- Pangasinan Solid North Transit PS340512:152 س و18 د14:33Marisol - Pampang TerminalGL Trans - Baguio Terminal
من الباب إلى الباب 3 س و2 دCO2 4.4 كجمالتبديلات 0قابلة للتعديل مقابل رسم
الحافلات من Angeles City إلى Baguio يبدأ من 11.18 € ويستغرق 2 س و57 د في أسرع حالاته.
الحافلات من Angeles City إلى Baguio يبدأ من 11.18 € ويستغرق 2 س و57 د من الباب إلى الباب، ويشغّله 6 مشغّلين على مدى 162 كم، بنحو 20 مغادرة في اليوم. والأسعار تبلغ قاعها قبل المغادرة بنحو 60 يوماً.
رحلتان نستطيع بيعهما اليوم، مع رقم الرحلة الذي يسجّلها به كل مشغّل.
من الباب إلى الباب 3 س و2 دCO2 4.4 كجمالتبديلات 0قابلة للتعديل مقابل رسم
السرعة والمرونة وما يتوفر على متن الرحلة. ولا شيء هنا تقييم، لأننا لم نكسب حق التقييم بعد.
| المشغّل | ابتداءً من | الأسرع |
|---|---|---|
| Coda Lines Corporation | 10.08 € | 2 س و55 د |
| Metro Manila North Transport | 10.08 € | 2 س و55 د |
| Pangasinan Five Star Bus Company | 10.08 € | 2 س و55 د |
| Pangasinan Solid North Transit | 10.07 € | 2 س و55 د |
| Partas Transportation | 10.07 € | 2 س و55 د |
| Victory Liner | 10.08 € | 2 س و56 د |
انتهى الجزء المتعلق بالسفر. أما ما يحدث بعد خروجك إلى Baguio فليس مما نبيعه.

فنادق وشقق قرب المركز، معظمها بإلغاء مجاني، على خريطة تبيّن ما يمكن الوصول إليه سيرًا.
ابحث في Baguio على Agodaأو قارن على Booking.com
روابط شركاء. نحن لا نبيع الإقامة. نحصل على عمولة عند إتمام الحجز، وهي لا تغيّر ما تدفعه أبدًا.
البحث نفسه مُنفَّذاً عبر نافذة الحجز كلها، فيُرى شكل المنحنى بدل أن يوصف.
وسيط أرخص سعر لكل يوم من أيام الأسبوع، مأخوذاً من أسعار حقيقية على مدى الأسابيع الثلاثة القادمة.
المحطات والمطارات والموانئ التي تستخدمها فعلاً كل وسيلة على هذا الخط.
مباشرة أم بوصلة، وكم يمتد المسار حقاً، وماذا يحدث حين تُفوَّت الوصلة.
الخط نفسه، من الباب إلى الباب، مع كل وسيلة تعمل عليه.
| الوسيلة | من الباب إلى الباب | في الحركة | عند الطرفين | ابتداءً من | CO2 | في اليوم |
|---|---|---|---|---|---|---|
| قطار | 1 س و59 د | 1 س و15 د | 44 د | 23.44 € | 5.3 كجم | 4 |
| حافلة | 2 س و57 د | 2 س و13 د | 44 د | 11.18 € | 4.4 كجم | 20 |
الأسئلة التي يطرحها الناس فعلاً عن هذه الرحلة، مُجابة من الأسعار والمواعيد نفسها التي بُنيت عليها الصفحة أعلاه، لا مكتوبة مرة واحدة ثم تُركت لتتقادم.
حافلة من Angeles City إلى Baguio يستغرق 2 س و57 د من الباب إلى الباب، منها 2 س و13 د في الحركة. ويقطع المسار 162 كم. والفارق بين الزمنين هو الوصول إلى المحطة ومغادرتها في الطرف الآخر، وهو مشمول في كل زمن على هذه الصفحة.
حافلة من Angeles City إلى Baguio يبدأ من 11.18 € لمسافر واحد، روجِع في 12 سبتمبر 2026. والسعر المعتاد هو 11.18 €. وكلاهما الإجمالي شاملاً الضرائب ورسوم المورّد ورسم خدمتنا، فالسعر هنا هو السعر عند الدفع.
6 مشغّلاً يشغّلون حافلة من Angeles City إلى Baguio: Coda Lines Corporation, Metro Manila North Transport, Pangasinan Five Star Bus Company, Pangasinan Solid North Transit, Partas Transportation. وبينهم يسجّلون نحو 20 مغادرة في اليوم. وجدول المشغّلين في هذه الصفحة يقارنهم بالسعر وزمن الرحلة وسرعة السير المعتادة وشروط السعر وما يتوفر على متن الرحلة.
حافلة من Angeles City إلى Baguio يغادر من Marisol - Pampang Terminal ويصل إلى GL Trans - Baguio Terminal. واحسب نحو 44 د للوصول إلى محطة المغادرة ومغادرة محطة الوصول. وهذا الزمن داخل كل رقم من الباب إلى الباب مذكور على هذه الصفحة.
السفر من Angeles City إلى Baguio بـ قطار يكلّف 23.44 € ويستغرق 1 س و59 د من الباب إلى الباب، مقابل 2 س و57 د بـ حافلة. وأيهما أفضل يتوقف على ما إذا كان المال أم الساعات أهمّ في هذه الرحلة. وجدول المقارنة في هذه الصفحة يعرض كل وسيلة جنباً إلى جنب.
أسعار حافلة من Angeles City إلى Baguio تبلغ قاعها قبل نحو 60 يوماً، عند 10.07 €. والفارق بين أرخص مهلة وأغلاها عبر النافذة 98 بالمئة، مقيساً في 12 سبتمبر 2026. والحجز داخل الأسبوع الأخير كلّف أكثر باطّراد.
حافلة من Angeles City إلى Baguio ينتج نحو 4.4 كجم من CO2 لكل مسافر على مدى 162 كم، أي نحو 27 غرام لكل مسافر لكل كيلومتر. وهذا الرقم للرحلة كاملة ولمسافر واحد، لا للمركبة.
المشغّلون على حافلة من Angeles City إلى Baguio يعلنون مقابس كهرباء, دورات مياه, شبكة Wi-Fi. وهذا ما يذكره 6 ناقلاً على هذا الخط عن أساطيلهم، على رحلة تستغرق 2 س و57 د من الباب إلى الباب. وحيث لا يعلن ناقل شيئاً، لا تدرج هذه الصفحة له شيئاً.
مستنتَجة من نطاق الخدمة لا سجلّ ناقل يسمّي هذا الزوج بعينه. والمشغّلون المدرجون ينشرون نطاق خدمة يشمل الموقعين على مسافة تنقل وسيلتهم الناس عبرها على نحو معقول، وهذا دليل على أن الخط مخدوم لا دليل على رحلة بعينها. والصفحات تذكر أيّهما، لأن عرض الاثنين بوصفهما شيئاً واحداً غير أمين.
الجداول وأعداد المقاعد والأسعار يولّدها نموذجنا نحن إلى أن تُوقَّع عقود المورّدين. أما المواقع والإحداثيات والمشغّلون وأي مشغّل يخدم أي زوج وكل مسافة فحقيقية. ونحن نفضّل قول ذلك في كل صفحة على أن نترك رقماً من نموذج يمرّ بوصفه رقماً مسجّلاً.
الشرح الكامل في من الباب إلى الباب, الأسعار, نافذة الحجز, الكربون
الرحلة هي النصف السهل من التخطيط. أما الأيام في Baguio فهي النصف الذي يؤجله الناس إلى آخر لحظة.

التذاكر التي يجدر حجزها مسبقًا، لأن الطابور عند الباب يلتهم الصباح كله عادةً.
اطّلع على Baguio على Klookأو تصفّح GetYourGuide
روابط شركاء. نحن لا نبيع الجولات أو تذاكر الدخول. نحصل على عمولة عند الحجز، وهي لا تغيّر السعر أبدًا.