- 伊予鉄バス S-844706:4745 min07:32伊予鉄南予バス 大洲営業所伊予鉄バス 森松営業所
Porta a porta 1 h e 29 minCO2 1.3 kgTransbordos 0Alterável mediante taxa
Autocarros de Ozu para Matsuyama começam em 10,07 € e demoram 1 h e 29 min no mais rápido.
O Autocarros de Ozu para Matsuyama começa em 10,07 € e demora 1 h e 29 min porta a porta, operado por 1 operador ao longo de 49 km, com cerca de 1 partida por dia. As tarifas atingem o mínimo cerca de 90 dias antes da partida.
Duas viagens que podemos vender hoje, com o número de serviço com que cada operador as regista.
Porta a porta 1 h e 29 minCO2 1.3 kgTransbordos 0Alterável mediante taxa
Velocidade, flexibilidade e o que há a bordo. Nada aqui é uma classificação, porque ainda não a merecemos.
| Operador | Desde | Mais rápido | Velocidade habitual | Flexibilidade | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| 伊予鉄バス | 10,07 € | 1 h e 28 min | 72 km/h | Alterável | Tomadas, Casas de banho, Wi-Fi |
A viagem termina aqui. O que acontece depois de sair para Matsuyama não é o que vendemos.

Filtre por bairro e por preço à noite, e o mapa diz o que é um passeio e o que pede táxi.
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Ligações de parceiros. Não vendemos alojamento. Recebemos uma comissão quando uma reserva se concretiza, e nunca muda o que paga.
A mesma pesquisa repetida ao longo de toda a janela de reserva, para que a forma da curva se veja em vez de ser descrita.
Mediana da tarifa mais barata para cada dia da semana, sobre as próximas três semanas de preços reais.
As estações, aeroportos e portos que cada meio usa mesmo neste corredor.
Direta ou com transbordo, que distância a rota percorre mesmo, e o que acontece quando se perde uma ligação.
O mesmo corredor, porta a porta, com todos os meios que o servem.
| Meio | Porta a porta | Em movimento | Nos extremos | Desde | CO2 | Por dia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Comboio | 1 h e 10 min | 26 min | 44 min | 11,88 € | 1.6 kg | 6 |
| Autocarro | 1 h e 29 min | 45 min | 44 min | 10,07 € | 1.3 kg | 1 |
As perguntas que as pessoas fazem mesmo sobre esta viagem, respondidas a partir dos mesmos preços e horários de que vive a página acima, e não escritas uma vez e deixadas a envelhecer.
O Autocarro de Ozu para Matsuyama demora 1 h e 29 min porta a porta, dos quais 45 min em movimento. A rota percorre 49 km. A diferença entre os dois tempos é chegar ao terminal e sair dele no outro extremo, que todos os tempos desta página incluem.
O Autocarro de Ozu para Matsuyama começa em 10,07 € para um passageiro, verificado em 11 de setembro de 2026. Uma tarifa típica é 10,07 €. Os dois valores são o total com impostos, taxas do fornecedor e a nossa comissão de serviço, por isso o preço aqui é o preço no pagamento.
1 operadores operam o Autocarro de Ozu para Matsuyama: 伊予鉄バス. Entre todos registam cerca de 1 partidas por dia. A tabela de operadores desta página compara-os em tarifa, tempo de viagem, velocidade de cruzeiro, condições tarifárias e no que é oferecido a bordo.
O Autocarro de Ozu para Matsuyama parte de 伊予鉄南予バス 大洲営業所 e chega a 伊予鉄バス 森松営業所. Conte com cerca de 44 min para chegar ao terminal de partida e sair do de chegada. Esse tempo já está dentro de todos os valores porta a porta indicados nesta página.
Viajar de Ozu para Matsuyama de Comboio custa 11,88 € e demora 1 h e 10 min porta a porta, contra 1 h e 29 min de Autocarro. Qual é melhor depende de pesar mais o dinheiro ou as horas nesta viagem. A tabela de comparação desta página mostra todos os meios lado a lado.
As tarifas do Autocarro de Ozu para Matsuyama atingem o mínimo cerca de 90 dias antes, em 10,07 €. A diferença entre a antecedência mais barata e a mais cara ao longo da janela é de 0 por cento, medida em 11 de setembro de 2026. Reservar na última semana tem custado sempre mais.
O Autocarro de Ozu para Matsuyama produz cerca de 1.3 kg de CO2 por passageiro ao longo de 49 km, o que dá aproximadamente 27 gramas por passageiro e por quilómetro. Esse valor é para a viagem inteira e para um viajante, não para o veículo.
Os operadores do Autocarro de Ozu para Matsuyama indicam Tomadas, Casas de banho, Wi-Fi. É o que 1 transportadoras deste corredor declaram sobre as suas próprias frotas, numa viagem de 1 h e 29 min porta a porta. Quando uma transportadora não publica nada, esta página não lhe lista nada.
Derivado da área de serviço Nenhum registo de transportadora nomeia este par exato. Os operadores listados publicam uma área de serviço que abrange os dois locais a uma distância que o seu meio transporta pessoas de forma plausível, o que é prova de que o corredor é servido e não prova de um serviço concreto. As páginas dizem qual das duas coisas é, porque apresentar as duas como a mesma seria desonesto.
Horários, número de lugares e tarifas são gerados pelo nosso próprio modelo enquanto os contratos com os fornecedores não estiverem assinados. Locais, coordenadas, operadores, que operador serve que par e todas as distâncias são reais. Preferimos dizer isto em todas as páginas a deixar que um número modelado passe por um número registado.
Explicado em detalhe em Porta a porta, Tarifas, A janela de reserva, Carbono
Junto à água, Matsuyama tem saídas que não começam numa estação. Essas também não vendemos.
Os bilhetes que compensa levar comprados, porque a fila à porta costuma ser a manhã inteira.
Ver Matsuyama em KlookOu explorar GetYourGuide
Ligações de parceiro. Não vendemos visitas nem bilhetes. Recebemos uma comissão pela reserva, e nunca muda o preço.