- Keretapi Tanah Melayu Berhad KT917406:162 س و44 د09:00Hentian Bandar Shah AlamTerminal Meru Raya
من الباب إلى الباب 3 س و28 دCO2 5.4 كجمالتبديلات 0قابلة للتعديل مقابل رسم
الحافلات من Shah Alam إلى Ipoh يبدأ من 14.48 € ويستغرق 3 س و28 د في أسرع حالاته.
الحافلات من Shah Alam إلى Ipoh يبدأ من 14.48 € ويستغرق 3 س و28 د من الباب إلى الباب، ويشغّله مشغّل واحد على مدى 200 كم، بنحو مغادرتين في اليوم. والأسعار تبلغ قاعها قبل المغادرة بنحو 60 يوماً.
رحلتان نستطيع بيعهما اليوم، مع رقم الرحلة الذي يسجّلها به كل مشغّل.
من الباب إلى الباب 3 س و28 دCO2 5.4 كجمالتبديلات 0قابلة للتعديل مقابل رسم
السرعة والمرونة وما يتوفر على متن الرحلة. ولا شيء هنا تقييم، لأننا لم نكسب حق التقييم بعد.
| المشغّل | ابتداءً من | الأسرع | السرعة المعتادة | المرونة | على متن الرحلة |
|---|---|---|---|---|---|
| Keretapi Tanah Melayu Berhad | 12.28 € | 3 س و25 د | 72 كم/س | قابلة للتعديل | مقابس كهرباء, دورات مياه, شبكة Wi-Fi |
تُوصلك رحلة الحافلة إلى Ipoh، لكنها لا تؤمّن لك سريرًا، ولا نحن كذلك.

صفِّ النتائج حسب الحي وحسب سعر الليلة، والخريطة تخبرك بما يُقطع سيرًا وما يحتاج سيارة أجرة.
ابحث في Ipoh على Agodaأو قارن على Booking.com
روابط شركاء. نحن لا نبيع الإقامة. نحصل على عمولة عند إتمام الحجز، وهي لا تغيّر ما تدفعه أبدًا.
البحث نفسه مُنفَّذاً عبر نافذة الحجز كلها، فيُرى شكل المنحنى بدل أن يوصف.
وسيط أرخص سعر لكل يوم من أيام الأسبوع، مأخوذاً من أسعار حقيقية على مدى الأسابيع الثلاثة القادمة.
المحطات والمطارات والموانئ التي تستخدمها فعلاً كل وسيلة على هذا الخط.
مباشرة أم بوصلة، وكم يمتد المسار حقاً، وماذا يحدث حين تُفوَّت الوصلة.
الخط نفسه، من الباب إلى الباب، مع كل وسيلة تعمل عليه.
| الوسيلة | من الباب إلى الباب | في الحركة | عند الطرفين | ابتداءً من | CO2 | في اليوم |
|---|---|---|---|---|---|---|
| قطار | 2 س و21 د | 1 س و37 د | 44 د | 30.04 € | 6.6 كجم | 4 |
| حافلة | 3 س و28 د | 2 س و44 د | 44 د | 14.48 € | 5.4 كجم | 2 |
الأسئلة التي يطرحها الناس فعلاً عن هذه الرحلة، مُجابة من الأسعار والمواعيد نفسها التي بُنيت عليها الصفحة أعلاه، لا مكتوبة مرة واحدة ثم تُركت لتتقادم.
حافلة من Shah Alam إلى Ipoh يستغرق 3 س و28 د من الباب إلى الباب، منها 2 س و44 د في الحركة. ويقطع المسار 200 كم. والفارق بين الزمنين هو الوصول إلى المحطة ومغادرتها في الطرف الآخر، وهو مشمول في كل زمن على هذه الصفحة.
حافلة من Shah Alam إلى Ipoh يبدأ من 14.48 € لمسافر واحد، روجِع في 28 سبتمبر 2026. والسعر المعتاد هو 18.33 €. وكلاهما الإجمالي شاملاً الضرائب ورسوم المورّد ورسم خدمتنا، فالسعر هنا هو السعر عند الدفع.
1 مشغّلاً يشغّلون حافلة من Shah Alam إلى Ipoh: Keretapi Tanah Melayu Berhad. وبينهم يسجّلون نحو 2 مغادرة في اليوم. وجدول المشغّلين في هذه الصفحة يقارنهم بالسعر وزمن الرحلة وسرعة السير المعتادة وشروط السعر وما يتوفر على متن الرحلة.
حافلة من Shah Alam إلى Ipoh يغادر من Hentian Bandar Shah Alam ويصل إلى Terminal Meru Raya. واحسب نحو 44 د للوصول إلى محطة المغادرة ومغادرة محطة الوصول. وهذا الزمن داخل كل رقم من الباب إلى الباب مذكور على هذه الصفحة.
السفر من Shah Alam إلى Ipoh بـ قطار يكلّف 30.04 € ويستغرق 2 س و21 د من الباب إلى الباب، مقابل 3 س و28 د بـ حافلة. وأيهما أفضل يتوقف على ما إذا كان المال أم الساعات أهمّ في هذه الرحلة. وجدول المقارنة في هذه الصفحة يعرض كل وسيلة جنباً إلى جنب.
أسعار حافلة من Shah Alam إلى Ipoh تبلغ قاعها قبل نحو 60 يوماً، عند 10.08 €. والفارق بين أرخص مهلة وأغلاها عبر النافذة 202 بالمئة، مقيساً في 28 سبتمبر 2026. والحجز داخل الأسبوع الأخير كلّف أكثر باطّراد.
حافلة من Shah Alam إلى Ipoh ينتج نحو 5.4 كجم من CO2 لكل مسافر على مدى 200 كم، أي نحو 27 غرام لكل مسافر لكل كيلومتر. وهذا الرقم للرحلة كاملة ولمسافر واحد، لا للمركبة.
المشغّلون على حافلة من Shah Alam إلى Ipoh يعلنون مقابس كهرباء, دورات مياه, شبكة Wi-Fi. وهذا ما يذكره 1 ناقلاً على هذا الخط عن أساطيلهم، على رحلة تستغرق 3 س و28 د من الباب إلى الباب. وحيث لا يعلن ناقل شيئاً، لا تدرج هذه الصفحة له شيئاً.
مستنتَجة من نطاق الخدمة لا سجلّ ناقل يسمّي هذا الزوج بعينه. والمشغّلون المدرجون ينشرون نطاق خدمة يشمل الموقعين على مسافة تنقل وسيلتهم الناس عبرها على نحو معقول، وهذا دليل على أن الخط مخدوم لا دليل على رحلة بعينها. والصفحات تذكر أيّهما، لأن عرض الاثنين بوصفهما شيئاً واحداً غير أمين.
الجداول وأعداد المقاعد والأسعار يولّدها نموذجنا نحن إلى أن تُوقَّع عقود المورّدين. أما المواقع والإحداثيات والمشغّلون وأي مشغّل يخدم أي زوج وكل مسافة فحقيقية. ونحن نفضّل قول ذلك في كل صفحة على أن نترك رقماً من نموذج يمرّ بوصفه رقماً مسجّلاً.
الشرح الكامل في من الباب إلى الباب, الأسعار, نافذة الحجز, الكربون
تنتهي مهمتنا عند الرصيف. وما يملأ الأيام في Ipoh بعد ذلك ليس ملكنا.

رحلات يومية تغادر Ipoh صباحًا وتغطي جزءًا جيدًا من ماليزيا قبل المساء.
اطّلع على Ipoh على Klookأو تصفّح GetYourGuide
روابط شركاء. نحن لا نبيع الجولات أو تذاكر الدخول. نحصل على عمولة عند الحجز، وهي لا تغيّر السعر أبدًا.