Compare comboios, autocarros, voos e ferries de Rurópolis para Chapecó. Desde 132,73 €, mais rápido 39 h, com o preço total e todas as taxas logo à partida.
Viajar de Rurópolis para Chapecó custa 132,73 € no mais barato e demora 39 h porta a porta no mais rápido, entre 1 meio e 1 operador. A rota percorre 2955 km. O mais barato é de Autocarro, o mais rápido é de Autocarro.
Os tempos abaixo são porta a porta, por isso incluem chegar ao terminal e sair dele no outro extremo. As tarifas são as mais baratas que vendemos em 28 de setembro de 2026.
| Meio | Porta a porta | Em movimento | Nos extremos | Desde | CO2 | Por dia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Autocarro | 42 h e 12 min | 41 h e 28 min | 44 min | 134,93 € | 79.8 kg | 5 |
Duas viagens que podemos vender hoje, com o número de serviço com que cada operador as regista.
Transbordo em Francisco Beltrão, com 84 minutos entre serviços e uma caminhada de cerca de 5 minutos.
Porta a porta 41 h e 16 minCO2 79.9 kgTransbordos 1Alterável mediante taxa
Transbordo em Matupá, com 48 minutos entre serviços e uma caminhada de cerca de 5 minutos.
Porta a porta 40 h e 10 minCO2 79.9 kgTransbordos 1Alterável mediante taxa
Porta a porta 42 h e 12 minCO2 79.8 kgTransbordos 0Alterável mediante taxa
Em direto dos horários publicados pelos operadores, através dos seus dados abertos. Horários e serviços são reais. Os preços são modelados até as nossas ligações de reserva estarem ativas.
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Em directo do nosso motor, a cada visita. Os dias mais baratos de cada meio estão assinalados.
| Tarifa mais barata por meio e por dia para Rurópolis para Chapecó | quinta10/09 | sexta11/09 | sábado12/09 | domingo13/09 | segunda14/09 | terça15/09 | quarta16/09 | quinta17/09 | sexta18/09 | sábado19/09 | domingo20/09 | segunda21/09 | terça22/09 | quarta23/09 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Autocarro | 307,08 € | 325,23 € | 229,53 € | 261,43 € | 226,23 € | 204,23 € | 168,48 € | 216,88 € | 194,88 € | 184,43 € | 188,28 € | 150,32 € | 143,18 € | 134,93 € |
Dia mais barato: 2026-09-28 · 132,73 €
O autocarro leva-o até Chapecó. Não lhe dá uma cama, e nós também não.
Filtre por bairro e por preço à noite, e o mapa diz o que é um passeio e o que pede táxi.
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Ligações de parceiros. Não vendemos alojamento. Recebemos uma comissão quando uma reserva se concretiza, e nunca muda o que paga.
A mesma pesquisa repetida ao longo de toda a janela de reserva, para que a forma da curva se veja em vez de ser descrita.
Reserve agora Nesta rota as tarifas são mais baixas cerca de 60 dias antes. Está dentro dessa janela.
Mediana da tarifa mais barata para cada dia da semana, sobre as próximas três semanas de preços reais.
A mesma viagem com preço no dia quinze de cada um dos próximos seis meses.
Direta ou com transbordo, que distância a rota percorre mesmo, e o que acontece quando se perde uma ligação.
As estações, aeroportos e portos que cada meio usa mesmo neste corredor.
O preço de XAP até Chapecó é o único desta viagem que não podemos mostrar, porque não é nosso.
Um preço fechado antes de voar, um motorista nas chegadas e um carro onde a bagagem cabe.
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Ligações de parceiros. Não operamos transferes. Recebemos uma comissão pela reserva, e o preço é o mesmo que indo direto.
Velocidade, flexibilidade e o que há a bordo. Nada aqui é uma classificação, porque ainda não a merecemos.
| Operador | Desde | Mais rápido | Velocidade habitual | Flexibilidade | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| Viação Ouro e Prata | 134,93 € | 39 h | 72 km/h | Alterável | Tomadas, Casas de banho, Wi-Fi |
Todas as parcelas do total, para que o valor no pagamento seja o valor que está aqui.
| Parcela | Valor | Peso |
|---|---|---|
| Tarifa do operador | 117,50 € | 89% |
| Impostos | 11,75 € | 9% |
| Taxas do fornecedor | 1,49 € | 1% |
| A nossa comissão de serviço | 1,99 € | 1% |
| Total que paga | 132,73 € | 100% |
Não podemos prometer que Terminal de Transporte Urbano ainda tenha depósito de bagagem, muitas estações fecharam o seu.
Lojas, cafés e hotéis que aceitam bagagem, com os horários no mapa para saber o que ainda está aberto no regresso.
Ver Chapecó em StasherOu experimentar Bounce
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As perguntas que as pessoas fazem mesmo sobre esta viagem, respondidas a partir dos mesmos preços e horários de que vive a página acima, e não escritas uma vez e deixadas a envelhecer.
A viagem mais rápida de Rurópolis para Chapecó demora 39 h porta a porta, dos quais 41 h e 28 min em movimento, de Autocarro. A maioria dos serviços demora cerca de 41 h e 58 min, porque essa média inclui serviços com mais paragens e viagens com ligação. Os tempos incluem chegar ao terminal e sair dele no outro extremo.
A tarifa mais barata de Rurópolis para Chapecó é 132,73 €, verificada em 28 de setembro de 2026. Uma tarifa típica nas próximas três semanas é 219,08 €. Os dois valores são o total para um passageiro, incluindo impostos, taxas do fornecedor e a nossa comissão de serviço, por isso no pagamento não se acrescenta nada.
A forma mais barata de ir de Rurópolis para Chapecó é de Autocarro, por 134,93 € para um passageiro em 28 de setembro de 2026. Essa viagem demora 42 h e 12 min porta a porta. Neste corredor, mais barato raramente é mais rápido, e a tabela de comparação desta página mostra o que cada meio custa contra o que poupa.
As tarifas de Rurópolis para Chapecó atingem o mínimo cerca de 60 dias antes da partida, em 111,28 €. Em toda a janela de reserva, a diferença entre a antecedência mais barata e a mais cara é de 176 por cento, medida em 28 de setembro de 2026. Reservar na última semana tem custado sempre mais neste corredor.
terça-feira é o dia de partida mais barato de Rurópolis para Chapecó, por 143,73 €. É a mediana de 21 dias de partida com preço nas próximas três semanas, verificada em 28 de setembro de 2026. Mudar a partida um dia costuma valer mais do que mudar a reserva uma semana.
fevereiro é o mais barato dos próximos 6 meses para viajar de Rurópolis para Chapecó, por 100,83 € para um passageiro. Cada mês tem preço no dia quinze, por isso a comparação é entre iguais e não uma mistura de fins de semana e partidas a meio da semana.
1 operadores vendem serviços de Rurópolis para Chapecó em 1 meios: Viação Ouro e Prata. Os tempos de viagem, as tarifas e as condições tarifárias variam entre eles, e a tabela de operadores desta página compara-os todos em velocidade, flexibilidade e no que é oferecido a bordo.
20 por cento dos serviços que vendemos de Rurópolis para Chapecó são diretos. Os restantes fazem ligação em Matupá, Francisco Beltrão, Guarantã do Norte, Pato Branco, com cerca de 48 minutos entre os dois serviços. Os dois troços são vendidos numa só reserva, por isso uma ligação perdida é remarcada sem custo.
Os serviços de Rurópolis para Chapecó de Autocarro partem de Terminal Rodoviário de Rurópolis e chegam a Terminal de Transporte Urbano. Conte com cerca de 44 min no total para chegar ao terminal de partida e sair do de chegada, tempo que já está incluído em todos os tempos porta a porta desta página.
1 dos 1 operadores que vendemos de Rurópolis para Chapecó permitem uma alteração ou um reembolso. Alterar uma tarifa alterável custa 5,00 €. A tabela de operadores desta página diz qual é qual, e a condição é mostrada outra vez antes de pagar.
Serviço observado Um registo de transportadora mostra este operador a servir este par de locais, e nós passamos isso adiante sem alterações.
Horários, número de lugares e tarifas são gerados pelo nosso próprio modelo enquanto os contratos com os fornecedores não estiverem assinados. Locais, coordenadas, operadores, que operador serve que par e todas as distâncias são reais. Preferimos dizer isto em todas as páginas a deixar que um número modelado passe por um número registado.
Explicado em detalhe em Porta a porta, Tarifas, A janela de reserva, Carbono, Distâncias
O autocarro é a parte simples. O que fizer já em Chapecó está no catálogo de outra pessoa.
Os bilhetes que compensa levar comprados, porque a fila à porta costuma ser a manhã inteira.
Ver Chapecó em CivitatisOu explorar GetYourGuide
Ligações de parceiro. Não vendemos visitas nem bilhetes. Recebemos uma comissão pela reserva, e nunca muda o preço.
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