de Goiânia para Matupá começa em 55,18 € e demora 14 h e 58 min porta a porta, operado por 4 operadores ao longo de 1092 km, com cerca de 12 partidas por dia. As tarifas atingem o mínimo cerca de 60 dias antes da partida.

Verificado em 9 de setembro de 2026Com preço para 29 de setembro de 2026Um passageiro, todas as taxas incluídas

  • 14 h e 58 minPorta a porta
  • 14 h e 14 minEm movimento
  • 55,18 €Desde
  • 29.5 kgCO2
Serviços reais

A mais barata e a mais rápida em 29 de setembro de 2026

Duas viagens que podemos vender hoje, com o número de serviço com que cada operador as regista.

Mais barata45,83 €
  1. Gran Express Transportes e Turismo GE430106:1615 h e 25 min21:41Terminal Goiânia VivaMatupá bus station

Porta a porta 16 h e 9 minCO2 29.5 kgTransbordos 0Alterável mediante taxa

Mais rápida48,03 €
  1. Rio Novo Transportes e Turismo RN172106:4914 h e 14 min21:03Terminal Goiânia VivaMatupá bus station

Porta a porta 14 h e 58 minCO2 29.5 kgTransbordos 0Alterável mediante taxa

Transportadoras

Operadores de autocarro

Velocidade, flexibilidade e o que há a bordo. Nada aqui é uma classificação, porque ainda não a merecemos.

Todos os operadores que vendemos neste corredor. A velocidade é a velocidade de cruzeiro habitual da transportadora, não a média nesta rota.
OperadorDesdeMais rápido
Expresso Satélite Norte48,03 €14 h e 53 min
Gran Express Transportes e Turismo45,83 €15 h e 2 min
Rio Novo Transportes e Turismo48,03 €14 h e 53 min
Viação Xavante49,13 €14 h e 59 min

O autocarro leva-o até Matupá. Não lhe dá uma cama, e nós também não.

Um quarto de hotel

Onde dormir em Matupá

Hotéis e apartamentos perto do centro, quase todos com cancelamento gratuito, num mapa que mostra o que se faz a pé.

Ligações de parceiros. Não vendemos alojamento. Recebemos uma comissão quando uma reserva se concretiza, e nunca muda o que paga.

Janela de reserva

Quando reservar Goiânia para Matupá

A mesma pesquisa repetida ao longo de toda a janela de reserva, para que a forma da curva se veja em vez de ser descrita.

  1. 44,73 €90 dias
  2. 41,43 €60 dias
  3. 48,58 €45 dias
  4. 45,28 €30 dias
  5. 49,13 €21 dias
  6. 61,23 €14 dias
  7. 75,53 €7 dias
  8. 106,33 €3 dias
  9. 139,33 €1 dias
Antecedência mais barata
As tarifas atingem o mínimo cerca de 60 dias antes, em 41,43 €.
Quanto varia
A diferença entre a antecedência mais barata e a mais cara é de 236 por cento. O ponto mais caro é 139,33 €, a 1 dias da partida.
O que isso significa
Hoje está dentro da janela barata, que fecha cerca de 60 dias antes da partida. Neste corredor, esperar a partir daqui costuma custar dinheiro em vez de poupar.
Dia da semana

Que dia de partida custa menos

Mediana da tarifa mais barata para cada dia da semana, sobre as próximas três semanas de preços reais.

  1. 63,98 €domingo
  2. 57,93 €segunda
  3. 55,18 €terça
  4. 61,23 €quarta
  5. 72,78 €quinta
  6. 74,98 €sexta
  7. 72,23 €sábado
Terminais

De onde parte e onde chega

As estações, aeroportos e portos que cada meio usa mesmo neste corredor.

Goiânia

Autocarro
  • Terminal Goiânia Viva
  • Terminal Rodoviário de Goiânia
A viagem

Como é mesmo esta viagem

Direta ou com transbordo, que distância a rota percorre mesmo, e o que acontece quando se perde uma ligação.

Direta ou com transbordo
67% dos serviços que vendemos neste corredor fazem o percurso sem transbordo. Os restantes 33% implicam uma ligação.
Que distância percorre mesmo
A rota percorre 1092 km contra 949 km em linha reta, um desvio de 15 por cento. A geometria da via e da estrada explica a diferença.
Onde é o transbordo
As ligações fazem-se em Brasília, Novo Progresso, Santana do Araguaia, Redenção. O intervalo entre chegar e partir é de 53 minutos, dos quais cerca de 5 são a pé.
Se a ligação for perdida
A ligação mais apertada que aqui vendemos tem 18 por cento de probabilidade de não se cumprir só pelo horário. Parte desta viagem é um transbordo por sua conta entre bilhetes separados, por isso deixe mais tempo do que o mínimo e conte com voltar a fazer check-in.
Primeira e última partida
O primeiro serviço do dia parte de Goiânia às 06:13 e o último às 14:55, num total de 12 partidas. O sentido inverso tem o seu próprio horário, por isso os horários de regresso não são estes ao contrário.

Perguntas sobre Goiânia para Matupá

As perguntas que as pessoas fazem mesmo sobre esta viagem, respondidas a partir dos mesmos preços e horários de que vive a página acima, e não escritas uma vez e deixadas a envelhecer.

Quanto tempo demora o Autocarro de Goiânia para Matupá?

O Autocarro de Goiânia para Matupá demora 14 h e 58 min porta a porta, dos quais 14 h e 14 min em movimento. A rota percorre 1092 km. A diferença entre os dois tempos é chegar ao terminal e sair dele no outro extremo, que todos os tempos desta página incluem.

Quanto custa o Autocarro de Goiânia para Matupá?

O Autocarro de Goiânia para Matupá começa em 55,18 € para um passageiro, verificado em 29 de setembro de 2026. Uma tarifa típica é 56,56 €. Os dois valores são o total com impostos, taxas do fornecedor e a nossa comissão de serviço, por isso o preço aqui é o preço no pagamento.

Quem opera o Autocarro de Goiânia para Matupá?

4 operadores operam o Autocarro de Goiânia para Matupá: Expresso Satélite Norte, Gran Express Transportes e Turismo, Rio Novo Transportes e Turismo, Viação Xavante. Entre todos registam cerca de 12 partidas por dia. A tabela de operadores desta página compara-os em tarifa, tempo de viagem, velocidade de cruzeiro, condições tarifárias e no que é oferecido a bordo.

Que terminal usa o Autocarro de Goiânia para Matupá?

O Autocarro de Goiânia para Matupá parte de Terminal Goiânia Viva e chega a Matupá bus station. Conte com cerca de 44 min para chegar ao terminal de partida e sair do de chegada. Esse tempo já está dentro de todos os valores porta a porta indicados nesta página.

Quando se deve reservar o Autocarro de Goiânia para Matupá?

As tarifas do Autocarro de Goiânia para Matupá atingem o mínimo cerca de 60 dias antes, em 41,43 €. A diferença entre a antecedência mais barata e a mais cara ao longo da janela é de 236 por cento, medida em 29 de setembro de 2026. Reservar na última semana tem custado sempre mais.

Quanto CO2 produz o Autocarro de Goiânia para Matupá?

O Autocarro de Goiânia para Matupá produz cerca de 29.5 kg de CO2 por passageiro ao longo de 1092 km, o que dá aproximadamente 27 gramas por passageiro e por quilómetro. Esse valor é para a viagem inteira e para um viajante, não para o veículo.

O que há a bordo do Autocarro de Goiânia para Matupá?

Os operadores do Autocarro de Goiânia para Matupá indicam Tomadas, Casas de banho, Wi-Fi. É o que 4 transportadoras deste corredor declaram sobre as suas próprias frotas, numa viagem de 14 h e 58 min porta a porta. Quando uma transportadora não publica nada, esta página não lhe lista nada.

De onde vêm estes números

Serviço observado Um registo de transportadora mostra este operador a servir este par de locais, e nós passamos isso adiante sem alterações.

Horários, número de lugares e tarifas são gerados pelo nosso próprio modelo enquanto os contratos com os fornecedores não estiverem assinados. Locais, coordenadas, operadores, que operador serve que par e todas as distâncias são reais. Preferimos dizer isto em todas as páginas a deixar que um número modelado passe por um número registado.

Explicado em detalhe em Porta a porta, Tarifas, A janela de reserva, Carbono

Nesta página
Todos os valores acima foram calculados para Goiânia até Matupá em 9 de setembro de 2026: 1092 km de percurso contra 949 km em linha reta, 12 serviços por dia, 4 operadores, uma tarifa mínima de 55,18 € e 14 h e 58 min porta a porta no meio mais rápido. O sentido inverso é calculado à parte e os seus valores não são estes.

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Ligações de parceiro. Não vendemos visitas nem bilhetes. Recebemos uma comissão pela reserva, e nunca muda o preço.

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