Comboio Haarlem para Antuérpia

Comboios de Haarlem para Antuérpia começam em 18,49 € e demoram 1 h e 53 min no mais rápido.

HaarlemHaarlemAntwerpAntwerp

O Comboios de Haarlem para Antuérpia começa em 18,49 € e demora 1 h e 53 min porta a porta, operado por 3 operadores ao longo de 150 km, com cerca de 10 partidas por dia. As tarifas atingem o mínimo cerca de 30 dias antes da partida.

Verificado em 9 de setembro de 2026Com preço para 29 de setembro de 2026Um passageiro, todas as taxas incluídas

  • 1 h e 53 minPorta a porta
  • 1 h e 9 minEm movimento
  • 18,49 €Desde
  • 5.0 kgCO2
Serviços reais

A mais barata e a mais rápida em 29 de setembro de 2026

Duas viagens que podemos vender hoje, com o número de serviço com que cada operador as regista.

Mais barata17,39 €
  1. Nederlandse Spoorwegen NS371406:521 h e 11 min08:03Haarlem goods stationAntwerpen Centraal

Porta a porta 1 h e 55 minCO2 5.0 kgTransbordos 0Reembolsável

Mais rápida17,94 €
  1. Eurostar International EI935106:151 h e 9 min07:24Haarlem goods stationAntwerpen Centraal

Porta a porta 1 h e 53 minCO2 5.0 kgTransbordos 0Reembolsável

Transportadoras

Operadores ferroviários

Velocidade, flexibilidade e o que há a bordo. Nada aqui é uma classificação, porque ainda não a merecemos.

Todos os operadores que vendemos neste corredor. A velocidade é a velocidade de cruzeiro habitual da transportadora, não a média nesta rota.
OperadorDesde
Eurostar International17,94 €
Nederlandse Spoorwegen17,39 €
NS International17,39 €
  • Eurostar International
  • Nederlandse Spoorwegen
  • NS International

O comboio leva-o até Antuérpia. Não lhe dá uma cama, e nós também não.

Um quarto de hotel

Onde dormir em Antuérpia

Ordene por distância a Antwerpen Centraal e verá quais os sítios que ficam a dez minutos a pé e quais não.

Ligações de parceiros. Não vendemos alojamento. Recebemos uma comissão quando uma reserva se concretiza, e nunca muda o que paga.

Janela de reserva

Quando reservar Haarlem para Antuérpia

A mesma pesquisa repetida ao longo de toda a janela de reserva, para que a forma da curva se veja em vez de ser descrita.

  1. 17,39 €90 dias
  2. 18,49 €60 dias
  3. 17,39 €45 dias
  4. 16,84 €30 dias
  5. 19,04 €21 dias
  6. 18,49 €14 dias
  7. 21,79 €7 dias
  8. 34,44 €3 dias
  9. 41,04 €1 dias
Antecedência mais barata
As tarifas atingem o mínimo cerca de 30 dias antes, em 16,84 €.
Quanto varia
A diferença entre a antecedência mais barata e a mais cara é de 144 por cento. O ponto mais caro é 41,04 €, a 1 dias da partida.
O que isso significa
Hoje está dentro da janela barata, que fecha cerca de 30 dias antes da partida. Neste corredor, esperar a partir daqui costuma custar dinheiro em vez de poupar.
Dia da semana

Que dia de partida custa menos

Mediana da tarifa mais barata para cada dia da semana, sobre as próximas três semanas de preços reais.

  1. 23,99 €domingo
  2. 21,79 €segunda
  3. 20,14 €terça
  4. 19,04 €quarta
  5. 27,29 €quinta
  6. 27,29 €sexta
  7. 26,19 €sábado
Terminais

De onde parte e onde chega

As estações, aeroportos e portos que cada meio usa mesmo neste corredor.

Haarlem

Comboio
  • Haarlem goods station
  • Haarlem railway station
  • Expeditieknooppunt Haarlem Goederen

Antwerp

Comboio
  • Antwerpen Centraal
  • Antwerpen-Centraal
  • Antwerpse Zuidstatie
A viagem

Como é mesmo esta viagem

Direta ou com transbordo, que distância a rota percorre mesmo, e o que acontece quando se perde uma ligação.

Direta ou com transbordo
60% dos serviços que vendemos neste corredor fazem o percurso sem transbordo. Os restantes 40% implicam uma ligação.
Que distância percorre mesmo
A rota percorre 150 km contra 130 km em linha reta, um desvio de 15 por cento. A geometria da via e da estrada explica a diferença.
Onde é o transbordo
As ligações fazem-se em The Hague, Rotterdam, Dordrecht, Schiedam. O intervalo entre chegar e partir é de 51 minutos, dos quais cerca de 5 são a pé.
Se a ligação for perdida
A ligação mais apertada que aqui vendemos tem 18 por cento de probabilidade de não se cumprir só pelo horário. Parte desta viagem é um transbordo por sua conta entre bilhetes separados, por isso deixe mais tempo do que o mínimo e conte com voltar a fazer check-in.
Primeira e última partida
O primeiro serviço do dia parte de Haarlem às 06:15 e o último às 14:40, num total de 10 partidas. O sentido inverso tem o seu próprio horário, por isso os horários de regresso não são estes ao contrário.

Perguntas sobre Haarlem para Antuérpia

As perguntas que as pessoas fazem mesmo sobre esta viagem, respondidas a partir dos mesmos preços e horários de que vive a página acima, e não escritas uma vez e deixadas a envelhecer.

Quanto tempo demora o Comboio de Haarlem para Antuérpia?

O Comboio de Haarlem para Antuérpia demora 1 h e 53 min porta a porta, dos quais 1 h e 9 min em movimento. A rota percorre 150 km. A diferença entre os dois tempos é chegar ao terminal e sair dele no outro extremo, que todos os tempos desta página incluem.

Quanto custa o Comboio de Haarlem para Antuérpia?

O Comboio de Haarlem para Antuérpia começa em 18,49 € para um passageiro, verificado em 29 de setembro de 2026. Uma tarifa típica é 20,14 €. Os dois valores são o total com impostos, taxas do fornecedor e a nossa comissão de serviço, por isso o preço aqui é o preço no pagamento.

Quem opera o Comboio de Haarlem para Antuérpia?

3 operadores operam o Comboio de Haarlem para Antuérpia: Eurostar International, Nederlandse Spoorwegen, NS International. Entre todos registam cerca de 10 partidas por dia. A tabela de operadores desta página compara-os em tarifa, tempo de viagem, velocidade de cruzeiro, condições tarifárias e no que é oferecido a bordo.

Que terminal usa o Comboio de Haarlem para Antuérpia?

O Comboio de Haarlem para Antuérpia parte de Haarlem goods station e chega a Antwerpen Centraal. Conte com cerca de 44 min para chegar ao terminal de partida e sair do de chegada. Esse tempo já está dentro de todos os valores porta a porta indicados nesta página.

Quando se deve reservar o Comboio de Haarlem para Antuérpia?

As tarifas do Comboio de Haarlem para Antuérpia atingem o mínimo cerca de 30 dias antes, em 16,84 €. A diferença entre a antecedência mais barata e a mais cara ao longo da janela é de 144 por cento, medida em 29 de setembro de 2026. Reservar na última semana tem custado sempre mais.

Quanto CO2 produz o Comboio de Haarlem para Antuérpia?

O Comboio de Haarlem para Antuérpia produz cerca de 5.0 kg de CO2 por passageiro ao longo de 150 km, o que dá aproximadamente 33 gramas por passageiro e por quilómetro. Esse valor é para a viagem inteira e para um viajante, não para o veículo.

O que há a bordo do Comboio de Haarlem para Antuérpia?

Os operadores do Comboio de Haarlem para Antuérpia indicam Tomadas, Wi-Fi. É o que 3 transportadoras deste corredor declaram sobre as suas próprias frotas, numa viagem de 1 h e 53 min porta a porta. Quando uma transportadora não publica nada, esta página não lhe lista nada.

De onde vêm estes números

Derivado da área de serviço Nenhum registo de transportadora nomeia este par exato. Os operadores listados publicam uma área de serviço que abrange os dois locais a uma distância que o seu meio transporta pessoas de forma plausível, o que é prova de que o corredor é servido e não prova de um serviço concreto. As páginas dizem qual das duas coisas é, porque apresentar as duas como a mesma seria desonesto.

Horários, número de lugares e tarifas são gerados pelo nosso próprio modelo enquanto os contratos com os fornecedores não estiverem assinados. Locais, coordenadas, operadores, que operador serve que par e todas as distâncias são reais. Preferimos dizer isto em todas as páginas a deixar que um número modelado passe por um número registado.

Explicado em detalhe em Porta a porta, Tarifas, A janela de reserva, Carbono

Nesta página
Todos os valores acima foram calculados para Haarlem até Antuérpia em 9 de setembro de 2026: 150 km de percurso contra 130 km em linha reta, 10 serviços por dia, 3 operadores, uma tarifa mínima de 18,49 € e 1 h e 53 min porta a porta no meio mais rápido. O sentido inverso é calculado à parte e os seus valores não são estes.

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