- Pangasinan Five Star Bus Company PF894006:391 س و56 د08:35GL Trans - Baguio TerminalCabanatuan City Central Transport Terminal
من الباب إلى الباب 2 س و40 دCO2 3.5 كجمالتبديلات 0قابلة للتعديل مقابل رسم
الحافلات من Baguio إلى Cabanatuan City يبدأ من 10.07 € ويستغرق 2 س و29 د في أسرع حالاته.
الحافلات من Baguio إلى Cabanatuan City يبدأ من 10.07 € ويستغرق 2 س و29 د من الباب إلى الباب، ويشغّله 6 مشغّلين على مدى 128 كم، بنحو 21 مغادرة في اليوم. والأسعار تبلغ قاعها قبل المغادرة بنحو 90 يوماً.
رحلتان نستطيع بيعهما اليوم، مع رقم الرحلة الذي يسجّلها به كل مشغّل.
من الباب إلى الباب 2 س و40 دCO2 3.5 كجمالتبديلات 0قابلة للتعديل مقابل رسم
السرعة والمرونة وما يتوفر على متن الرحلة. ولا شيء هنا تقييم، لأننا لم نكسب حق التقييم بعد.
| المشغّل | الأسرع |
|---|---|
| Coda Lines Corporation | 2 س و29 د |
| Metro Manila North Transport | 2 س و29 د |
| Pangasinan Five Star Bus Company | 2 س و29 د |
| Pangasinan Solid North Transit | 2 س و30 د |
| Partas Transportation | 2 س و29 د |
| Victory Liner | 2 س و29 د |
تنتهي الرحلة عند Cabanatuan City Central Transport Terminal. وكل ما بعد البوابات يخص جهة أخرى، والغرف من ضمنه.

فنادق وشقق قرب المركز، معظمها بإلغاء مجاني، على خريطة تبيّن ما يمكن الوصول إليه سيرًا.
ابحث في Cabanatuan City على Agodaأو قارن على Booking.com
روابط شركاء. نحن لا نبيع الإقامة. نحصل على عمولة عند إتمام الحجز، وهي لا تغيّر ما تدفعه أبدًا.
البحث نفسه مُنفَّذاً عبر نافذة الحجز كلها، فيُرى شكل المنحنى بدل أن يوصف.
وسيط أرخص سعر لكل يوم من أيام الأسبوع، مأخوذاً من أسعار حقيقية على مدى الأسابيع الثلاثة القادمة.
المحطات والمطارات والموانئ التي تستخدمها فعلاً كل وسيلة على هذا الخط.
مباشرة أم بوصلة، وكم يمتد المسار حقاً، وماذا يحدث حين تُفوَّت الوصلة.
الخط نفسه، من الباب إلى الباب، مع كل وسيلة تعمل عليه.
| الوسيلة | من الباب إلى الباب | في الحركة | عند الطرفين | ابتداءً من | CO2 | في اليوم |
|---|---|---|---|---|---|---|
| قطار | 1 س و47 د | 1 س و3 د | 44 د | 19.04 € | 4.2 كجم | 3 |
| حافلة | 2 س و29 د | 1 س و45 د | 44 د | 10.07 € | 3.5 كجم | 21 |
الأسئلة التي يطرحها الناس فعلاً عن هذه الرحلة، مُجابة من الأسعار والمواعيد نفسها التي بُنيت عليها الصفحة أعلاه، لا مكتوبة مرة واحدة ثم تُركت لتتقادم.
حافلة من Baguio إلى Cabanatuan City يستغرق 2 س و29 د من الباب إلى الباب، منها 1 س و45 د في الحركة. ويقطع المسار 128 كم. والفارق بين الزمنين هو الوصول إلى المحطة ومغادرتها في الطرف الآخر، وهو مشمول في كل زمن على هذه الصفحة.
حافلة من Baguio إلى Cabanatuan City يبدأ من 10.07 € لمسافر واحد، روجِع في 12 سبتمبر 2026. والسعر المعتاد هو 11.18 €. وكلاهما الإجمالي شاملاً الضرائب ورسوم المورّد ورسم خدمتنا، فالسعر هنا هو السعر عند الدفع.
6 مشغّلاً يشغّلون حافلة من Baguio إلى Cabanatuan City: Coda Lines Corporation, Metro Manila North Transport, Pangasinan Five Star Bus Company, Pangasinan Solid North Transit, Partas Transportation. وبينهم يسجّلون نحو 21 مغادرة في اليوم. وجدول المشغّلين في هذه الصفحة يقارنهم بالسعر وزمن الرحلة وسرعة السير المعتادة وشروط السعر وما يتوفر على متن الرحلة.
حافلة من Baguio إلى Cabanatuan City يغادر من GL Trans - Baguio Terminal ويصل إلى Cabanatuan City Central Transport Terminal. واحسب نحو 44 د للوصول إلى محطة المغادرة ومغادرة محطة الوصول. وهذا الزمن داخل كل رقم من الباب إلى الباب مذكور على هذه الصفحة.
السفر من Baguio إلى Cabanatuan City بـ قطار يكلّف 19.04 € ويستغرق 1 س و47 د من الباب إلى الباب، مقابل 2 س و29 د بـ حافلة. وأيهما أفضل يتوقف على ما إذا كان المال أم الساعات أهمّ في هذه الرحلة. وجدول المقارنة في هذه الصفحة يعرض كل وسيلة جنباً إلى جنب.
أسعار حافلة من Baguio إلى Cabanatuan City تبلغ قاعها قبل نحو 90 يوماً، عند 10.07 €. والفارق بين أرخص مهلة وأغلاها عبر النافذة 60 بالمئة، مقيساً في 12 سبتمبر 2026. والحجز داخل الأسبوع الأخير كلّف أكثر باطّراد.
حافلة من Baguio إلى Cabanatuan City ينتج نحو 3.5 كجم من CO2 لكل مسافر على مدى 128 كم، أي نحو 27 غرام لكل مسافر لكل كيلومتر. وهذا الرقم للرحلة كاملة ولمسافر واحد، لا للمركبة.
المشغّلون على حافلة من Baguio إلى Cabanatuan City يعلنون مقابس كهرباء, دورات مياه, شبكة Wi-Fi. وهذا ما يذكره 6 ناقلاً على هذا الخط عن أساطيلهم، على رحلة تستغرق 2 س و29 د من الباب إلى الباب. وحيث لا يعلن ناقل شيئاً، لا تدرج هذه الصفحة له شيئاً.
مستنتَجة من نطاق الخدمة لا سجلّ ناقل يسمّي هذا الزوج بعينه. والمشغّلون المدرجون ينشرون نطاق خدمة يشمل الموقعين على مسافة تنقل وسيلتهم الناس عبرها على نحو معقول، وهذا دليل على أن الخط مخدوم لا دليل على رحلة بعينها. والصفحات تذكر أيّهما، لأن عرض الاثنين بوصفهما شيئاً واحداً غير أمين.
الجداول وأعداد المقاعد والأسعار يولّدها نموذجنا نحن إلى أن تُوقَّع عقود المورّدين. أما المواقع والإحداثيات والمشغّلون وأي مشغّل يخدم أي زوج وكل مسافة فحقيقية. ونحن نفضّل قول ذلك في كل صفحة على أن نترك رقماً من نموذج يمرّ بوصفه رقماً مسجّلاً.
الشرح الكامل في من الباب إلى الباب, الأسعار, نافذة الحجز, الكربون
الكثير مما يستحق الرؤية يقع خارج Cabanatuan City وفي أنحاء أخرى من الفلبين. ولا شيء منه مما نبيعه.
رحلات يومية تغادر Cabanatuan City صباحًا وتغطي جزءًا جيدًا من الفلبين قبل المساء.
اطّلع على Cabanatuan City على Klookأو تصفّح GetYourGuide
روابط شركاء. نحن لا نبيع الجولات أو تذاكر الدخول. نحصل على عمولة عند الحجز، وهي لا تغيّر السعر أبدًا.