El Buses de Barra do Garças a Pato Branco sale desde EUR 75.53 y tarda 17h 52min en su versión más rápida.
El Buses de Barra do Garças a Pato Branco sale desde EUR 75.53 y tarda 17h 52min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 1,323 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 45 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Transbordo en Jataí, con 57 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
De puerta a puerta 20h 16minCO2 36.1 kgTransbordos 1Modificable con cargo
De puerta a puerta 17h 52minCO2 35.7 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| Lopes e Oliveira Transportes e Turismo | EUR 61.78 | 17h 52min | 72 km/h | Modificable | Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo |
Pato Branco se cruza caminando, así que casi cualquier punto céntrico sirve. Aun así, la habitación no la vendemos nosotros.
Filtre por barrio y por precio por noche, y el mapa le dice qué es caminata y qué es taxi.
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Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Barra do Garças a Pato Branco tarda 17h 52min de puerta a puerta, de los cuales 17h 8min se pasan en movimiento. La ruta recorre 1,323 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Barra do Garças a Pato Branco sale desde EUR 75.53 para un pasajero, verificado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 60.13. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
1 operadores cubren el Autobús de Barra do Garças a Pato Branco: Lopes e Oliveira Transportes e Turismo. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Barra do Garças a Pato Branco sale de Rodoviária de Barra do Garças Lídio Moreira y llega a Estação Rodoviária de Pato Branco. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Autobús de Barra do Garças a Pato Branco tocan piso unos 45 días antes, a EUR 49.13. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 169 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Barra do Garças a Pato Branco produce unos 35.7 kg de CO2 por pasajero en 1323 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Barra do Garças a Pato Branco declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 17h 52min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
Mucho de lo que vale la pena ver queda fuera de Pato Branco y en otros puntos de Brasil. Nada de eso es nuestro para vender.
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