- Expresso Guanabara EG933506:1131h 2min13:13Terminal Rodoviário Carlos Alberto de MatosTerminal Rodoviário de Fortaleza Engenheiro João Tomé
De puerta a puerta 31h 46minCO2 56.8 kgTransbordos 0Modificable con cargo
El Buses de Caratinga a Fortaleza sale desde EUR 106.33 y tarda 30h 32min en su versión más rápida.

El Buses de Caratinga a Fortaleza sale desde EUR 106.33 y tarda 30h 32min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 2,104 km y alrededor de 6 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 31h 46minCO2 56.8 kgTransbordos 0Modificable con cargo
De puerta a puerta 30h 32minCO2 56.8 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| Expresso Guanabara | EUR 87.08 | 28h 1min | 72 km/h | Modificable | Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo |
Fortaleza es tan grande que dónde duerma decide cómo son sus días. Nosotros vendemos el asiento, no la habitación.

Ordene por distancia desde Estação Ferroviária João Felipe y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.
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La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Caratinga a Fortaleza tarda 30h 32min de puerta a puerta, de los cuales 29h 48min se pasan en movimiento. La ruta recorre 2,104 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Caratinga a Fortaleza sale desde EUR 106.33 para un pasajero, verificado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 105.51. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
1 operadores cubren el Autobús de Caratinga a Fortaleza: Expresso Guanabara. Entre todos programan alrededor de 6 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Caratinga a Fortaleza sale de Terminal Rodoviário Carlos Alberto de Matos y llega a Terminal Rodoviário de Fortaleza Engenheiro João Tomé. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Autobús de Caratinga a Fortaleza tocan piso unos 60 días antes, a EUR 73.88. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 208 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Caratinga a Fortaleza produce unos 56.8 kg de CO2 por pasajero en 2104 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Caratinga a Fortaleza declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 30h 32min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
El bus es la parte simple. Lo que haga una vez en Fortaleza está en el catálogo de otro.

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