- Cruzeiro do Norte Transportes CN291606:1726h 24min08:41Bacabal bus stationTerminal Rodoviária de Caldas Novas
De puerta a puerta 27h 8minCO2 48.4 kgTransbordos 0Modificable con cargo
El Buses de Bacabal a Caldas Novas sale desde EUR 96.43 y tarda 27h 8min en su versión más rápida.
El Buses de Bacabal a Caldas Novas sale desde EUR 96.43 y tarda 27h 8min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 1,794 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 27h 8minCO2 48.4 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Transbordo en Luziânia, con 73 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
De puerta a puerta 25h 50minCO2 48.5 kgTransbordos 1Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| Cruzeiro do Norte Transportes | EUR 74.98 | 23h 56min | 72 km/h | Modificable | Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo |
Con eso el viaje queda resuelto. Lo que pase cuando salga a caminar por Caldas Novas no es algo que vendamos.

Ordene por distancia desde Terminal Rodoviária de Caldas Novas y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.
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La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Bacabal a Caldas Novas tarda 27h 8min de puerta a puerta, de los cuales 26h 24min se pasan en movimiento. La ruta recorre 1,794 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Bacabal a Caldas Novas sale desde EUR 96.43 para un pasajero, verificado el 12 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 84.33. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
1 operadores cubren el Autobús de Bacabal a Caldas Novas: Cruzeiro do Norte Transportes. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Bacabal a Caldas Novas sale de Bacabal bus station y llega a Terminal Rodoviária de Caldas Novas. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Autobús de Bacabal a Caldas Novas tocan piso unos 60 días antes, a EUR 68.38. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 142 por ciento, medida el 12 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Bacabal a Caldas Novas produce unos 48.4 kg de CO2 por pasajero en 1794 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Bacabal a Caldas Novas declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 27h 8min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
Nuestro trabajo termina en el andén. Lo que llena los días en Caldas Novas después de eso no nos pertenece.

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