- Thai Vietjet Air TV772818:151 h e 6 min19:21Bangkok DMKSurat Thani URT
Porta a porta 4 h e 16 minCO2 133.8 kgTransbordos 0Fixa, sem alterações
Voos de Banguecoque para Surat Thani começam em 57,96 € e demoram 4 h e 16 min no mais rápido.
O Voos de Banguecoque para Surat Thani começa em 57,96 € e demora 4 h e 16 min porta a porta, operado por 5 operadores ao longo de 544 km, com cerca de 40 partidas por dia. As tarifas atingem o mínimo cerca de 45 dias antes da partida.
Duas viagens que podemos vender hoje, com o número de serviço com que cada operador as regista.
Porta a porta 4 h e 16 minCO2 133.8 kgTransbordos 0Fixa, sem alterações
Velocidade, flexibilidade e o que há a bordo. Nada aqui é uma classificação, porque ainda não a merecemos.
| Operador | Desde |
|---|---|
| 50,88 € | |
| Thai AirAsia | 50,88 € |
| Thai Lion Air | 52,06 € |
| 50,29 € | |
| 52,65 € |
A viagem termina aqui. O que acontece depois de sair para Surat Thani não é o que vendemos.

Ordene por distância a Maluan e verá quais os sítios que ficam a dez minutos a pé e quais não.
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Ligações de parceiros. Não vendemos alojamento. Recebemos uma comissão quando uma reserva se concretiza, e nunca muda o que paga.
A mesma pesquisa repetida ao longo de toda a janela de reserva, para que a forma da curva se veja em vez de ser descrita.
Mediana da tarifa mais barata para cada dia da semana, sobre as próximas três semanas de preços reais.
As estações, aeroportos e portos que cada meio usa mesmo neste corredor.
Direta ou com transbordo, que distância a rota percorre mesmo, e o que acontece quando se perde uma ligação.
O mesmo corredor, porta a porta, com todos os meios que o servem.
| Meio | Porta a porta | Em movimento | Nos extremos | Desde | CO2 | Por dia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Voo | 4 h e 16 min | 1 h e 6 min | 3 h e 10 min | 57,96 € | 133.8 kg | 40 |
| Comboio | 4 h e 22 min | 3 h e 38 min | 44 min | 67,99 € | 17.5 kg | 12 |
| Autocarro | 7 h e 38 min | 6 h e 54 min | 44 min | 28,78 € | 14.3 kg | 24 |
As perguntas que as pessoas fazem mesmo sobre esta viagem, respondidas a partir dos mesmos preços e horários de que vive a página acima, e não escritas uma vez e deixadas a envelhecer.
O Voo de Banguecoque para Surat Thani demora 4 h e 16 min porta a porta, dos quais 1 h e 6 min em movimento. A rota percorre 544 km. A diferença entre os dois tempos é chegar ao terminal e sair dele no outro extremo, que todos os tempos desta página incluem.
O Voo de Banguecoque para Surat Thani começa em 57,96 € para um passageiro, verificado em 12 de setembro de 2026. Uma tarifa típica é 60,32 €. Os dois valores são o total com impostos, taxas do fornecedor e a nossa comissão de serviço, por isso o preço aqui é o preço no pagamento.
5 operadores operam o Voo de Banguecoque para Surat Thani: Nok Air, Thai AirAsia, Thai Lion Air, Thai Airways International, Thai Vietjet Air. Entre todos registam cerca de 40 partidas por dia. A tabela de operadores desta página compara-os em tarifa, tempo de viagem, velocidade de cruzeiro, condições tarifárias e no que é oferecido a bordo.
O Voo de Banguecoque para Surat Thani parte de Bangkok DMK e chega a Surat Thani URT. Conte com cerca de 3 h e 10 min para chegar ao terminal de partida e sair do de chegada. Esse tempo já está dentro de todos os valores porta a porta indicados nesta página.
Viajar de Banguecoque para Surat Thani de Autocarro custa 28,78 € e demora 7 h e 38 min porta a porta, contra 4 h e 16 min de Voo. Qual é melhor depende de pesar mais o dinheiro ou as horas nesta viagem. A tabela de comparação desta página mostra todos os meios lado a lado.
As tarifas do Voo de Banguecoque para Surat Thani atingem o mínimo cerca de 45 dias antes, em 19,43 €. A diferença entre a antecedência mais barata e a mais cara ao longo da janela é de 153 por cento, medida em 12 de setembro de 2026. Reservar na última semana tem custado sempre mais.
O Voo de Banguecoque para Surat Thani produz cerca de 133.8 kg de CO2 por passageiro ao longo de 544 km, o que dá aproximadamente 246 gramas por passageiro e por quilómetro. Esse valor é para a viagem inteira e para um viajante, não para o veículo.
Serviço observado Um registo de transportadora mostra este operador a servir este par de locais, e nós passamos isso adiante sem alterações.
Horários, número de lugares e tarifas são gerados pelo nosso próprio modelo enquanto os contratos com os fornecedores não estiverem assinados. Locais, coordenadas, operadores, que operador serve que par e todas as distâncias são reais. Preferimos dizer isto em todas as páginas a deixar que um número modelado passe por um número registado.
Explicado em detalhe em Porta a porta, Tarifas, A janela de reserva, Carbono
Aterrar em URT quando já não há comboios é o caso que isto resolve. Nós não conduzimos.

Combinado à partida, para que o percurso até Surat Thani custe o que dizia e não o que a praça pedir.
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