- Lopes e Oliveira Transportes e Turismo LO565810:4213h 33min00:15Terminal Rodoviário de CatanduvaLeste Tur
De puerta a puerta 14h 17minCO2 24.5 kgTransbordos 0Modificable con cargo
El Buses de Catanduva a Rondonópolis sale desde EUR 45.28 y tarda 12h 33min en su versión más rápida.

El Buses de Catanduva a Rondonópolis sale desde EUR 45.28 y tarda 12h 33min de puerta a puerta, con 2 operadores sobre 909 km y alrededor de 12 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 30 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 14h 17minCO2 24.5 kgTransbordos 0Modificable con cargo
De puerta a puerta 12h 33minCO2 24.5 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido |
|---|---|---|
| Expresso Itamarati | EUR 40.88 | 12h 32min |
| Lopes e Oliveira Transportes e Turismo | EUR 40.33 | 12h 33min |
El viaje termina en Leste Tur. Todo lo que hay más allá de la salida es de otros, las habitaciones incluidas.

Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.
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Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Catanduva a Rondonópolis tarda 12h 33min de puerta a puerta, de los cuales 11h 49min se pasan en movimiento. La ruta recorre 909 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Catanduva a Rondonópolis sale desde EUR 45.28 para un pasajero, verificado el 13 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 46.11. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
2 operadores cubren el Autobús de Catanduva a Rondonópolis: Expresso Itamarati, Lopes e Oliveira Transportes e Turismo. Entre todos programan alrededor de 12 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Catanduva a Rondonópolis sale de Terminal Rodoviário de Catanduva y llega a Leste Tur. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Autobús de Catanduva a Rondonópolis tocan piso unos 30 días antes, a EUR 31.53. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 127 por ciento, medida el 13 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Catanduva a Rondonópolis produce unos 24.5 kg de CO2 por pasajero en 909 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Catanduva a Rondonópolis declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 2 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 12h 33min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
Mucho de lo que vale la pena ver queda fuera de Rondonópolis y en otros puntos de Brasil. Nada de eso es nuestro para vender.

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