Autocarro Pasay para Baguio

Autocarros de Pasay para Baguio começam em 15,58 € e demoram 4 h e 9 min no mais rápido.

PasayPasayBaguioBaguio

O Autocarros de Pasay para Baguio começa em 15,58 € e demora 4 h e 9 min porta a porta, operado por 2 operadores ao longo de 245 km, com cerca de 6 partidas por dia. As tarifas atingem o mínimo cerca de 90 dias antes da partida.

Verificado em 8 de setembro de 2026Com preço para 28 de setembro de 2026Um passageiro, todas as taxas incluídas

  • 4 h e 9 minPorta a porta
  • 3 h e 25 minEm movimento
  • 15,58 €Desde
  • 6.6 kgCO2
Serviços reais

A mais barata e a mais rápida em 28 de setembro de 2026

Duas viagens que podemos vender hoje, com o número de serviço com que cada operador as regista.

Mais barata13,93 €
  1. Pangasinan Solid North Transit PS305706:303 h e 48 min10:18Pasay Arrivals TerminalGL Trans - Baguio Terminal

Porta a porta 4 h e 32 minCO2 6.6 kgTransbordos 0Alterável mediante taxa

Mais rápida17,23 €
  1. Victory Liner VL155406:453 h e 25 min10:10Pasay Arrivals TerminalGL Trans - Baguio Terminal

Porta a porta 4 h e 9 minCO2 6.6 kgTransbordos 0Alterável mediante taxa

Transportadoras

Operadores de autocarro

Velocidade, flexibilidade e o que há a bordo. Nada aqui é uma classificação, porque ainda não a merecemos.

Todos os operadores que vendemos neste corredor. A velocidade é a velocidade de cruzeiro habitual da transportadora, não a média nesta rota.
OperadorDesdeMais rápido
Pangasinan Solid North Transit13,93 €4 h
Victory Liner15,58 €3 h e 59 min

A viagem termina aqui. O que acontece depois de sair para Baguio não é o que vendemos.

Um quarto de hotel

Um quarto em Baguio para a noite em que o autocarro chega

Hotéis e apartamentos perto do centro, quase todos com cancelamento gratuito, num mapa que mostra o que se faz a pé.

Ligações de parceiros. Não vendemos alojamento. Recebemos uma comissão quando uma reserva se concretiza, e nunca muda o que paga.

Janela de reserva

Quando reservar Pasay para Baguio

A mesma pesquisa repetida ao longo de toda a janela de reserva, para que a forma da curva se veja em vez de ser descrita.

  1. 12,83 €90 dias
  2. 12,83 €60 dias
  3. 15,03 €45 dias
  4. 13,93 €30 dias
  5. 13,93 €21 dias
  6. 15,58 €14 dias
  7. 18,88 €7 dias
  8. 23,82 €3 dias
  9. 27,68 €1 dias
Antecedência mais barata
As tarifas atingem o mínimo cerca de 90 dias antes, em 12,83 €.
Quanto varia
A diferença entre a antecedência mais barata e a mais cara é de 116 por cento. O ponto mais caro é 27,68 €, a 1 dias da partida.
O que isso significa
Hoje está dentro da janela barata, que fecha cerca de 90 dias antes da partida. Neste corredor, esperar a partir daqui costuma custar dinheiro em vez de poupar.
Dia da semana

Que dia de partida custa menos

Mediana da tarifa mais barata para cada dia da semana, sobre as próximas três semanas de preços reais.

  1. 17,23 €domingo
  2. 15,58 €segunda
  3. 15,58 €terça
  4. 20,53 €quarta
  5. 18,88 €quinta
  6. 19,98 €sexta
  7. 21,08 €sábado
Terminais

De onde parte e onde chega

As estações, aeroportos e portos que cada meio usa mesmo neste corredor.

Pasay

Autocarro
  • Pasay Arrivals Terminal
  • Pasay Departures Terminal

Baguio

Autocarro
  • GL Trans - Baguio Terminal
  • Baguio Bus Line - Baguio Terminal
A viagem

Como é mesmo esta viagem

Direta ou com transbordo, que distância a rota percorre mesmo, e o que acontece quando se perde uma ligação.

Direta ou com transbordo
33% dos serviços que vendemos neste corredor fazem o percurso sem transbordo. Os restantes 67% implicam uma ligação.
Que distância percorre mesmo
A rota percorre 245 km contra 213 km em linha reta, um desvio de 15 por cento. A geometria da via e da estrada explica a diferença.
Onde é o transbordo
As ligações fazem-se em Cabanatuan City, San Fernando, Baliuag, Tarlac City. O intervalo entre chegar e partir é de 67 minutos, dos quais cerca de 14 são a pé.
Se a ligação for perdida
A ligação mais apertada que aqui vendemos tem 14 por cento de probabilidade de não se cumprir só pelo horário. Parte desta viagem é um transbordo por sua conta entre bilhetes separados, por isso deixe mais tempo do que o mínimo e conte com voltar a fazer check-in.
Primeira e última partida
O primeiro serviço do dia parte de Pasay às 06:30 e o último às 07:30, num total de 6 partidas. O sentido inverso tem o seu próprio horário, por isso os horários de regresso não são estes ao contrário.

Perguntas sobre Pasay para Baguio

As perguntas que as pessoas fazem mesmo sobre esta viagem, respondidas a partir dos mesmos preços e horários de que vive a página acima, e não escritas uma vez e deixadas a envelhecer.

Quanto tempo demora o Autocarro de Pasay para Baguio?

O Autocarro de Pasay para Baguio demora 4 h e 9 min porta a porta, dos quais 3 h e 25 min em movimento. A rota percorre 245 km. A diferença entre os dois tempos é chegar ao terminal e sair dele no outro extremo, que todos os tempos desta página incluem.

Quanto custa o Autocarro de Pasay para Baguio?

O Autocarro de Pasay para Baguio começa em 15,58 € para um passageiro, verificado em 28 de setembro de 2026. Uma tarifa típica é 24,10 €. Os dois valores são o total com impostos, taxas do fornecedor e a nossa comissão de serviço, por isso o preço aqui é o preço no pagamento.

Quem opera o Autocarro de Pasay para Baguio?

2 operadores operam o Autocarro de Pasay para Baguio: Pangasinan Solid North Transit, Victory Liner. Entre todos registam cerca de 6 partidas por dia. A tabela de operadores desta página compara-os em tarifa, tempo de viagem, velocidade de cruzeiro, condições tarifárias e no que é oferecido a bordo.

Que terminal usa o Autocarro de Pasay para Baguio?

O Autocarro de Pasay para Baguio parte de Pasay Arrivals Terminal e chega a GL Trans - Baguio Terminal. Conte com cerca de 44 min para chegar ao terminal de partida e sair do de chegada. Esse tempo já está dentro de todos os valores porta a porta indicados nesta página.

Quando se deve reservar o Autocarro de Pasay para Baguio?

As tarifas do Autocarro de Pasay para Baguio atingem o mínimo cerca de 90 dias antes, em 12,83 €. A diferença entre a antecedência mais barata e a mais cara ao longo da janela é de 116 por cento, medida em 28 de setembro de 2026. Reservar na última semana tem custado sempre mais.

Quanto CO2 produz o Autocarro de Pasay para Baguio?

O Autocarro de Pasay para Baguio produz cerca de 6.6 kg de CO2 por passageiro ao longo de 245 km, o que dá aproximadamente 27 gramas por passageiro e por quilómetro. Esse valor é para a viagem inteira e para um viajante, não para o veículo.

O que há a bordo do Autocarro de Pasay para Baguio?

Os operadores do Autocarro de Pasay para Baguio indicam Tomadas, Casas de banho, Wi-Fi. É o que 2 transportadoras deste corredor declaram sobre as suas próprias frotas, numa viagem de 4 h e 9 min porta a porta. Quando uma transportadora não publica nada, esta página não lhe lista nada.

De onde vêm estes números

Derivado da área de serviço Nenhum registo de transportadora nomeia este par exato. Os operadores listados publicam uma área de serviço que abrange os dois locais a uma distância que o seu meio transporta pessoas de forma plausível, o que é prova de que o corredor é servido e não prova de um serviço concreto. As páginas dizem qual das duas coisas é, porque apresentar as duas como a mesma seria desonesto.

Horários, número de lugares e tarifas são gerados pelo nosso próprio modelo enquanto os contratos com os fornecedores não estiverem assinados. Locais, coordenadas, operadores, que operador serve que par e todas as distâncias são reais. Preferimos dizer isto em todas as páginas a deixar que um número modelado passe por um número registado.

Explicado em detalhe em Porta a porta, Tarifas, A janela de reserva, Carbono

Nesta página
Todos os valores acima foram calculados para Pasay até Baguio em 8 de setembro de 2026: 245 km de percurso contra 213 km em linha reta, 6 serviços por dia, 2 operadores, uma tarifa mínima de 15,58 € e 4 h e 9 min porta a porta no meio mais rápido. O sentido inverso é calculado à parte e os seus valores não são estes.

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Ligações de parceiro. Não vendemos visitas nem bilhetes. Recebemos uma comissão pela reserva, e nunca muda o preço.

Planear com o Ori

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