- 株式会社高知駅前観光 S-705014:205 س و47 د20:07Setagaya bus stationKyoto Station
من الباب إلى الباب 6 س و31 دCO2 11.2 كجمالتبديلات 0قابلة للتعديل مقابل رسم
الحافلات من Setagaya إلى Kyoto يبدأ من 24.38 € ويستغرق 6 س و13 د في أسرع حالاته.
الحافلات من Setagaya إلى Kyoto يبدأ من 24.38 € ويستغرق 6 س و13 د من الباب إلى الباب، ويشغّله 4 مشغّلين على مدى 414 كم، بنحو 10 مغادرات في اليوم. والأسعار تبلغ قاعها قبل المغادرة بنحو 90 يوماً.
رحلتان نستطيع بيعهما اليوم، مع رقم الرحلة الذي يسجّلها به كل مشغّل.
من الباب إلى الباب 6 س و31 دCO2 11.2 كجمالتبديلات 0قابلة للتعديل مقابل رسم
السرعة والمرونة وما يتوفر على متن الرحلة. ولا شيء هنا تقييم، لأننا لم نكسب حق التقييم بعد.
| المشغّل | ابتداءً من | الأسرع |
|---|---|---|
| 神姫観光 | 23.83 € | 6 س و11 د |
| 千葉中央バス 千葉営業所 | 22.18 € | 6 س و9 د |
| 株式会社高知駅前観光 | 20.53 € | 6 س و11 د |
| 日本中央バス株式会社 | 20.53 € | 6 س و9 د |
تُوصلك رحلة الحافلة إلى Kyoto، لكنها لا تؤمّن لك سريرًا، ولا نحن كذلك.
رتّب حسب المسافة من Kyōto Station لترى أي الأماكن تبعد عشر دقائق سيرًا وأيها لا.
ابحث في Kyoto على Trip.comأو قارن على Booking.com
روابط شركاء. نحن لا نبيع الإقامة. نحصل على عمولة عند إتمام الحجز، وهي لا تغيّر ما تدفعه أبدًا.
البحث نفسه مُنفَّذاً عبر نافذة الحجز كلها، فيُرى شكل المنحنى بدل أن يوصف.
وسيط أرخص سعر لكل يوم من أيام الأسبوع، مأخوذاً من أسعار حقيقية على مدى الأسابيع الثلاثة القادمة.
المحطات والمطارات والموانئ التي تستخدمها فعلاً كل وسيلة على هذا الخط.
مباشرة أم بوصلة، وكم يمتد المسار حقاً، وماذا يحدث حين تُفوَّت الوصلة.
الخط نفسه، من الباب إلى الباب، مع كل وسيلة تعمل عليه.
| الوسيلة | من الباب إلى الباب | في الحركة | عند الطرفين | ابتداءً من | CO2 | في اليوم |
|---|---|---|---|---|---|---|
| قطار | 3 س و38 د | 2 س و54 د | 44 د | 44.34 € | 13.7 كجم | 6 |
| حافلة | 6 س و13 د | 5 س و29 د | 44 د | 24.38 € | 11.2 كجم | 10 |
الأسئلة التي يطرحها الناس فعلاً عن هذه الرحلة، مُجابة من الأسعار والمواعيد نفسها التي بُنيت عليها الصفحة أعلاه، لا مكتوبة مرة واحدة ثم تُركت لتتقادم.
حافلة من Setagaya إلى Kyoto يستغرق 6 س و13 د من الباب إلى الباب، منها 5 س و29 د في الحركة. ويقطع المسار 414 كم. والفارق بين الزمنين هو الوصول إلى المحطة ومغادرتها في الطرف الآخر، وهو مشمول في كل زمن على هذه الصفحة.
حافلة من Setagaya إلى Kyoto يبدأ من 24.38 € لمسافر واحد، روجِع في 28 سبتمبر 2026. والسعر المعتاد هو 24.66 €. وكلاهما الإجمالي شاملاً الضرائب ورسوم المورّد ورسم خدمتنا، فالسعر هنا هو السعر عند الدفع.
4 مشغّلاً يشغّلون حافلة من Setagaya إلى Kyoto: 神姫観光, 千葉中央バス 千葉営業所, 株式会社高知駅前観光, 日本中央バス株式会社. وبينهم يسجّلون نحو 10 مغادرة في اليوم. وجدول المشغّلين في هذه الصفحة يقارنهم بالسعر وزمن الرحلة وسرعة السير المعتادة وشروط السعر وما يتوفر على متن الرحلة.
حافلة من Setagaya إلى Kyoto يغادر من Setagaya bus station ويصل إلى Kyoto Station. واحسب نحو 44 د للوصول إلى محطة المغادرة ومغادرة محطة الوصول. وهذا الزمن داخل كل رقم من الباب إلى الباب مذكور على هذه الصفحة.
السفر من Setagaya إلى Kyoto بـ قطار يكلّف 44.34 € ويستغرق 3 س و38 د من الباب إلى الباب، مقابل 6 س و13 د بـ حافلة. وأيهما أفضل يتوقف على ما إذا كان المال أم الساعات أهمّ في هذه الرحلة. وجدول المقارنة في هذه الصفحة يعرض كل وسيلة جنباً إلى جنب.
أسعار حافلة من Setagaya إلى Kyoto تبلغ قاعها قبل نحو 90 يوماً، عند 19.43 €. والفارق بين أرخص مهلة وأغلاها عبر النافذة 127 بالمئة، مقيساً في 28 سبتمبر 2026. والحجز داخل الأسبوع الأخير كلّف أكثر باطّراد.
حافلة من Setagaya إلى Kyoto ينتج نحو 11.2 كجم من CO2 لكل مسافر على مدى 414 كم، أي نحو 27 غرام لكل مسافر لكل كيلومتر. وهذا الرقم للرحلة كاملة ولمسافر واحد، لا للمركبة.
المشغّلون على حافلة من Setagaya إلى Kyoto يعلنون مقابس كهرباء, دورات مياه, شبكة Wi-Fi. وهذا ما يذكره 4 ناقلاً على هذا الخط عن أساطيلهم، على رحلة تستغرق 6 س و13 د من الباب إلى الباب. وحيث لا يعلن ناقل شيئاً، لا تدرج هذه الصفحة له شيئاً.
مستنتَجة من نطاق الخدمة لا سجلّ ناقل يسمّي هذا الزوج بعينه. والمشغّلون المدرجون ينشرون نطاق خدمة يشمل الموقعين على مسافة تنقل وسيلتهم الناس عبرها على نحو معقول، وهذا دليل على أن الخط مخدوم لا دليل على رحلة بعينها. والصفحات تذكر أيّهما، لأن عرض الاثنين بوصفهما شيئاً واحداً غير أمين.
الجداول وأعداد المقاعد والأسعار يولّدها نموذجنا نحن إلى أن تُوقَّع عقود المورّدين. أما المواقع والإحداثيات والمشغّلون وأي مشغّل يخدم أي زوج وكل مسافة فحقيقية. ونحن نفضّل قول ذلك في كل صفحة على أن نترك رقماً من نموذج يمرّ بوصفه رقماً مسجّلاً.
الشرح الكامل في من الباب إلى الباب, الأسعار, نافذة الحجز, الكربون
الرحلة هي النصف السهل من التخطيط. أما الأيام في Kyoto فهي النصف الذي يؤجله الناس إلى آخر لحظة.
رحلات يومية تغادر Kyoto صباحًا وتغطي جزءًا جيدًا من اليابان قبل المساء.
اطّلع على Kyoto على Klookأو تصفّح GetYourGuide
روابط شركاء. نحن لا نبيع الجولات أو تذاكر الدخول. نحصل على عمولة عند الحجز، وهي لا تغيّر السعر أبدًا.