Bus de Castro a Salto

El Buses de Castro a Salto sale desde EUR 23.28 y tarda 5h 49min en su versión más rápida.

CastroCastroSaltoSalto

El Buses de Castro a Salto sale desde EUR 23.28 y tarda 5h 49min de puerta a puerta, con 2 operadores sobre 378 km y alrededor de 8 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.

Verificado el 9 de septiembre de 2026Con precios para el 29 de septiembre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 5h 49minDe puerta a puerta
  • 5h 5minEn movimiento
  • EUR 23.28Desde
  • 10.2 kgCO2
Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 29 de septiembre de 2026

Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.

Más baratoEUR 18.33
  1. Nordeste Transportes NT360006:395h 44min12:23Estação Rodoviária de CastroTerminal Rodoviário de Salto

De puerta a puerta 6h 28minCO2 10.2 kgTransbordos 0Modificable con cargo

Más rápidoEUR 21.08
  1. Expresso Transpen ET321914:265h 5min19:31Estação Rodoviária de CastroTerminal Rodoviário de Salto

De puerta a puerta 5h 49minCO2 10.2 kgTransbordos 0Modificable con cargo

Transportistas

Empresas de bus

Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesde
Expresso TranspenEUR 19.98
Nordeste TransportesEUR 18.33

El bus lo deja en Salto. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.

Una habitación de hotel

Una habitación en Salto para la noche en que llega el bus

Ordene por distancia desde Terminal Rodoviário de Salto y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Castro a Salto

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 18.3390 días
  2. EUR 16.6860 días
  3. EUR 18.8845 días
  4. EUR 20.5330 días
  5. EUR 20.5321 días
  6. EUR 23.2814 días
  7. EUR 27.137 días
  8. EUR 38.683 días
  9. EUR 46.931 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 60 días antes, a EUR 16.68.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 181 por ciento. El punto más caro es EUR 46.93, a 1 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 24.93dom
  2. EUR 23.28lun
  3. EUR 24.38mar
  4. EUR 23.28mié
  5. EUR 28.23jue
  6. EUR 28.78vie
  7. EUR 27.68sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.

Castro

Autobús
  • Estação Rodoviária de Castro
  • Rodoviária em construção

Salto

Autobús
  • Terminal Rodoviário de Salto
  • Terminal A
El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.

Directo o con conexión
50% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 50% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 378 km frente a 328 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Joinville, Jaraguá do Sul, Blumenau, Itajaí. El margen entre la llegada y la salida es de 45 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 20 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Castro a las 06:39 y el último a las 14:52, entre 8 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.

Preguntas sobre Castro a Salto

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Autobús de Castro a Salto?

El Autobús de Castro a Salto tarda 5h 49min de puerta a puerta, de los cuales 5h 5min se pasan en movimiento. La ruta recorre 378 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Autobús de Castro a Salto?

El Autobús de Castro a Salto sale desde EUR 23.28 para un pasajero, verificado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 27.41. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Autobús de Castro a Salto?

2 operadores cubren el Autobús de Castro a Salto: Expresso Transpen, Nordeste Transportes. Entre todos programan alrededor de 8 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Autobús de Castro a Salto?

El Autobús de Castro a Salto sale de Estação Rodoviária de Castro y llega a Terminal Rodoviário de Salto. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Cuándo conviene reservar el Autobús de Castro a Salto?

Las tarifas del Autobús de Castro a Salto tocan piso unos 60 días antes, a EUR 16.68. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 181 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Autobús de Castro a Salto?

El Autobús de Castro a Salto produce unos 10.2 kg de CO2 por pasajero en 378 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Autobús de Castro a Salto?

Los operadores del Autobús de Castro a Salto declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 2 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 5h 49min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.

Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Castro a Salto el 9 de septiembre de 2026: 378 km de ruta frente a 328 km en línea recta, 8 servicios al día, 2 operadores, una tarifa más barata de EUR 23.28 y 5h 49min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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