- Expresso Satélite Norte ES287306:2414h 50min21:14Rodoviária de AnapolisRua Jequirituba, 2740
De puerta a puerta 15h 34minCO2 26.7 kgTransbordos 0Modificable con cargo
El Buses de Anápolis a Grajaú sale desde EUR 53.53 y tarda 14h 53min en su versión más rápida.
El Buses de Anápolis a Grajaú sale desde EUR 53.53 y tarda 14h 53min de puerta a puerta, con 2 operadores sobre 990 km y alrededor de 6 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 15h 34minCO2 26.7 kgTransbordos 0Modificable con cargo
De puerta a puerta 14h 53minCO2 26.7 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde |
|---|---|
| Cooperativa de Transporte Rodoviario de Passageiros, Servicos e Tecnologia - Buscoop | EUR 46.38 |
| Expresso Satélite Norte | EUR 43.63 |
Grajaú está sobre el agua, y eso suele definir de qué lado de la ciudad quiere despertarse. Las habitaciones no son nuestras para vender.
Ordene por distancia desde Estação Varginha y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.
Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Anápolis a Grajaú tarda 14h 53min de puerta a puerta, de los cuales 14h 9min se pasan en movimiento. La ruta recorre 990 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Anápolis a Grajaú sale desde EUR 53.53 para un pasajero, verificado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 46.11. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
2 operadores cubren el Autobús de Anápolis a Grajaú: Cooperativa de Transporte Rodoviario de Passageiros, Servicos e Tecnologia - Buscoop, Expresso Satélite Norte. Entre todos programan alrededor de 6 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Anápolis a Grajaú sale de Rodoviária de Anapolis y llega a Rua Jequirituba, 2740. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Autobús de Anápolis a Grajaú tocan piso unos 60 días antes, a EUR 33.73. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 176 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Anápolis a Grajaú produce unos 26.7 kg de CO2 por pasajero en 990 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Anápolis a Grajaú declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 2 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 14h 53min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
Nuestro trabajo termina en el andén. Lo que llena los días en Grajaú después de eso no nos pertenece.

Paseos de un día que salen de Grajaú por la mañana y recorren buena parte de Brasil antes de la noche.
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