- Cidao Transporte e Turismo CT559006:1818h 41min00:59Fátima bus stationTerminal de Integração
De puerta a puerta 19h 25minCO2 36.2 kgTransbordos 0Modificable con cargo
El Buses de Fátima a Imperatriz sale desde EUR 68.93 y tarda 18h 36min en su versión más rápida.

El Buses de Fátima a Imperatriz sale desde EUR 68.93 y tarda 18h 36min de puerta a puerta, con 2 operadores sobre 1,341 km y alrededor de 8 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 19h 25minCO2 36.2 kgTransbordos 0Modificable con cargo
De puerta a puerta 18h 36minCO2 36.2 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido |
|---|---|---|
| Cidao Transporte e Turismo | EUR 59.03 | 18h 5min |
| Cruzeiro do Norte Transportes | EUR 63.43 | 18h 11min |
El viaje termina en Terminal de Integração. Todo lo que hay más allá de la salida es de otros, las habitaciones incluidas.

Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.
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Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Fátima a Imperatriz tarda 18h 36min de puerta a puerta, de los cuales 17h 52min se pasan en movimiento. La ruta recorre 1,341 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Fátima a Imperatriz sale desde EUR 68.93 para un pasajero, verificado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 72.78. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
2 operadores cubren el Autobús de Fátima a Imperatriz: Cidao Transporte e Turismo, Cruzeiro do Norte Transportes. Entre todos programan alrededor de 8 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Fátima a Imperatriz sale de Fátima bus station y llega a Terminal de Integração. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Autobús de Fátima a Imperatriz tocan piso unos 60 días antes, a EUR 47.48. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 171 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Fátima a Imperatriz produce unos 36.2 kg de CO2 por pasajero en 1341 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Fátima a Imperatriz declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 2 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 18h 36min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
Estar sobre el agua le da a Imperatriz un tipo de paseo que no empieza en una estación. Eso tampoco lo vendemos nosotros.

Paseos de un día que salen de Imperatriz por la mañana y recorren buena parte de Brasil antes de la noche.
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