Autocarros de Itararé para Florianópolis começam em 26,03 € e demoram 7 h e 41 min no mais rápido.
O Autocarros de Itararé para Florianópolis começa em 26,03 € e demora 7 h e 41 min porta a porta, operado por 1 operador ao longo de 455 km, com cerca de 5 partidas por dia. As tarifas atingem o mínimo cerca de 30 dias antes da partida.
Duas viagens que podemos vender hoje, com o número de serviço com que cada operador as regista.
Transbordo em Curitiba, com 60 minutos entre serviços e uma caminhada de cerca de 5 minutos.
Porta a porta 7 h e 59 minCO2 11.3 kgTransbordos 1Alterável mediante taxa
Porta a porta 7 h e 41 minCO2 12.3 kgTransbordos 0Alterável mediante taxa
Velocidade, flexibilidade e o que há a bordo. Nada aqui é uma classificação, porque ainda não a merecemos.
| Operador | Desde | Mais rápido | Velocidade habitual | Flexibilidade | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| Nordeste Transportes | 26,03 € | 6 h e 46 min | 72 km/h | Alterável | Tomadas, Casas de banho, Wi-Fi |
O percurso acaba em Terminal Urbano Cidade de Florianópolis. Tudo o que fica para lá das barreiras é de outros, os quartos incluídos.
Hotéis e apartamentos perto do centro, quase todos com cancelamento gratuito, num mapa que mostra o que se faz a pé.
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Ligações de parceiros. Não vendemos alojamento. Recebemos uma comissão quando uma reserva se concretiza, e nunca muda o que paga.
A mesma pesquisa repetida ao longo de toda a janela de reserva, para que a forma da curva se veja em vez de ser descrita.
Mediana da tarifa mais barata para cada dia da semana, sobre as próximas três semanas de preços reais.
As estações, aeroportos e portos que cada meio usa mesmo neste corredor.
Direta ou com transbordo, que distância a rota percorre mesmo, e o que acontece quando se perde uma ligação.
As perguntas que as pessoas fazem mesmo sobre esta viagem, respondidas a partir dos mesmos preços e horários de que vive a página acima, e não escritas uma vez e deixadas a envelhecer.
O Autocarro de Itararé para Florianópolis demora 7 h e 41 min porta a porta, dos quais 6 h e 57 min em movimento. A rota percorre 455 km. A diferença entre os dois tempos é chegar ao terminal e sair dele no outro extremo, que todos os tempos desta página incluem.
O Autocarro de Itararé para Florianópolis começa em 26,03 € para um passageiro, verificado em 28 de setembro de 2026. Uma tarifa típica é 31,53 €. Os dois valores são o total com impostos, taxas do fornecedor e a nossa comissão de serviço, por isso o preço aqui é o preço no pagamento.
1 operadores operam o Autocarro de Itararé para Florianópolis: Nordeste Transportes. Entre todos registam cerca de 5 partidas por dia. A tabela de operadores desta página compara-os em tarifa, tempo de viagem, velocidade de cruzeiro, condições tarifárias e no que é oferecido a bordo.
O Autocarro de Itararé para Florianópolis parte de Terminal Rodoviário de Itararé Carmine Angelucci e chega a Terminal Urbano Cidade de Florianópolis. Conte com cerca de 44 min para chegar ao terminal de partida e sair do de chegada. Esse tempo já está dentro de todos os valores porta a porta indicados nesta página.
As tarifas do Autocarro de Itararé para Florianópolis atingem o mínimo cerca de 30 dias antes, em 21,63 €. A diferença entre a antecedência mais barata e a mais cara ao longo da janela é de 142 por cento, medida em 28 de setembro de 2026. Reservar na última semana tem custado sempre mais.
O Autocarro de Itararé para Florianópolis produz cerca de 12.3 kg de CO2 por passageiro ao longo de 455 km, o que dá aproximadamente 27 gramas por passageiro e por quilómetro. Esse valor é para a viagem inteira e para um viajante, não para o veículo.
Os operadores do Autocarro de Itararé para Florianópolis indicam Tomadas, Casas de banho, Wi-Fi. É o que 1 transportadoras deste corredor declaram sobre as suas próprias frotas, numa viagem de 7 h e 41 min porta a porta. Quando uma transportadora não publica nada, esta página não lhe lista nada.
Serviço observado Um registo de transportadora mostra este operador a servir este par de locais, e nós passamos isso adiante sem alterações.
Horários, número de lugares e tarifas são gerados pelo nosso próprio modelo enquanto os contratos com os fornecedores não estiverem assinados. Locais, coordenadas, operadores, que operador serve que par e todas as distâncias são reais. Preferimos dizer isto em todas as páginas a deixar que um número modelado passe por um número registado.
Explicado em detalhe em Porta a porta, Tarifas, A janela de reserva, Carbono
Muito do que vale a pena fica fora de Florianópolis e noutros pontos de Brasil. Nada disso é nosso para vender.
Os bilhetes que compensa levar comprados, porque a fila à porta costuma ser a manhã inteira.
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